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Posté(e)

Mdr non

C'est le saut ou sont stocker toutes la visserie de tout le train arrière ....

Posté(e)

Tube intermédiaire milltek poli

 

 

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Pont arrière sabler et faux axes sorti

 

 

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Berceau sabler

 

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Et tirants sabler et peint

 

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Merci à mon pote Olivier ....

 

Le berceau va aller semaine pro en galvanisation pour avoir une superbe protection avant de la repeindre

Posté(e)

On va finir par l'exposé sous vers cette s3😁👍👍👍

Pardon sous verre

Posté(e)

Moi j'ai qu'une seul envie en se moment ....

Rouler avec.....

Car la en 1ans 1/2 1000 Kms de fait avec, ça commence à être long ......!!!!!!!

Posté(e)

Nickel geo. Je me revois faire la même chose.

 

Bien le polissage, le vent va mieux s'échapper du dessous. Tu as du gagner au moins 20cv

Posté(e)

mieux qu'en sorti d'usine, fait gaf milltek va te recruté pour faire les neuves a l'usine, par contre payé au taux horaire d'un chinois de 6 ans :icon_biggrin:

Posté(e)

une tuerie.

Fais gaf, une fois qu'elle sera tip top tu n'osera plus rouler de peur de tout salir. A l'époque, j'avais hésité à remonter le bloc dans ma 16s tellement il était beau sur son support moteur..........

Posté(e)

On croirais à un travail de resto. Super boulot ça décolle les rétines.

Posté(e)

C'est claire que une fois tout remonter à neuf ça fait peur de rouler avec .....

 

Sinon j'ai entièrement ouvert le pont arrière ... et complètement nettoyé....

C'est vraiment pas compliquer comment c'est fait

Posté(e)

Rhôôô! Pas possible! Geo, t'es un dingue!

 

Plus sérieusement, chapeau bas, très bas.... :marcelpoire:

Posté(e)

Tu as vu geo, c'est quand même du super costaud. Tout est nickel,même avec l'âge rien n'a bouger

Posté(e)

Exactement tout est nickel

Les engrenages et tout ...

 

Uruk oui je suis un peu dingue, mais c'est tellement bon ;-)

Posté(e)

Encore du super boulo chapeau, tu nous fait rêvé geo

Posté(e)

Bravo, un vrai travail d'orfèvre et surtout de passionné! :bien:

Posté(e)

Merci les gars

Comme souvent, je partage se que je fait sur la S......

Et la rendre comme neuve est, comme je l'ai déjà dit, une passion ;-)

Posté(e)

J'ai parcouru ton topic, et je dois dire que le travail abattu est énorme ! bravo !!

Posté(e)

Merci

Oui pas mal de boulot effectué sur m'as S3

Posté(e)

Si peu lol :race:

 

Tu rajoutes le ménage , les courses , le boulot , les gosses , tu imagines :marcelpoire: :marcelpoire: :marcelpoire:

 

lol vas y continue Geoffroy , c'est un plaisir à suivre :malelovies:

Posté(e)

Je continue

Bon actuellement le ménage les courses et les gosses c'est ma femme qui gère ....

Honte à moi ...;-)

Posté(e)

Alors la suite .....

Le pont arrière est remonté, donc nettoyage, révision, remplacement des deux joints torique(ceux des flasques) ainsi que les deux joints spi (ceux des faux axe)

 

Il est donc prêt à recevoir à nouveau l'haldex

 

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J'ai aussi reçu mes powerflex pour les demi train arrière et pour les tirants

 

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Posté(e)

Bon du coup ce week end elle roule alors :race: :rolleyes:

Posté(e)

Non carrément pas

Car je pense acheter les disques et plaquettes arrière le moi prochain ....

Je vais passer en frein de phaeton ;-)

 

Sinon je viens de chercher les roulements arrière

Des FAG identique à l'origine

 

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Posté(e)

lol I dream , merci sont boooo tes roulements et tes powerflex :malelovies:

Posté(e)

nickel geo, pour tes roulements tu va surement avoir le droit a la bague qui reste sur le moyeux.

Posté(e)

Comme pour le train avant

Oui la bague est bien restée sur le moyeu .

Mais bon comme toujours quoi ;-)

Posté(e)

Félicitation géo!!! Super boulot effectue encore une foi sur ta S ^^ tu nous fait rêver !!! Bonne continuation

Posté(e)

Pas grand chose ce weekend

Juste que maintenant tout est démonter niveau demie train arrière

 

Donc je refait tout à neuf, tout comme par exemple les durites de freins, complètement poncer et repeins.

 

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J'en ai aussi profiter aussi pour préparer les jantes pour le remontage ;-)

 

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Posté(e)

Tes jantes sont vraiment de superbes pièces !!!

Posté(e)

Non jantes 1 partie

Des répliques de chez LD entièrement refaite ;-)

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