Provence04

ben si il a le même bouton sur le sien et que ses rétros se referment, c'est donc bien sur l'ordi ! sur le mien aussi, j'ai la possibilité de configurer comme ça et de les laisser ouvert tout le temps

Exact Sur ton téléphone si c'est un androïd tu peux télécharger "myAudi" puis tu rentres ton numéro de carte grise et tu auras et sauras tout sur ton SQ5

oui en couple Mais il n'a pas été passé au banc donc rien pour vous le prouver, mais je le sens !

Exact c'est interdit ! plus une adresse sérieuse qu'un copain ! content de la reprog même si sur du 0 à 80km/h je n'y ai rien gagné !

je voulais juste partager, mais si vous le prenez mal ... désolé Je suis d'accord avec toi Stéphane, il y a quelques bidouilleurs à éviter ! je ne sais pas pourquoi ils ne sortent pas comme cela d'usine, problème de CV, et pollution, d'émissions de CO2 et autres ... Sachant qu'avec ce V6 entre VW Audi et Porche il peut sortir de 240CV à presque 400

Je suis allé samedi dernier chez un collègue sur Marseille, spécialiste des moteur V6, V8 et V10 pour une nouvelle cartographie de mon moteur Il a refait l'optimisation de la gestion moteur, pour une fiabilité dans le temps de mon moteur, avec nouvelle pression du turbo, de meilleurs réglages pour un gain de puissance, du couple et surtout de la FIABILITE Ils ont aussi agis sur la cartographie de la boite pour avoir de meilleurs rapports C'est un garage sérieux que je conseil !!! Ma voiture me semble maintenant beaucoup plus souple, je consomme moins et elle pousse plus fort

Bonjour sur le bouton de commande, il n'y a pas la possibilité ? en tournant le bouton vers le haut ? et quand vous fermez les portes à clefs, ils ne se remontent pas ?

700€ Dans le monde des bisounours ... peut être moi aussi, 1400 € je trouve ça cher, le mien me prenait 1200 et déjà je l'ai trouvé cher et j'ai donc fait le déplacement en Allemagne

Oui, je comprends mieux avec le tableau de Vincent ... car de 272 passer à 400 je trouvais cela un peu gros !! Oui, je pense qu'il voulait écrire le contraire à la pompe, on doit bien voir la différence entre le gasoil et l'essence

Non avec celui là tu peux que changer la couleur extérieur du Q5 et la taille des pneus ok

Sur l'autoroute hier, j'ai essayé le line assist avec une bouteille d'eau coincée dans le volant (et sans madame ) et bien ça fonctionne On a déjà tous des Q, montre nous directement les annonces des voitures, et on te dira chacun notre choix mais je ne sais pas si ça t'avancera beuacoup

Bonjour Vincent et bienvenue dans ton nouveau team !!!! On avait discuté un petit peu avant ton achat .... Il est magnifique Alors achat dans le réseau Audi ,à un particulier ou en Allemagne ? Combien de kms, l'année ?

J'ai pris RDV dans un garage à Marseille spécialisé dans les préparations 4x4 et voitures sportives ils vont me reprogrammer le Q5, je vous dirais .... Trop hâte ....

le Q5 avec son simple V6 fera aussi l'affaire ... si c'est des chevaux il ne va pas rouler à 150

Après cela dépend comment vous roulez et des routes par chez vous ! par chez moi, ça tourne beaucoup ! et les pneus s'usent très vite et alors si on attaque c'est encore pire !! Avec 2 turbos c'est 2 fois plus de frais si vous devez les changer, en plus je pense que les deux se changes en même temps ! mais à lire les messages ici, ce n'est pas une panne récurrente Vous avez raison, j'ai regardé aussi les SQ5 à moins de 40m€ ... bon la plupart viennent directement d'Allemagne (et sont en Alsace) donc en traversant vous même la frontière vous économiserez le bénéfice qui se mettent dans la poche en les vendant en France