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Posté(e)

J'ai vraiment mais vraiment pas la motive de bosser sur la mienne avec ces temperatures ! Elle est dans le garage sous la housse :) :) Et moi dans le salon sous la couette :icon_biggrin: :icon_biggrin:

Posté(e)

Perso j ai investi dans un poele a pétrole d occasion j ai paye ca 40 et ca chauffe bien je ferme les portes du garage et c est nickel

 

Vendredi je change les amortisseurs ressorts malgré mes béquilles meme pas peur

Posté(e)

salut a tous,

 

alors je vais vous faire un résumé de mon weekend sur la S.

 

donc vidange moteur avec tout les filtres, et changement de l'huile (j'étais en motul 300V 5W40) par la castrol supercar 10W60

 

5vrpz7.jpg

 

 

j'ai donc profité de la vidange moteur pour faire deux trois truc, et notamment la dépose du carter d'huile pour nettoyé la crépine d'aspiration d'huile de la pompe a huile.

 

voici le carter tout juste déposé

 

cQH5H0.jpg

 

ensuite une vue sur le bas moteur

 

mmYHrr.jpg

 

la fameuse crépine (pas vraiment sale)

 

3JVyut.jpg

 

après nettoyage

 

4TZxqG.jpg

 

le carter nettoyé a l'essence et a la paille de fer

 

SiSJyH.jpg

 

la crépine nettoyé et remontée avec un nouveau joint

 

WMHH7J.jpg

 

tBRUDl.jpg

 

 

j'ai aussi montée la plaque sandwich pour y branché la sonde de température d'huile de mon mano de temp. d'huile

 

DXli66.jpg

 

filtre a essence remplacer alors qu'il avait tout juste 10000 kms

 

GmzCef.jpg

 

 

et pour terminer, lorsque j'ai démonter la baie de pare brise pour passer le faisceau de la sonde de température d'huile,

j'ai découvert une option sur ma S

 

xXCSc7.jpg

 

les gicleurs de lave glace chauffant

 

iaAQrm.jpg

Posté(e)

a super, sa été pour le joint de carter alors ?

 

top les buses chauffantes, c'est le pack hiver de souvenir non ? rétro dégivrant, serrures aussi, siège chauffant.

Posté(e)

ecoute oui ça a été pour le joint e carter

je n'ai pas les sièges chauffant moi

Posté(e)

Beau travail Geo ,comme d'hab.Pour les buses,c'est le pack hiver 2,donc tu as aussi la serrure dégivrante porte conducteur. Comme moi.

Posté(e)

Possible pour la serrure ...

Mais vue que j'ai déjà remplacer le mécanisme de serrure côté conducteur, j'avais rien vue de spécial .

Bref une petite option qui ne me servira pas 😂😂😂😂

Posté(e)

C'est quoi la différence entre la castrol supercar 10w60 et la edge 10w60? Car j'ai la edge moi je connaissais pas la supercar

Posté(e)

La supercar viens juste de sortir,donc c'est la mise à jour.

Posté(e)

Je sais pas la différence en la supercar et l'autre ....

Mais romain m'as convaincu...;-)

Posté(e)

Beau travail Geo ,comme d'hab.Pour les buses,c'est le pack hiver 2,donc tu as aussi la serrure dégivrante porte conducteur. Comme moi.

 

oui voila y avais deux pack hiver.

Posté(e)

Je connais plutot bien les S3 à force.

Je ne savait pas que en 2002 il y avait deja les gicleurs et serrures chauffant 😱😱😱

Posté(e)

On en apprend tous les jours, c'est même plus vieux: Mon Vé houite est de 2000 et l'avait déjà... ;)

Posté(e)

Bien le nettoyage géo. C'était plutôt très propre. C'est bon signe.

Posté(e)

Je pensais que les gicleurs chauffants étaient de série sur nos A3/S3... :lol: Je les ai aussi sur mon A3 de 2000, alors que je n'ai ni sièges chauffants, ni rétros dégivrants. ;) D'ailleurs, j'aurais préféré avoir les rétros dégivrants à la place des gicleurs chauffants mais bon...

 

Beau boulot en tout cas ! Tu as attendu combien de temps entre le moment où t'as fait le joint et le moment où t'as mis l'huile ?

Posté(e)

Encore et toujours du boulot de Nikel !!

Sa fait plaisir de voir que la jumelle va bien... :) :)

Posté(e)

@ piston

 

Tu as attendu combien de temps entre le moment où t'as fait le joint et le moment où t'as mis l'huile ? 30 minutes indique

 

 

merci cedric :moto: :moto:

Posté(e)

oui normalement 30 minutes ca suffit par contre je crois qu'il faut attendre un peu avant de redémarrer pour pas que le joint chauffe

Posté(e)

Bon les gars .

 

Aujourd'hui j'ai enfin regarder comment mes commandes de volant multifonctions étaient câbler .

 

J'ai tout démonter (volant, bague de rappel, PI, RNSE etc...)

 

Donc je sais maintenant comment c'est fait, je le mettrais dans le tuto montage volant multi.

 

En tout cas je peux juste vous dire une chose, j'ai un calculateur de volant multi fonction de audi A4 B7.

Posté(e)

Bon les gars .

 

Aujourd'hui j'ai enfin regarder comment mes commandes de volant multifonctions étaient câbler .

 

J'ai tout démonter (volant, bague de rappel, PI, RNSE etc...)

 

Donc je sais maintenant comment c'est fait, je le mettrais dans le tuto montage volant multi.

 

En tout cas je peux juste vous dire une chose, j'ai un calculateur de volant multi fonction de audi A4 B7.

 

ah c'est top Géo, tu va en réjouir plus d'un ! il ce peu que je saute le pas cette année du volant multifonction.

Posté(e)

yann j'aime bien avoir des options moi :sol: :sol:

 

autrement j'ai entièrement refait mon cablage de mon volant multifonction, et tout fonctionne nickel (avant j'avais des coupures RNSE sans contact mis)

 

donc je suis entrain de tout rassembler comme infos, et je mettrais tout dans le tuto (maintenant les commande multifonction avec volant 8P non plus de secret pour moi)

 

 

autrement petite vidéo de mon intérieur (on aime ou on aime pas :secret: :secret: )

 

Posté(e)

Magnifique Geo elle es vraiment unique et pousser les détails à l extrême font de toi un vrai passionner chapeau l artiste

blue power

Posté(e)

Sa pourrait peu être t intéresser histoire de finir l ensemble mais je m avance un peu je pense que tu as du déjà du y penser

Posté(e)

Merci

Jos342 j'y ai pensé, mais j'avais peur que ça fasse de trop ....

À voir dans l'avenir ;-)

Posté(e)

Souuublyme !

 

Envoyé de mon D6633 en utilisant Tapatalk

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