S3 EVO NOG de Geoffroy 67

[geoffroy 67]

Oui carrément ;-)

C'est le pourquoi je veux remettre tout à neuf sur m'as S3 ...

Comme toi .

[le père yannick]

Hello Merci de nous faire partager tes aventures et surtout de créer des tutos.

 

Entre autre le montage pour la connexion du faisceau de commandes au volant du RNSE m'intéresse particulièrement. Je sais que French en a chié comme un fou pour essayer de faire le montage sur la mienne et a déclaré forfait malgré de le tuto sur un forum Italien.

 

Bonne continuation dans ton projet

[geoffroy 67]

Salut Yannick

 

Je vais lister tout pour le câblage des commandes multifonctions Que j'ai sur la mienne ...

 

Je peux deja te dire que moi j'ai un module de colonne de direction de audi A4 B7 (model HI) qui est mis en place derrière le PI, le reste c'est du câblage entre ( alim module, CAN bus, et vers les commande via la bague de rappel ...

 

Le temps d'essaye de tout bien présenté etc et je le rajouterais dans le tuto qui existe deja

[AS PROG 974]

Salut Yannick

 

Je vais lister tout pour le câblage des commandes multifonctions Que j'ai sur la mienne ...

 

Je peux deja te dire que moi j'ai un module de colonne de direction de audi A4 B7 (model HI) qui est mis en place derrière le PI, le reste c'est du câblage entre ( alim module, CAN bus, et vers les commande via la bague de rappel ...

 

Le temps d'essaye de tout bien présenté etc et je le rajouterais dans le tuto qui existe deja

Jolie ta S3

[koubi]

Pressé de voir si tu trouve un soucis sur ton haldex sachant que j'ai du ripage si tu trouve quelque chose j esserai de démonter avant de changer le pont complet.

 

Tu change le pont quand même ou tu va essayer de remonter pour voir si sa remarche ?

[geoffroy 67]

Enfaite la j'ai le haldex entièrement démonte

Au fur et à mesure je nettoyé ou sable les pièces (uniquement l'extérieur)

J'ai pour l'instant vérifier les roulements à rouleau côté pont, et il sont nickel .

Mon est de passage chez moi, et lui étaient un spécialiste, il m'as bien confirmer que niveau roulement c'est nickel.

 

La pompe de recharge est en cour de démontage.

 

Le reste les jours à venir .

 

Mais je vais faire un feed-back de tout se que je fait.

 

Je vais remonter mon propre haldex avec forcément des joints neuf.

 

Seul certainement le calculateur haldex va être remplacer par un Que j'ai bien vérifier qui est dans ma cave depuis longtemps..

[koubi]

Top je pense qu'un est beaucoup à attendre ton retour avec impatience.

 

Chapeau pour le boulot réalisé j'ai plein de projet en tête mais dure de trouver le temps :/ En même temps je travail de nuit Je finis le samedi matin à 5h donc je dors jusqu'à 15h au moins donc le week est vite bouffé :/

[Clemdu0169]

va savoir mais le fait de tout démonté nettoyé règle les soucis ! bon courage Géo !

[geoffroy 67]

Posssible Que rien que tout nettoyé puisse régler le problème ....

Mais même les disques de frictions sont nickel ....

C'est vraiment bien foutu, mais attention à toutes les pièces à l'intérieur de l'haldex, c'est vraiment pas simple.......

Faut être très très minutieux et organisé ;-)

[BAM-power]

Ta vu geo. Mieux vaut tout ranger en ordre ;-)

[geoffroy 67]

Oui ça c'est sure

Surtout si tu n'as pas la vue éclater de l'intérieur de l'haldex ;-)

[geoffroy 67]

Quelques photo de la face avant de l'haldex (partie ou le calculateur se monte )

 

 

 

 

Peut être une idée sur mon problème de ripage .

 

Les trois disque qui coulisses avec la pression d'huile en fonction de la demande du calulateur, étaient chez moi bloquer, alors qu'il actionnent ou non l'embrayage

 

La suite petit à petit ;-)

[BAM-power]

Collé simplement par l'huile ?

[geoffroy 67]

Enfaite je pensait pas que ça bougeait

Mais en soufflant à la soufflette ça à bouger

[BAM-power]

Je me disais aussi, ça aurait été inquiétant.

Tes disques de friction sont en bon état je suppose ?

[geoffroy 67]

Les disques de frictions sont nickel ...

franchement tout est bien à l'intérieur ...

[BAM-power]

Idem pour le miens,j'avais été étonné, c'est rudement costaud quand même.

 

Reste à trouver ton problème de ripage

[geoffroy 67]

Bin la j'ai complètement démonter l'haldex, et la à part de la merde à l'intérieur rien

[geoffroy 67]

Peut être le calculateur ..... à voir si une fois tout remonter avec les différents joints neuf etc....

 

Si mon problème de ripage persiste

[AS PROG 974]

Salut a tu démonté la pompe la voir son état

[geoffroy 67]

yes

 

 

[Clemdu0169]

ok, et les charbon sont dans quel état ?

[yann67s3]

Ce week-end je passe voir ça, ça m'intéresse

[geoffroy 67]

Les charbons sont encore bien

 

 

Yann de toute façon je pense qu'on se voit ce weekend ;-)

[yann67s3]

Yesssss amigo

[AS PROG 974]

;)

[BAM-power]

Nickel, son état prouve qu'elle est restée étanche :-)

[geoffroy 67]

Elle était quand même un peu grade, forcément avec l'usure des charbons etc.....

Mais oui pas de fuite, car pas d'huile à l'intérieur du moteur

[olivierS4R]

Yann de toute façon je pense qu'on se voit ce weekend ;-)

Ah merde!

Moi aussi veux voir :)

[geoffroy 67]

On se voit alors tous chez moi ;-)

[BAM-power]

Bon bah je pars aussi alors, je serais là pour 2h30. Tu sera pas couché ?

[geoffroy 67]

Non non

Je dors jamais (enfin si quand même un peu ;-) )

[BAM-power]

Oui dort un peu quand même, faut avoir les yeux bien ouvert pour remonter l'haldex dans le bon sens

[geoffroy 67]

Ptdr oui c'est vrai ....

Mais pas de soucis pour l'haldex ....

 

 

Enfin j'espère 😱😱😱

[BAM-power]

Non pas de soucis c'est essentiellement de la logique, puis t'en est pas à ta première corrida

[yann67s3]

Il va avoir une propulsion je pense ....

[BAM-power]

Mdr, tu mets des rivets sur les disques garnis de l'haldex pour garder le tout embrayer. T'enleve les cardan avant et toc.

[geoffroy 67]

Ou alors je vire l'haldex, et je soude une barre entre l'arbre de pont et le pont arrière ;-)

[BAM-power]

Aussi oui :-D

[geoffroy 67]

Une question ......

 

Quand je remonte la ligne, vaut il mieux mettre de la pâte d'échappement au niveau ou les tubes s'emboîtent ? Ou non ?