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alessandro
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[ Presentation ] Mon A3 tdi 130
alessandro a répondu à un(e) sujet de alessandro dans A3 8L - (1996 à 2003)
Pneu changé et problème réglé, plus "aucun" de roulement, c'est agréable !!! Malheureusement j'ai un peu griffé les jantes à cause de la machine qui a pris du jeu avec l'age... Toujours quelque difficulté a démarré le matin, il faut que je force 2-3sec sur le démarreur, je pense que la batterie sera changée cet hiver... -
[ Presentation ] Mon A3 tdi 130
alessandro a répondu à un(e) sujet de alessandro dans A3 8L - (1996 à 2003)
J'ai fais comme tu a dis, et pas de bruit anormaux, je commande se soir 2 pneu neuf... erf 200€... -
[ Presentation ] Mon A3 tdi 130
alessandro a répondu à un(e) sujet de alessandro dans A3 8L - (1996 à 2003)
Aujourd'hui gonflage des pneu a 2.3bar et toujours ce bruit venant du train avant équipé des potenza RE040, pourtant ils sont a mi usure. Je pense les changer pour une paire de re050 mais comment être sur que ce ne soit pas un roulement qui est hs, vous testez comment vos roulement? vous levez la roue et accélérer pour écouté le bruit qu'elle fait? Edit:Aparement les RE040 sont connu pour être très bruyant, monté d'origine sur les 350Z nissan a même fait un rappel pour les changer car il devenaient trop bruyant avec l'usure, donc ca me réconforte dans mon choix de remettre 2 RE050... -
Le problème du montage de jante avec un entraxe différent c'est la largeur des cales avec double boulonnerie. Ton nouvel ET est donc de 23, ce qui fait que tes jantes sortent 9mm de plus que des jantes S3 en ET32. Perso j'ai des jante de TT mk1 en et 32 et c'est pil poil par rapport à l'aile. Apparemment l'épaisseur mini en conversion 5x100 vers 5x112 c'est 15mm, tu gagnerais donc 5mm avec un ET 28.
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[ Presentation ] Mon A3 tdi 130
alessandro a répondu à un(e) sujet de alessandro dans A3 8L - (1996 à 2003)
Merci pour vos conseil, je vais dégonfle les 4 pneu pour voir si le bruit s'atténue, si non, ca m'embête de changer les pneu car la peinture des jante est neuve, et ma maitrise du tour a pneu n'est pas encore nickel :rolleyes: (surtout qu'il est vieux avec plein de jeu et que ces foutu 17 pouce sont vachement raide) Merci Pierre pour ma voiture :bien: -
Présentation de mon A3 TDI S-line
alessandro a répondu à un(e) sujet de le seigneur des anneaux dans A3 8L - (1996 à 2003)
Toujours aussi propre, semaine prochaine je reviens à alstom,on se croisera ;) -
[ Presentation ] Mon A3 tdi 130
alessandro a répondu à un(e) sujet de alessandro dans A3 8L - (1996 à 2003)
Quelque news : Lorsque j'ai repeins mes jantes j'ai changé les 2 pneus avant pour des bridgestone potenza re050a,malgres ce changement, un bruit assez fort de roulement persisté dans l'habitacle. Ce soir j'ai inverser mes pneu AV/AR et il s'avère que ce sont les autres pneu qui sont bruyant, ce sont des potenza re040. La taille est en 225-45-17 91 Y, au toucher une bande de roulement parait plus "sortie", "en relief" par rapport au autre. Est ce que quelqu'un connait ces pneu? Sur le net c'est assez dur de trouver une prescription du point de vue pression de gonflage, à combien gonfler vous vos 17 pouces?
