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mike83340

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Tout ce qui a été posté par mike83340

  1. Hello, Il y a de tout chez eux. La plupart du temps ce sont des pros qui passent un contrat avec eux. Et quand tu achètes sur Amazon, le matos part directement de chez le pro. Sinon ebay est très bien aussi.
  2. Hello, Pour moi il y a eu magouille... Le CT n'aurait jamais dû passer avec des voyants qui ne s'allument pas à la mise du contact du véhicule. Vu sur le net: Témoin de tableau de bord C'est tout nouveau ! Les anomalies d'ABS, ESP, airbags et prétensionneurs de ceinture indiquées par un voyant allumé vont désormais déboucher sur une obligation de réparation.
  3. Hello, Oui, tu peux déposer ce tuyau rigide. Ce sera sûrement un tout petit peu plus long pour le 1er démarrage, mais aucun souci.
  4. Hello, Comment peuvent-ils avoir la certitude que la fuite se situe vers l'avant de la voiture???
  5. Ce moteur est sorti du compartiment?
  6. Hello, Pas mieux, faut tout nettoyer pour y voir clair...
  7. Hello, Superbe récit!
  8. Hello, Nettement plus petit également le MACAN par rapport au Q7.
  9. Hello, Ce n'est pas un cache sous moteur ça...
  10. Hello, Pour la lambda, tu la prends avec une pince et tu chauffes le bout à la lampe à souder (petit chalumeau). Tu ne la fais pas virer au rouge, mais tu chauffes tranquillement durant quelques minutes. Cela brûlera les impuretés. Pour les bougies, je ne sais pas. J'en ai déjà nettoyé avec une petite brosse métallique pas trop dure, c'est tout.
  11. Hello, Ils ont remplacé la platine comportant un circuit imprimé située sous le levier de vitesses...
  12. Hello, Ce n'est pas ton 1er plein depuis 4 mois quand même? C'était du SP95e10? Faudrait brancher la valise voir s'il y a des codes défauts enregistrés.
  13. Hello, Si toujours déséquilibre après la purge, peut-être un souci d'étrier qui gripperait?
  14. Hello, Oui, les 6 bougies sont identiques bien sûr. Mais il y a, il me semble, 2 types de bougies existants selon le montage d'origine.
  15. Hello, Scalpa, et les GSX-R, tu bricoles toujours dessus???
  16. Hello Neonox31, Merci à toi. J'avais une grosse touche sérieuse pour l'A4 l'année dernière, mais comme un couillon, je n'ai pas donné suite. Depuis, plus rien. Si elle ne part pas...... bah, je la garde. LOL C'est tellement un plaisir à chaque fois que je la prend.
  17. Hello, Je relance le sujet car je galère pour trouver le bon kit courroie accessoires. Trouvé, merci.
  18. Hello, 63 cm de large, perso, je trouve ça faible. J'ai un Feu Vert, 149 cm de long pour 98 cm de large. Premium Evospace 400DX, pas le "blingbling" AUDI, mais pour 250€, il fait le boulot... Ouverture bilatérale. Ca me suffit amplement. Sinon Thule fait du bon matos, mais pas le même budget non plus...
  19. Hello, En même temps heureusement qu'il y a des "cramés du cerveau" pour acheter des viitures neuves tres chères... Un avantage pour ceux qui les achèteront d'occase...
  20. Hello, Intérêt du diesel pour 5000 bornes par an?
  21. Hello, Je pense à du carburant de TOTAL ou autre et non pas de grande surface... Perso je fais mes pleins chez TOTAL ACCESS en gazole, et INTERMARCHE pour l'e85
  22. Hello, Déjà il y a un souci: remplacement du turbo, il lâche (bon, ça peut arriver) et tu payes de nouveau, même si c'est "juste" la main d'oeuvre. Soit c'est un autre problème qui a engendré la casse du turbo neuf, soit il avait un défaut ou problème de montage mais là tout aurait dû être pris en charge par le garage. Jamais tu n'aurais dû payer la main d'oeuvre du second turbo. Surtout que 1200€ de main d'oeuvre pour un turbo, faut pas pousser non plus... Si on compare aux 1800€ du turbo remplacé, cela signifie que le turbo était à 600€. Donc un adaptable "pas terrible". Avant cela, il fait le diagnostic comme quoi le moteur est mort suite à son erreur lors de la vidange. Rien que là il est 100% en faute et aurait dû te payer un moteur. Ou alors tu faisais jouer ta protection juridique et il était perdant à coup sûr. Bref, diagnostic moteur mort, et finalement ce serait le turbo à 1800€. Beaucoup de choses incompréhensibles venant d'un "professionnel", ou plutôt d'un parfait incompétent margoulin. Perso, avec moi ça n'aurait jamais pris cette tournure. Maintenant c'est fait, donc renseigne toi auprès de ton assurance vour cecsue tu peux faire face à cet escroc...
  23. Hello et bienvenue.
  24. Hello, Comme l'a écrit ROGAUDI, cales de 10 mm avec les jantes en ET36, donc faut également des goujons de roue plus longs. Ou alors ET29 sans rien d'autre.
  25. Hello, On monte ce qu'on veut, tant que c'est prévu pour le véhicule. Je ne vois pas une marque de plaquette particulière qui causerait ce genre de symptômes...
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