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remi_rco

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  1. remi_rco
    Merci pour le retour, parce que ça, ça ne se devine pas ....
  2. remi_rco
    Perso, j'avais un "clong" à l'arrière ... qui venait de l'adaptateur de prise (7 - 13 broches) qui se baladait dans le compartiment arrière droit ou je l'avais "rangé" (balancé !). J'ai cherché un bon moment !...
  3. remi_rco
  4. remi_rco
    Sans doute un forumeur qui participe ?
  5. remi_rco
    Le bon plan, c'est un moteur de recherche ... il y a des carters à 70 euros, par exemple.
  6. remi_rco
    Ben .. si tu peux, remet les en utilisant la fonction "répondre". ça enrichira le topic.
  7. remi_rco
    C'est pas trop le style de la maison de modifier le contenu des post (sauf Pb d'illégalité ou Pb de langage inapproprié ). Modifier le titre : oui pour le rendre plus explicite ... mais sans dénaturer le contenu !
  8. remi_rco
    Euh .... c'est moi ou il y de l'écho ?
  9. remi_rco
    Tu a un spécialiste ("the spécialiste") de la BVA à Angers ... (1h30 à 1h45 de chez toi). perso, je ferais le déplacement ! (genre touriste avec petit resto sympa le midi ...)
  10. remi_rco
  11. remi_rco
    Tu vas sur https://ifinterface.com/page/page3.php?lnid=2 En haut à gauche : CarProg2 Ensuite, tu choisis Audi et ton modèle, année, etc ... Tu auras toutes les pièces et les ref. (C'était indiqué dans le sujet épinglé "liste des tutos mécanique")
  12. remi_rco

    AUDI MAGNIFIQUE SOUS LA NEIGE

    remi_rco a répondu à un(e) sujet de popoff dans Général

    Penses tu ! si il est équipé du démarrage à distance et du Webasto, c'est de la rigolade (ou pas ! )
  13. remi_rco
    Pas sur le forum en tout cas. Peut-être chez un forumeur ?
  14. remi_rco

    Triumph TR4A IRS - 1967

    remi_rco a répondu à un(e) sujet de Bap33 dans Anglaises

    Un petit réglage ne lui fera pas de mal !
  15. remi_rco
  16. remi_rco
    Génial ! (mais il faut apprendre le mandarin pour s'en servir ? j'ai plus l'âge .... )
  17. remi_rco
    Déjà, il faudra coder correctement la nouvelle batterie, sous peine de voir des soucis incompréhensibles apparaitre (ou pas ... mais si c'est le cas, il faut coder). Dans les tutos disponibles, il y a déjà beaucoup de réponses à tes questions.
  18. remi_rco
    Pareil pour la batterie, cette voiture est extrêmement sensible aux Pb de batterie ... (à l'époque, la Varta Silver Dynamic était à un très bon prix sur amazon ... et livrée) Pour "neutraliser" les feux directionnels (dont les fils ont du fondre dans le phare, c'est courant), je dois avoir une "manip" si ça t’intéresse. (à faire au VCDS)
  19. remi_rco
    Pas plus que pour la Tiptro 6HP19 pour moi .... Excellente initiative, mon cher Franck !
  20. remi_rco
    Bonjour, Le principe du forum est que tout est public et peut servir à d'autres. Il faut faire un effort pour définir et expliquer en détail ce qui ne va pas. Un diag au VCDS donnera sans doute des informations utiles.
  21. remi_rco
    Un petit mode d'emploi (un peu daté, certes, mais certainement toujours d'actualité) et sinon, les codes défaut sont répertoriés (google est ton ami) chez Rosstech, par exemple : https://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00576 https://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01549 manuel VAG-COM.pdf
  22. remi_rco
    Ah, ça, c'est WHAOUHHH ! (si on était le 1° avril ..... )
  23. remi_rco
    Il doit y avoir un défaut dans l'ABS et ta voiture te le signale .... (sinon, à quoi serviraient les voyants ?)
  24. remi_rco
    Elle remonte toute seule ou en démarrant la voiture ? Question subsidiaire : ils ont combien de Km les boudins ?
  25. remi_rco
    Même diagnostique que Nicolas, cela devrait empirer dans les jours ou semaines à venir. Elle s'abaisse des 4 cotés ou juste l'avant ou juste l'arrière ? Et même conseil : un diag au VCDS pour en savoir plus. En matière de suspension pneumatique sur nos Allroad, les diagnostiques rapides genre "ah, ça doit être un capteur" sont quasi toujours faux. Il y a pas mal de matière dans ce forum pour se faire une idée de la complexité du truc. Bonne lecture.
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