phoenix917

Bonjour à toutes et tous, J’ai un gros soucis sur ma A4 B6 avant et je viens demander conseil... Déjà une explication du vécu de la voiture, je l’ai acheté a un ami où cette voiture appartenait a un autre ami. Le premier proprio que je connais d'après lui avait changer le moteur, et le second ami a changé la boîte de vitesse. Ce dernier avait aussi changer le kit embrayage avec volant moteur il y a 3 ans. J’ai acheter la voiture il y a 1 an et demi et je suis tombé en rade 6 mois après a cause du volant moteur. J’avais voulu faire installer un kit embrayage + volant moteur valéo de chez Autodoc mais le mécano m'a dis que le démarreur restait coller au volant moteur, il manquait 2mm pour que ça soit bien, j’étais étonner car je m'étais bien renseigner pour que ça se monte sur une boîte 6 vitesses et j’avais pris l'assurance premium pour qu’un expert de chez Autodoc vérifie la compatibilité mais bon. J’ai ensuite commander le kit marque LuK la marque d’origine de la Audi toujours chez Autodoc. il allait bien dessus mais dès la sortie du garage, il y avait un bruit de butée mais il m’a dit que c’était le volant moteur qui avait un défaut... 1 an après donc aujourd'hui, mon embrayage commence de nouveau a lâcher via le volant moteur. Je précise que je roule tranquille, je soulage au maximum l'embrayage mais ça ne tient pas et je commence a en avoir marre car un embrayage par an ça commence a revenir cher. Est-ce que quelqu'un a du vécu et aurait une soluce ou une marque a conseiller pour que ça tienne mieux ? J’aime cette voiture mais je vais finir par m’en débarrasser car je n’ai pas les moyens de changer un kit embrayage par an... Merci par avance pour vos retours bonne journée 😊

Par acquis de conscience j’irais voir un autre type de garage. En revanche j’ai vu ce matin que le ventilo moteur ne tourne effectivement pas, je testerai les relais voir déjà si ce n’est pas ça, j’ai aussi entendu parler d’un boîtier qui donne une impulsion pour démarrer le ventilateur, quelqu'un saurait me spécifier où il se situe et son nom s'il vous plaît ? C’est une vieille titine qui a je pense été négliger avec le temps, j’essaye de réparer au maximum moi-même, c’est une super voiture qui mérite qu’on en prend soin malgré l’âge. En tout cas merci pour vos retours c’est génial de pouvoir échanger avec des connaisseurs

Merci pour vos retours ! Le condenseur est propre, après je n’ai pas porter attention sur le ventilateur moteur, je regarderais demain et j'essayerai déjà de changer les relais avant autre chose. La voiture ne monte pas en température Déjà j’ai remarqué que les tuyaux étaient givrés même hors utilisation et la valise m'indiquait une erreur sur le capteur de pression, je vous mettrais demain le code erreur spécifique. J’avais recharger chez point S la clim l’année dernière mais le problème y était toujours même en sortie de recharge

Bonjour tout le monde, J’avais une demande a vous faire, j’ai une A4 B6 Avant de 2004, j’ai passé ma valise car j’ai un problème de clim qui fait du froid que quand je roule mais en ville ça baisse. La valise me dit que le pressostat est HS, j’ai donc commandé ce qu’il faut mais j’aimerais savoir si je peux le changer moi-même sans risque de vider la clim (présence de valve anti retour par exemple) car la procédure est plutôt simple. Je vous remercie par avance et bonne journée a toutes et tous 😊

Pseudo : Phoenix917 Prénom : Arnaud Age : 37 Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : Essonne Métier/Etudes : Facteur Vos voitures actuelles : Audi A4 B6 Avant 1.9 TDI 130CV Vos anciennes autos : Renault Espace 3, Audi 80, Des passions : La guitare, la mécanique, la moto Comment avez vous connu ce forum ? Par internet il y a des années Pourquoi y êtes vous inscrit ? Pour partager ma passion sur la marque Audi et apprendre d’avantage Votre première impression ? Toujours aussi bien qu’avant Autres (texte libre)... :