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mike83340

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Tout ce qui a été posté par mike83340

  1. Hello, Montée du niveau d'huile = gazole qui est passé dans l'huile si souci de regénération du FAP, non? Pour le voyant "frein", j'opterais aussi pour un souci de fil témoin d'usure. J'ai eu le cas 2 fois avec ma 996. Le 1er lors d'une sortie circuit: témoin allumé fixe au bout de 10 minutes de piste. Les fils avaient fondus sur les plaquettes ARRIERE! Après les avoir remplacés, même souci quelques jours après lors d'un roulage "assez fort". Je pense que c'est dû à l'ESP qui travaille beaucoup et freine constamment une roue en prenant des virages/courbes trop fort. Donc chauffe des plaquettes, et chauffe du témoin d'usure...
  2. Hello, Belle voiture et belles photos!!!
  3. Hello phanegarf, Bien reçu! Je te remercie deux fois: une pour l'envoi et une autre pour la rapidité!!! Hâte d'avoir le véhicule samedi.
  4. Hello, Merci à vous. :kimouss: Oui, dés qu'elle sera en ma possession, je balancerai des photos. Un truc que je trouve "étrange" est qu'elle a les sièges AV chauffants alors qu'ils sont en tissu... Puis les infos de l'ordinateur de bord sont en allemand. Je me dis que ca a sûrement été une version importée car ça devrait être écrit en français, non??? Merci encore.
  5. Hello à tous, Partout je suis mike91, mais ce pseudo était apparemment pris... Donc Michel, jeune de 41 balais, dans le VAR depuis 4 ans; et auparavant en région parisienne (91). Ayant vendu mon Impreza GT il y a environ 3 semaines après 6 ans d'amour vache (30000 bornes durant cette période, et revendue avec 85000 kms), on cherchait un autre véhicule "sympa". Ma clito 1.9D de 98 de tous les jours étant UN PEU poussive avec ses 220.000 kms. Après moultes hésitations entre Golf V et VI, A3 Sportback et Seat Leon, nous sommes tombés sur une annonce d'une A4 Avant 1.9 116cv de fin 2007. Je ne voulais pas de 2L. Si tout va bien, nous la récupérons dans une semaine. J'ai hâte car elle est SUPERBE! Merci à vous!
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