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audidi02550

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À propos de audidi02550

  • Date de naissance 25/12/1985

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  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Andy
  • Localisation
    02140
  • Marque et modèle
    audi a6 allroad 233
  • Motorisation
    V6 233

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615 visualisations du profil
  1. audidi02550 a commencé à suivre Pb suspension allroad
  2. audidi02550
    Bonjour, gros soucis sur mon a6c6 233cv allroad. Elle est très souvent après qq heures de repos a plat niveau amortisseurs. Puis remonte comme si de rien n était.... Pas de fuite car qq fois elle reste sagement normale. Je pense a un pb de type correcteur de position. Un voyant orange apparaît qq fois et la impossible de choisir un mode dynamique, confort.... plus rien n y fait. En roulant sans toucher a rien,un voyant vert voiture avec flèche vers le bas apparaît tout les 2 min..... Merci
  3. audidi02550
    Bonjour à tous. Heureux proprietaire d une a6 allroad 233cv repro à 280cv... Un pb semble être récurent sur ce modèle, l usure intérieur des pneumatiques av et apparemment aucun réglage la dessus.... Tenu de route limite sur la pluie. J ai effectué le para géométrie tout est parfait sauf le carrossage. Merci de votre aide
  4. audidi02550
    bonjour à tous, mon problème très handicapant été en faite un joint d injecteur pompe complétement rongé.... Le garage m'en a remis un qui trainé et nickel!!!!! Je commande 4 kit de joints et les changent tous . Merci à tous quand même
  5. audidi02550
    debimetre changé (avec celui de mon A4 tdi 130 awx) sa tremble moins mais déconne quand même
  6. audidi02550
    et le debimetre il y aurait un soucis sur tous les cylindres et non pas que sur le premier ???
  7. audidi02550
    merci pour ce tuto . Mais si injecteur il y a je le ferais chez audi, je ne veux pas jouer au apprenti sorcier cela risque au final de me couter plus chez que de coutume donc prudence. Même si cela n'a pas l'air d'être super compliqué.....
  8. audidi02550
    le meccano de chez Audi m'a conseillé ré-resouder le fils de commande réception arbre a came qui pourrait selon lui créé des perturbions.... A voir vais suivre ses conseils .En tout cas merci à tous sans exceptions super forum
  9. audidi02550
    je la ramène chez audi des que j ai refait le câble de commande d'injecteur
  10. audidi02550
    oui oui des le début (c est même pire sans boitier !)intervertir les IP . Opération réalisable sans outillage spécifique ?
  11. audidi02550
    excuse c etait un message pour faisceau changé et toujours probleme
  12. audidi02550
    merci à toi merci à toi. avec ce câble tu peux me faire la reprog ?
  13. audidi02550
    oui mais c est technique un minimum non ? J ai commandé directement copie vagcom pour diagnistic et programmation
  14. audidi02550
    il s'agirait donc d'un soucis d'ordre électrique à première vue. Si cela persiste repasser au vagcom.. a 110e de l'heure rhrhrhhr
  15. audidi02550
    c est exactement ce que m'a dit le mecano de chez audi !!! Je travail sur le faisceau (un petit câble souple de couleur noir 1mm²) est en mauvaise état , il pourrait crée une résistance. Mais je ne trouve nul part de "cosse" pour l'en changer !!!
  16. audidi02550
    verdict: Faisceau électrique à refaire (trop de scotch sur les fils). Ils m invitent à revoir le câblage, connectique correct pour être certain que le soucis ne viens pas de la . Problème pour vag com compression cylindre 1 anormal. Quelqu'un ici peut-il me refaire cela ?
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