installation ordinateur de bord sur 8L

[Zak3]

tu pourra faire marcher toutes les options de l'ODB, si c'est câblée.

exemple :

- relais pour vérification feux de stop/croisement/position

- tirer le câble de consommation du calculateur

- tirer le câble de vérification des plaquettes de freins.

- tirer les câbles de la radio (concert 2) pour avoir l'affichage des stations sur l'ODB

- etc.... chaque option qu'on ajoute doit être câblée si elle ne l'est pas déjà.

 

tu peux remonter au premières pages de ce sujet pour avoir la description des fiches du combiné avec FIS

[Spelfor]

si quelqu'un a ça en stock je suis preneur

 

 

 

question: sur ma leon j'ai deja toutes les infos qui arrive a mon compteur et une commandes avec les boutons pour faire défilé les données, pensez vous que c'est PnP sans compter la manip Vagcom merci

 

 

 

 

 

car je suis love du sic :malelovies:

[Zak3]

j'aurai besoin d'une petite information.

 

j'ai trouvé un combiné comme celui ci

 

sauf que le mien est un millésime 1998, donc y a quelques différences au niveau du câblage.

 

est ce que je peux l'installer sur la mienne, est ce que j'aurai pas de probleme particulier vu que les versions sont différentes?

 

c'est un peu urgent, parce que je l'ai trouvé pour un bon prix 90€ :bigsmile: mais j'hésite

 

Merci.

 

 

 

[Tinytuns]

nan tu ne pourra pas car le compteur utilise un autre moyen de donnés c'est comme si tu lui parler une autre langues ca va pas aller deplus l'emplacement des differents cable sont different y faudrait tous recablé! y te faut un absolument avec une horloge a aiguille dommage que tu est au maroc sinon je t'aurai revendu le mien au meme prix!!

[Zak3]

merci tinytuns, pour le souci de cablage pas de probleme, je pourrai utiliser les schemas electriques pour recabler. (meme si je prefere un compteur comme celui que tu me propose, si jamais tu viens au maroc pour les vacances tu me fais signe :bigthumbup: )

 

mais ce qui me derange le plus c'est le demarrage, est ce que la lecture de la clé et la communication avec le calculateur reste la meme? j'avais vu sur un forum de golf 4 qu'ils mettaient des compteur CAN sur des voitures non CAN, je pense que c'est le meme principe....

[red59]

d'aprés ce que j'ai pu lire, tu peux en effet mettre un compteur immo 3 sur une voiture qui avait un immo 2.

[Tinytuns]

je suis tunisien mais bon le maroc j'irai un jour obligé c'est pas loin et on peut aller en voiture! pour le compteur tu a peut etre raison car ta voiture n a pas besoin de CAN donc si ton compteur la ta voiture elle s'en fout un peut! ca reste a voir! par contre pour ta reprogrammation j'ai aucune adresse au maroc lol

[Zak3]

bon j'ai conclu avec le vendeur un retour si le compteur ne fonctionne pas sur ma A3.

 

maintenant il va me récupérer la prise grise, et il m'appelle dès que c'est dispo pour que je récupère le tout et que je le teste.

pour l'adaptation, aucun souci je peux avoir le SKC du nouveau combiné.

 

bon je n'ai qu'a attendre maintenant... :rolleyes:

[Clemdu0169]

bon montage tu verra tu sera pas deçu !

[red59]

PI acheté, en attente de livraison, version s3 :-)

Modifié 2 février 2009 par red59

[Zak3]

petite mise a jour : pour le PI que je projette de prendre c'est celui des phases 2 , et j'ai une phase 1.

donc je dois refaire presque tout le câblage et le mec qui allait me faire la reprog m'as dit de laisser tomber pour trouver un PI FIS de phase (montre a aiguille).

 

et puis le passage de l'immo2 vers l'immo3 risque de créer quelques soucis.

 

:( je recherche maintenant un PI de phase 1 avec FIS

[Clemdu0169]

si sa peu t'aider

 

inscrit toi avant !

 

http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=856

[Zak3]

merci pour ton aide, j'ai fais une recherche un peu plus approfondie et le combiné immo 3 marche parfaitement sur les immo 2.

 

faut juste refaire le câblage, parce que certaines données ne sont pas reçues sur les même connecteurs.

 

maintenant je patiente en attendant de trouver le 3eme connecteur gris...

