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remi_rco
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Tout ce qui a été posté par remi_rco
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Pompe tandem fort kilométrage et CT défavorable
remi_rco a répondu à un(e) sujet de firesun dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Tu ne confondrait pas avec des bougies d'un moteur à essence ? -
Une nouvelle venue dans mon garage
remi_rco a répondu à un(e) sujet de jean-jacques MAIWURM dans R8 - (depuis 2015)
Tant que la R8 n'a pas de trous .... à l'accélération (pour le freinage on s'en fout : il n'y a que les lâches qui freinent !) -
Never say never: A6 Allroad 3.0 tdi 2007
remi_rco a répondu à un(e) sujet de Lobster_Johnson dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Une bonne chose de faite ! -
Symptômes sans code erreur
remi_rco a répondu à un(e) sujet de FRANCOIS87 dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Ta vanne EGR est à commande pneumatique ? si oui, rien ne ressortira au VCDS. J'ai eu un Pb d'EGR sur une A6C5 2.5 Tdi. A froid et pendant 2 Km environ, le moteur avait tous ses chevaux, ensuite, il perdait de la puissance et fumait très (très, très) noir à la remise de gaz. Les mécanos n'ont jamais pu expliquer le Pb. J'ai fini par trouver : la vanne EGR restait bloquée ouverte à chaud et ne se refermait que lorsque le moteur était complètement froid. J'ai résolu le Pb en la neutralisant (en fait, un morceau de vis coincé dans la durite de dépression qui la commandait). -
Boite manuelle ne sort pas
remi_rco a répondu à un(e) sujet de Jude13800 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Question : elle reste en contact ou bien elle a bougé un peu ? Astuce : en faisant jouer la fourchette d'embrayage (comme si on débrayait ) ça peut aider. Ensuite, caler avec les petites cales en bois en biseau qui servent à poser le plancher flottant et gagner petit à petit. Et question : est-ce que le démarreur est démonté ? sinon, est-ce qu'il pourrait empêcher de sortir (peu probable, mais bon ...) -
Never say never: A6 Allroad 3.0 tdi 2007
remi_rco a répondu à un(e) sujet de Lobster_Johnson dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Pourquoi le monter à la graisse ? ça se fait très bien sans. -
Une nouvelle venue dans mon garage
remi_rco a répondu à un(e) sujet de jean-jacques MAIWURM dans R8 - (depuis 2015)
Coucou Jean-Jacques ! C'est pour ça que je mange du Beaufort ! (pas de trous et local ...) -
Code erreur valise
remi_rco a répondu à un(e) sujet de Celian7890 dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
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Tu vas sur le site Oscaro et tu cherches de l'huile de boite en ayant renseigné l'immatriculation de ta voiture (ou sur le site Castrol ou sur le site Elf, .....)
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audi a3 8p 2.0 tdi 170 ne demarre pas suite à un choc
remi_rco a répondu à un(e) sujet de coxman dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Il n'y aurait pas un "détecteur de choc" à bille qu'il faut réarmer après un choc ? Son utilité est de couper certaines fonctions sur un choc pour, sans doute, éviter un incendie ... Chez Rono, c'est souvent sous le siège passager ... -
Il y a un truc qui s’appelle "jauge d'atelier" et qui pourrait te convenir. C'est une jauge réglable qu'on ne laisse pas en place et qui ne sert qu'à vérifier le niveau "à l'ancienne". Je crois qu' @AL49 en utilise une, demandes lui ou va lire ses posts ... Un sujet traite de cela :
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Perso, je pense que sur une boite méca, tu n'aura que des avantages à faire une vidange de boite à ce kilométrage. je n'aurais pas dis la même chose sur une boite auto tiptronic (et sur une multitronic, il y a longtemps qu'elle aurait lâché !) En plus, la vidange de boite méca c'est assez simple ...
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Never say never: A6 Allroad 3.0 tdi 2007
remi_rco a répondu à un(e) sujet de Lobster_Johnson dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Facile à changer sans trop démonter (le ski au moins .... et la pièce 8 et la 13) et le tarif en 05/2020 était de 8.24 ttc. la voiture avait 222 000 Km Bonne chasse au degré de liberté ! -
Bonjour, C'est quel type de boite ?
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Never say never: A6 Allroad 3.0 tdi 2007
remi_rco a répondu à un(e) sujet de Lobster_Johnson dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Un morceau du silent bloc avant, celui qui est tout en bas (je te met la photo du mien, vieux, après l'avoir changé : pièce N° 10) ?
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Ça, ça me fait bondir ! https://www.youtube.com/watch?v=jWTysWNki9M
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Capteur collision A4 B9
remi_rco a répondu à un(e) sujet de TITOU84 dans A4 allroad B9 - (depuis 2016)
Bonjour, Si tu ne donnes pas le code défaut, c'est compliqué de te répondre : court-circuit ? défaut de communication ? etc .. Pour les rongeurs, Bardhal fait un produit en bombe à pulvériser pour les éloigner. Est-ce efficace ? il faut tester. -
Demande renseignement sur pressostat A4 B6 Avant
remi_rco a répondu à un(e) sujet de phoenix917 dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
La dernière fois ou j'ai eu un défaut de pressostat, je l'ai changé pour un neuf = même symptôme ! c'était un manque de gaz dans la clim. -
Carplay
remi_rco a répondu à un(e) sujet de beuxman dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Merci pour ces infos ! -
où est le fusible de la pompe de gavage ?
remi_rco a répondu à un(e) sujet de beuxman dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Merci pour le retour ! (et effectivement, toujours chercher quelle a été la dernière intervention lors d'une recherche de panne) -
[3.0 V6 TDI] - Ne ronronne pas
remi_rco a répondu à un(e) sujet de Audi2.7tdi2006 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Est-ce que quelque chose ressort au VCDS ? (si tu a fait un diag ...) -
Bruit sourd avec vitesse
remi_rco a répondu à un(e) sujet de Hopkins dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Roulement de roue à droite. -
Problème correcteur d'assiette
remi_rco a répondu à un(e) sujet de Nath74 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Déjà, en cherchant avec le code 01310 sur le net, tu vas trouver de la matière (souvent en anglais, mais g**gle est ton ami et traduit tout !) -
Ce qui m'énerve : la "nouvelle" politique d'options à la demande (payantes) sur les voitures ...
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Problème correcteur d'assiette
remi_rco a répondu à un(e) sujet de Nath74 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Salut Nathanael, Bienvenue dans la section A6C6 ! Il y a un outil (la "valise") qui fait foi sur les Audi (et tout le groupe VAG d'ailleurs), il s'agit du VCDS ou Vag Com et beaucoup sur ce forum parlent "son langage" . Avec le code défaut qui ressort (et que tu as sans doute aussi sur ton outil de diag) tu peux interroger la "wiki RossTech" qui définit précisément le défaut et donne des pistes de recherche. D'ailleurs, avec le code défaut (DTC), tu peux faire une recherche sur le forum pour trouver quelqu'un qui a déjà eu la panne et l'a résolue. Il y a une rubrique Vag Com (tout en bas quand tu es sur la page d'accueil) avec un post qui recense les forumeurs équipés de VCDS et qui peuvent aider. Vois si il y en a un vers chez toi ...
