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mike83340

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Tout ce qui a été posté par mike83340

  1. Hello, Tu déposes une roue avant, tu verras la rotule de direction située plus haut que le disque de frein. La crémaillère se trouve dans la continuité de la rotule de direction... Tu as: rotule de direction, biellette de direction, crémaillère, biellette de direction, rotule de direction.
  2. Hello, Ce pays qu'est la FRANCE, spécialiste du "je retourne ma veste" nest pas le seul pays où se vendent les AUDI. D'autres pays sont friands de diesel pour les gros rouleurs.
  3. Tu aurais pris la mienne, tu aurais eu: xenons, toit ouvrant, feux de jour, coming/leaving home, RNSE, volant 3 branches, sièges chauffants, régulateur de vitesse... LOL Mais je pense que ton prix d'achat a dû être intéressant.
  4. Hello, Il paraitrait que les polish Autosmart ne font pas trop de poussières, info ou intox?
  5. Hello, En général c'est le débitmètre qui n'aime pas l'huile des filtres...
  6. Hello, Comme on sait tous que les assurances font le maximum pour se défiler, il est evident que la personne ayant un véhicule modifié ne sera pas couvert s'il s'avère que le dit véhicule est expertisé et qu'il y a constatation d'une modification de la puissanfe moteur.
  7. mike83340

    Ad blue

    Hello, Effectivement, bouchon juste à côté de celui de remplissage de carburant, de couleur bleue. S'il n'y en a pas = véhicule non équipé de ce système.
  8. Hello, En attendant j'ai trouvé ses explications plutôt intelligentes.
  9. Hello, La photo ne représente pas une simple clef allen?
  10. Hello, D'accord avec DoloresBishop. Sinon, sans rien démonter, et en branchant une batterie complémentaire, tu fais des tentatives de démarrage de maxi 10 secondes. Tu actionnes le démarreur 10 secondes, tu arrêtes quelques secondes, tu actionnes le démarreur 10 secondes, tu arrêtes quelques secondes, etc... Au bout de 4 à 5 tentatives ça devrait tourner.
  11. Hello, Pour moi, tant que ça ne fait pas de bruit, c'est OK...
  12. mike83340

    Ampoule xénon

    Hello, Le phare droit a été remplacé avec une ampoule neuve? Si oui, tu peux éventuellement changer que l'ampoule du gauche mais faudrait prendre exactement la même. Sinon tu en prends 2 et au moins tu seras sûr d'avoir les mêmes.
  13. Ca devait pas trop mal marcher à l'époque.
  14. J'avais reconnu le style des compteurs car j'ai eu une Calibra 2.0 GT durant quelques années. Si ce n'est pas une Vectra, je ne vois pas. Sûrement un modèle plus ancien alors, vue la forme carrée de la casquette du compteur. A part éventuellement une Oméga "gros moteur"...
  15. Oui j'ai bien compris que le diag n'a pas coûté 900€...
  16. Hello, Calibra turbo bien sûr!!! Ou alors Vectra turbo, mais moins glamour. LOL J'opterais pour la Vectra quand même...
  17. Hello, As tu contrôlé le niveau du liquide de D.A?
  18. Hello, Bon boulot, comme d'habitude. Tu as serré les bras en position de roulage?
  19. mike83340

    406 Coupé V6

    Impeccable! Je n'aurais pas cru...
  20. Hello, Qui a fait le diagnostic pour 900€?
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