[tonytsi]

bonjour a tous,

moi j'ai une audi a3 tdi 130modele 2002, avec de gros probleme électronique surtout au niveau du compteur...

la en ce moment mes vitres ne montent plus ou reste bloquer(fermer) mais quand je la lave au karcher ou que je la lave en roulant juste apres tout fonctionne la journée meme, et apres ca redeconne! mais j'ai le boitier de centralisation a changer puis puis faire un reset a la balise...et je compté changer mon compteur en metant un compteur comme le mien mais avec la conso le régulateur de vitesse...car le mien marque juste les défauts et la température! deplus mon compteur bug au niveau de la temp du liquide de reffroidissement a froid je suis deja a 80-90° presque! suis je obliger de mettre un compteur de s3? ou je peut trouver un compteur de tdi 130 mais avec le régulateur de vitesse la conso l'autonomie restante...???? merci a vous bonne continuation!

[Clemdu0169]

pour les intéresser a saisir tout de suite...

 

http://www.leboncoin.fr/vi/39749151.htm?ca=22_s

[Flat4PoWeR]

Bonjour a tous,

 

alors je viens m'incruster ici car changement pour moi.

Mon 1,8T de 98 va recevoir un compteur avec ordinateur de bord.

Il s'agit du compteur avec horloge à aiguilles.

 

En meme temps pose des commodos avec regulateur de vitesse pendant que je mettrais celui pour controler l'ordi de bord.

 

Ma question est quel est la manip a faire avec le vagcom pour que le compteur fonctionne.

J'ai lu dans ce topic qu'il fallait reprogrammer le bloc compteur pour que la voiture puisse demarrer.

Quelle est la marche a suivre si on peut le faire soit meme ?

 

Dans un premier temps j'installe le regulateur de vitesse et je fais les modifs du vagcom pour le reconnaitre.

Ensuite bloc compteur.

On m'a dit que sur les phase1 tout etait precablé et que c'etait plug and play.

Est ce bien le cas ? pour le regul et pour le bloc compteur.

 

D'avance merci

[Tinytuns]

En ce qui concerne ton changement de compteur je peut te mettre en relation avec la personne qui adaptera le compteur sur ta voiture ( ce n'est pas donné à la porté de tout le monde )

il faudra recupérer des cables pour ta voiture comme signal de consomation et d'autre petit truc.

PS j'ai un compteur avec horloge analogique à vendre.

[Flat4PoWeR]

salut

 

je possede deja le compteur donneur

passe par le MP pour ton contact sur le changement de compteur ;)

 

 

[pascal30]

En ce qui concerne ton changement de compteur je peut te mettre en relation avec la personne qui adaptera le compteur sur ta voiture ( ce n'est pas donné à la porté de tout le monde )

il faudra recupérer des cables pour ta voiture comme signal de consomation et d'autre petit truc.

PS j'ai un compteur avec horloge analogique à vendre.

 

Bonsoir,

Pouvez vous me dire d'ous viend le signal de consomation?

Merci d'avance

@+pascal

[Zak3]

le signal de consommation est un câble qui viens du calculateur. mais ça depend de ton modele de calculateur.

 

si tu me donner le modèle de ton calculateur je peux te donner le fil et sa couleur

 

le numero de serie du calculateur ressemble a ça 038 906 0xx xx

 

j'ai besoin des xx xx

[alessandro]

Petit UP pour savoir qui a fait cette modif? j'ai récupérer un compteur neuf avec l'affichage OBD et j'aimerais le monter dans mon A3 de 2001...

[Zak3]

c'est un compteur de phase 1 ou de phase 2 que tu as récupéré ?

[alessandro]

Voici la ref 8L0 920932 DV ou 8L0 920 932 DX. Il me semble que c'est du phase 2,on le voit à quoi physiquement? Mon audi est une phase 2, j'ai l'horloge numérique, elle provient d'Allemagne, on m'a dit qu'en Allemagne les ordinateur de bord n'était pas très convoité, j'ai peut être déjà tout de précablé...

[Zak3]

si ta voiture est une phase 2 et que le combiné provient d'une phase 2, alors c'est plug and play, mais il faut recoder l'antidemarrage, sinon elle démarre pas, faut trouver quelqu'un pour le faire.

 

pour ce qui est des options additionnelles (consommation, etc...) ça devrait être precablé mais uniquement jusqu'au caisson d'eau (a coté du moteur d'essuie glace) faudra a ce moment la tirer les câbles jusqu'au combiné et les mettre sur les connecteurs.

[alessandro]

Même si le compteur est neuf, je dois quand même passer par la case recodage? J'ai cru comprendre qu'il y avait une personne sur lille qui le faisait? Il faut que je trouve un commodo avec les bouton pour l'obd,tu aurais une idée du prix?

