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mike83340

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Tout ce qui a été posté par mike83340

  1. mike83340
    Hello, A partir du moment où il y a un témoin d'usure avec ds fils électriques, il y a forcément un témoin au tableau de bord qui signalera que les plaquettes sont arrivées au témoin. Mais les plaquettes peuvent être HS sans que le témoin ne s'allume. A chaque étrier il n'y a qu'une plaquette sur les 2 qui possède le contacteur d'usure. Si la plaquette ne le possédant pas s'use nettement plus vite que l'autre, le témoin ne s'allumera pas alors que la plaquette est morte, car ce n'est pas elle qui est équipée du témoin.
  2. mike83340
    Hello, Tu aurais pu éviter de prendre la Clio poubelle derrière!!! LOL Elle gâche le paysage!!!!!!
  3. mike83340
    Hello, Tu fais faire une reprog au bio, et même si tu tournes à 15l/100, ça représentera environ 9€ aux 100.
  4. mike83340
    Hello, Un peu d'huile dans un échangeur = aucun souci, c'est même normal...
  5. mike83340
    Ah OK. Les jantes de la RS7 existent EN ORIGINE sur les A6 Compétition avec l'ET adapté à l'A6? Là, OK. C'est de la jante d'origine AUDI.
  6. mike83340
    Hello, Si j'peux me permettre, ça n peut pas être des "vraies" AUDI RS7 si l'ET correspond à l'A6. Les jantes RS7 ont forcément l'ET qui correspond à la RS7, logique.
  7. mike83340
    Perso je ne suis pas contre une reprog même si c'est interdit sur la voie publique. Donc utilité de ce topic??? Faire l'éloge des reprogs, faire de la pub pour le copain, etc... je m'interroge...
  8. mike83340
    Hello, Quel est le but de ce topic?
  9. mike83340
    Hello, 1500€ pour un PC + feu arrière + peinture??? La vache!!!!!!
  10. mike83340
    Hello, Sur une RS3 je mettrais au moins de la 5W40, mais sûrement pas de la 30.
  11. mike83340
    Quand tu as posté je finissais de répondre. Donc ma réponse où je note que "c'est un veau" concerne le 1.9 116cv que Chef chaudard a trouvé. Oui elle est bien mais un peu chère et n'avance pas (ça dépend de ce qu'on cherche). Le 2.0 que tu as posté, même à 5000€ je n'en voudrais pas...
  12. mike83340
    Un 2.0 à 227000 bornes pour 7000€ qui en plus tremble à froid, tu aimes les risques. Je crois que le conseils ne servent à rien... LOL
  13. mike83340
    Hello, Là tu roules à l'économie, moteur super fiable, peu kilometrée. Mais c'est un veau... LOL Comparé au V6 qui fait juste le double de puissance, ça n'a rien à voir. Mais bonne annonce trouvée par Chef chaudard (à négocier un peu quand même, comme toujours...)
  14. mike83340
    Hello, Photo trop petite...
  15. mike83340
    Hello, Pour ne pas avoir à investir dans les phares tu fais: - polissage au papier de verre à l'eau grain 800 - puis grain 1000 - puis grain 1500 Enfin, polissage à la machine + polish bien sûr. Oui, faut avoir une polisseuse (ou un pote qui en a une). Certains carrossiers font ces travaux, mais pour environ 100€... Tu aurais une photo des phares (ou d'un seul... LOL)
  16. mike83340
    Zut, j'étais parti sur le v6 biturbo... Grosse confusion, pardon.
  17. mike83340
    Hello, Superbe!
  18. mike83340
    Hello, La photo du bidon indique bien essence (gasoline) et diesel. Gasoline à ne pas confondre avec du gazole ou gasoil (diesel). Tu y colles de la 5w30???
  19. mike83340
    Hello, Tu ne cherchais pas la puissance pour la reprog?
  20. mike83340
    Hello, Si tu veux la refaire, le mieux serait de déposer la poignée. Ponçage pour égaliser la surface, apprêt, suivi d'un léger ponçage. 2 à 3 couches de peinture suivies de 2 à 3 couches de vernis. PS: si tu achètes une poignée, il faudra de toute façon la peindre également.
  21. mike83340
    Nickel.
  22. mike83340
    Hello, ACC, j'en f'rais bien mon 4 heures... LOL
  23. mike83340

    Clé a3

    mike83340 a répondu à un(e) sujet de Tintin89 dans A3 8L - (1996 à 2003)

    Hello, Si tu le fais, tiens nous au courant du résultat.
  24. mike83340
    Hello, Je PENSE qu'il doit y avoir 2 ergots sur lesquels il faut appuyer pour sortir le capteur.
  25. mike83340
    Hello, 20000 km par an de vacances... sont en vacances toute l'année??? LOL...... J'ai l'impression que tu cherches plus un prix, non?
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