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    • Bonjour,   ‘Je me réponds à moi même : je suis allé chez une entreprise spécialisée pour reproduction de clé.   ils ont utilisés du matériel spécialisé, très cher et m’ont fait une nouvelle clé pour 100€.   Inutile donc de chercher à le faire sois-même. Il n’y a pas de solution simple et peu coûteuse en matériel.
    • ben oui, le vendeur audi me dis que la sonde autodoc n'était pas reconnu pourtant compatible!
    • Bonjour, j'ai eu le cas avant du capteur qui tombe en rade mais pas d'erreur affichée directement - le seul indice était le ventilateur de refroidissement constamment en route. Je l'ai fait passer chez un spécialiste VCDS pour qu'on regarde, il me dit qu'il voit rien, et je lui dis regarde la pression du circuit AC.   Le capteur a renvoyé  -51 bars sur écran donc pas du tout normal 😂 Un capteur original changé chez un spécialiste AC plus tard, et le probleme est jamais revenu. Pour tout ce qui est capteur, j'acheterais pas des trucs non-audi et certainement pas Oscaro/Autodoc.
    • salut panne identique de clim de puis 1 an, j'ai changé cette sonde avec autodoc mais rien. Du coup cette semaine avant l'été je vais chez un spécialiste clim et il me dis c'est ta sonde. Je court chez audi, le mec me dis avec cette sonde audi il n'y aura pas de pb. En effet je retourne chez le mecano clim, il remplace la sonde et miracle une clim toute neuve. Bon le tarif 150 euros ttc seulement la sonde chez audi
    • bonjour à tous, une panne certainement stupide, je vais changer mon contacteur de feux stop dans un premier temps. témoin de préchaufe allumé, perte de puissance dans les ronds points va savoir pourquoi. demain un coup de vcds. travaux récents moins de 1000 bornes, kit embrayage la totale plus bi masse avec émetteur récepteur, amortos AV et AR avec coupelles, les 2 triangles AV SUP, une sonde pour la pression de la clim et enfin 4 jantes en 17 et 4 hancooks neufs , c'est une quattro. Du coup je ne sais pas trop l'origine de cette panne. 
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