 

Merci de tes réponses ;)

[Zak3]

aucun idée sur le prix, moi je vis au Maroc, donc les prix n'ont rien a voir ( j'avais pris les 2 commodos, régulateur de vitesse et commande OBD pour 5€)

 

pour le prix tu peux voir sur oscaro, mais ça doit pas dépasser 50€

[alessandro]

Ok,limite j'irais en casse pour voir... Par contre il faut que je trouve le moyen pour le recodage :(

[Zak3]

vagcom est nécessaire, bon courage!

[alessandro]

J'ai VAGcom, j'ai trouvé un tuto sur le site de Rosstech,la manip est simplifié avec un compteur neuf. Le seul bémol c'est qu'il faut aller en concession pour avoir un code, mais je suis en train de voir avec un ami mecano...

 

Je vous tien au jus, j'en profiterais surment pour monter un régulateur de vitesse.

[Julio-michto]

Bonjour a tous. Je possède une audi A3 8l 1.9l tdi 90ch.

Je n'ai pas d'ordinateur de bord dedans, ni l'affichage de la température. Je voulais savoir: si j'achete un compteur d'a3 avec un ordinaeur de bord et que je le branche sur la mienne si c'étais les mêmes connectiques ? et si l'ordinateur de bord aller fonctionner ?

Merci.

[excalibure]

Bonsoir j'ai une A3 mais il lui manque un detail l'ordinateur de bord!

Comme j'ai parcourus les sujets je n'est trouver personne qui s'est lancé alors j'ai decidé d'essayé

Donc je commence par le plus simple "le changement du compteur" et la stupéfaction il fonctionne!

Mais car il y a un mais, l'ecran centrale ne connait que l'ouverture de porte coté conducteur pas la passager <img src="http://forums.audipassion.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif" style="vertical-align:middle" emoid="<_<" border="0" alt="dry.gif" />

Temoin de lave glace vide <img src="style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif" style="vertical-align:middle" emoid="<_<" border="0" alt="dry.gif" />

Temoin de feux ( ca je sais pas si c'est du fait que j'ai mis des feux xenon ) <img src="style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif" style="vertical-align:middle" emoid="<_<" border="0" alt="dry.gif" />

et un temoin je ne sais pas trop c'est quoi! cf photo

<a href="http://img528.imageshack.us/my.php?image=dsc00271xm4.jpg" target="_blank"><img src="http://img528.imageshack.us/img528/5449/dsc00271xm4.th.jpg" border="0" class="linked-image" /></a>

L'allumage du compteur meme feux eteint

Pour le positif

Ba pas grand chose car je ne peut pas vous dir si le reste fonctionne car je n'est pas le commodo avec le bouton

MAIS il me dis combien de KM il me reste à faire donc je pense que si je peut aussi avoir la conso instantané les seul chose vraiment utile qui m'interesse

Donc maintenant j'aurai besoin de votre aide si quelqu un à le schema ou la reference qui irai du commodo au compteur merci de m'avoir lu

 

 

bjr votre topic m'interess beaucoup je suis proprietaire d'une A3 de 98 jaimerai savoir si je pe acheter le compteur avec ODB et l'instalé??

cordialemen

[Tinytuns]

slt,

Moi j'avais une phase 2 donc c'etait plus simple à cabler toi si tu achete le compteur et le comodo tu à aussi une prise rouge à acheter et alors voir une personne qui touche bien VAG COM afin qu'il adapte le compteur pour ta voiture sans quoi celle ci ne va plus demarrer!!!

[emiliea3]

Slt,

 

j'ai une A3 de 1998 j'ai déja l'ODB mais j'ai la 1/4 des cristaux qui ne marche plus, je voulai savoir s'il etait possible de le changer sans changer le compteur complet?et si oui où le trouver? est ce compliqué? est ce que ca va garder mon kilometrage?

 

merci de vos réponses.

[Hiphouser]

Salut, c'est la maladie des Audi de ces générations là...

Viens donc t'inscrire

[session groupée] afficheur ODB jusqu'au 15/09/2010

Modifié 20 août 2010 par Hiphouser

[emiliea3]

merci c'est sympas ;)

[s3 poussin]

Salut à tous.

 

Pour ma part je rechercher le schéma des fiches du tableau de bord, mais pour une RS4 B5 de 2000.

 

J'ai aussi trois prises, une bleue, une grise et une verte, mais je doute que l'affectation soit la même que sur celles des S3.

 

Merci de votre aide.

 

 

:coucou:

[french]

pourquoi tu recherches le schema ?