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Ça m'intéresse cette histoire d'aerotwin, surtout qu'ils ne sont pas cher sur oscaro... Tien nous au jus si tu en achete ;)
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[ Presentation ] Mon A3 tdi 130
alessandro a répondu à un(e) sujet de alessandro dans A3 8L - (1996 à 2003)
J'ai oublié de précisé mais j'ai travailler avec une machine :rolleyes: car à la main le produit est assez compliqué à appliqué comme tu le dit Dadou, par contre je n'ai pas eu le temps d'appliquer l'anti-hologramme sur toute la carrosserie, il s'est montré très efficace sur le toit et le capot. La gamme 3M Perfect-It est en 3 "étapes" (bouchons vert, puis jaune, puis bleu). Au quel j'ai rajouté une cire, qui est de bouchon rouge. -
[ Presentation ] Mon A3 tdi 130
alessandro a répondu à un(e) sujet de alessandro dans A3 8L - (1996 à 2003)
Merci :rolleyes: Simonisage pour moi c'est lustrage, en l'occurrence avec la gamme de produit 3M. Je n'ai pas décaper car je voulais garder l'apprêt d'origine, pour avoir une base saine, et le faite de poncer jusqu'à cet apprêt garanti le "lisse" des surfaces. -
[ Presentation ] Mon A3 tdi 130
alessandro a répondu à un(e) sujet de alessandro dans A3 8L - (1996 à 2003)
Du neuf sur l'audi : - Au moi de juillet j'ai stationné sous un arbre qui m'a laissé une belle surprise au soir, voiture pleine de sève. Donc lavage à l'eau chaude et simonisage le week end qui suit. Voici le résultat : Malgré la carrosserie nickel, un truc tape a l'œil ; LES JANTES !!! Donc durant mes congés de aout je suis parti au garage pour les repeindre. Pour info, l'ancien proprio les avait repeinte à la peinture en bombe, donc ponçage jusqu'à l'après d'origine et hop en salle de peinture. Je n'ai pas repeint les cache central, juste un simonisage. Et j'en ai profité pour changer les 2 pneu avant. Le résultat ne donne pas car il a plus ce jour là... <_< J'ai profiter d'être au garage pour changer le calorstat et la sonde de température d'eau. Mon aiguille oscillé pendant que je roulais et je n'étais quasiment jamais a 90°. Par contre, j'ai toujours quelque difficulté a démarrer a froid, je pense à la batterie qui fatigue... -
Ha bah tu as réussi, j'allais poster les photo que j'ai pris toute a l'heure. Nickel l'antenne :bigthumbup:
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Désolé pour les photos mais je suis rentré il faisait noir, demain promis je démonte et j'en fais ;)
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Demain soir, lorsque je rentre du taf je te fais quelque photos, il faut que je le démonte car mon éclairage ne fonctionne plus à l'arrière ;)
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Erf tien nous au jus pour les autres carrossier mais la peinture complète du pare choc ne m'étonne pas, obligé pour ne pas avoir de raccord. Pour l'antenne, en retirant les cache au niveau du coffre et en ecartant un peu le ciel de toit (atention car très fragile) tu auras accès à l'ecrou de l'antenne. Il y a une connectique au même endroit.
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200€ erf mais bon, mon père est carrossier donc je ne dirais pas qu'ils demandent beaucoup :rolleyes: Ce qui n'est pas normal c'est qu'on te rentre dedans... tu as des photos?tu ne peux pas estomper les rayures?
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Oui le plus simple est de retirer les 2 parties latérales et ensuite les parties centrales. L'antenne n'est pas très simple d'accès tu verra.
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Il n'y a pas de secret, il faut tirer dessus,en essayant de tirer au plus près des fixations pour ne pas déformer les plastiques. Au niveau des jonction des différentes partie,il y a des encoches,donc attention en les séparant... Dommage que je n'ai pas de photos lorsque j'ai démonter les miens. :(
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Présentation de mon A3 TDI S-line
alessandro a répondu à un(e) sujet de le seigneur des anneaux dans A3 8L - (1996 à 2003)
Ça ne serait pas le fameux frisson des tdi? j'ai cru lire que ce defaut avait été corrigé en concession suite à un changement de boitier moteur. -
[Présentation] Audi A3 de Dadou130
alessandro a répondu à un(e) sujet de Dadou130 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Effectivement,bien sale ton EGR, ton collecteur doit etre pareil je pense... Par contre pour ton simple nettoyage, ça ne compte pas, t'as un gris, c'est trop simple ^^ -
Présentation de mon A3 TDI S-line
alessandro a répondu à un(e) sujet de le seigneur des anneaux dans A3 8L - (1996 à 2003)
Erf,ce n'est pas commun a plusieurs tdi ce clapet? -
[Présentation] Audi A3 de Dadou130
alessandro a répondu à un(e) sujet de Dadou130 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Merci pour tes commentaires vis a vis des pneu, mes actuels (dunlop) font un bruit monstrueux, on dirait que j'ai un roulement. Je pense les changer c'est pour ca que je fais le tour pour trouver le meilleur compromis perf/confort. En tout cas très belle audi, et post très complet pour suivre tes nombreuses modif ;) -
Démonter Vitre arrière A3 3p
alessandro a répondu à un(e) sujet de Grinch44 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Alors pour démonter les custodes: - Tu ouvres les portes, les caches noir mat (entre les 2 carreaux) sont riveté par 3 rivet. Ils se situe sous le joint il me semble. - Lorsque les rivets sont percé, tu fais glissé ces cache vers l'avant de la voiture. - La custode est fixé coté pied de porte par 2 boulons, pour y accéder il faut retirer les cache intérieur. - De l'autre coté, perso j'avais retirer complément le mécanisme, il est fixé dans l'aile arriere pas 2 vis accessible en retirant les caches. C'est long, et sensible car il faut tirer les caches en plastique, mais c'est top pour avoir ta vitre en position optimal et faire du bon boulot ;) -
[Présentation] Audi A3 de Dadou130
alessandro a répondu à un(e) sujet de Dadou130 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Nicquel ,juste un petit bemol pour la teinte des jantes :bigsmile: Sinon quel est ton retour sur tes pneu? -
J'ai eu les même symptôme que toi et c'était l'émetteur ou récepteur qui était hs (j'ai changer les deux). Pour le récepteur il faut déposer la boite (donc changement d'embrayage comme tout est ouvert) ca coute 90€ Pour l'émetteur, il est assez chiant a démonter car l'accessibilité est très réduite, lui il faut compter 75€.