[marelo]

Connecteur multiple, 32 raccords, bleu

1 - Borne 15

2 - Usure des garnitures de frein

3 - Tachymètre, sortie 1

4 - Non affecté

5 - Transmetteur de niveau de carburant

6 - Avertissement réservoir OBD 2

7 - Borne 31 (masse des capteurs)

8 - Température du liquide de refroidissement

9 - Borne 31 (masse de charge)

10 - Pression d'huile 2 (élevée)

11 - Signal de régime

12 - Coupure de la climatisation

13 - Accélérateur électronique/témoin de préchauffage

14 - Correcteur d'assiette

15 - Borne 58d

16 - Clignotants de remorque

17 - Feux de route

18 - Clignotants gauches

19 - Non affecté

20 - Borne 58s

21 - Contacteur de porte conducteur

22 - Manque de liquide de refroidissement

23 - Borne 30

24 - Borne 31 (masse de charge)

25 - Signal de consommation

26 - Feux de stationnement droits

27 - Feux de stationnement gauches

28 - Entrée tachymètre

29 - Freins

30 - Contact S

31 - Tachymètre, sortie 2

32 - ESP/ASR

 

Connecteur multiple, 32 raccords, vert

1 - Contacteur de porte (toutes les portes)

2 - Transpondeur 1

3 - Non affecté

4 - Non affecté

5 - Conduite W

6 - Hayon

7 - Clignotants droits

8 - Non affecté

9 - Non affecté

10 - Airbag

11 - Sortie temps d'immobilisation

12 - Borne 61/contrôle de charge

13 - Frein à main/BRAKE

14 - CHECK

15 - Niveau d'huile/température de l'huile

16 - Non affecté

17 - Transpondeur 2

18 - CAN high speed, propulsion (+)

19 - CAN high speed, propulsion (–)

20 - CAN high speed, propulsion, blindage

21 - ABS

22 - CAN low speed, confort (+)

23 - CAN low speed, confort (–)

24 - CAN low speed, confort, blindage

25 - Capot-moteur

26 - Non affecté

27 - Boîtier de verrouillage de ceinture

28 - Câble K

29 - Température extérieure, entrée

30 - Non affecté

31 - Indicateur de gamme de vitesse

32 - Non affecté

 

Connecteur multiple, 32 raccords, gris

1 - Commande d'exécution du menu (Menu)

2 - Commande d'exécution du menu (out A)

3 - Commande d'exécution du menu (out B)

4 - Commande d'exécution du menu (Enter)

5 - CAN high speed, écran (+)

6 - CAN high speed, écran (–)

7 - CAN high speed, écran, blindage

8 - Contacteur de porte passager

9 - Contacteur de porte arrière droite

10 - Contacteur de porte arrière gauche

11 - Signal « Enable »

12 - Clock

13 - Data

14 - Feu de stop

15 - Niveau d'eau de lavage

16 - Feu de recul/feu de croisement

17 - Ordinateur de bord, côté gauche

18 - Ordinateur de bord, côté droit

19 - Remise à zéro de l'ordinateur de bord

20 - Non affecté

21 - Non affecté

22 - Non affecté

23 - Branchement de touche 1 Navigation

24 - Branchement de touche 2 Navigation

25 - Branchement de touche Système télématique

26 - Non affecté

27 - Non affecté

28 - Non affecté

29 - Non affecté

30 - Non affecté

31 - Non affecté

32 - Non affecté

 

Connecteur multiple, 4 raccords, noir, pour montre radiopilotée

1 - Signal montre radiopilotée (données)

2 - Montre radiopilotée 5V

3 - Non affecté

4 - Montre radiopilotée, masse

[Zak3]

salut a tous,

 

je deterre ce topic apres avoir reussi a installer un compteur de phase 2 avec FIS sur mon A3 phase 1 sans FIS.

le plus dur a effectuer c'est la modification des fiches (bleu et verte), l'ajout de la fiche grise et finalement le codage de l'antidemarrage.

 

pour info, un compteur de phase 1 est en immo2 et celui de la phase 2 est en immo3, parcontre le compteur de la phase 2 peut fonctionner en immo2 et etre compatible avec les phase 1.

 

il y a une petite erreur sur le schemas d'affectation des contacts pour les compteurs phase 2 (horloge numerique):

 

Connecteur multiple, 32 raccords, vert

30 - Borne 58d (variateur d'intensité externe)

 

si quelqu'un a besoin d'aide pour cette operation qu'il n'hesite pas a me contacter par MP.

[red59]

ca y est moi aussi c'est fait ! bientot un petit retour plus detaille !