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Posté(e)

Bonjour

 

 

J ai eu la mauvaise surprise hier d'avoir ma boite dsg qui n'arrive plus a selectionner le bon rapport

en fonction de la bonne vitesse ....( passage de 3 a 1 puis 5 puis neutre ) en ayant le tableau de bord

avec les rapports de boite qui clignotent dans tous les sens , et au passage de me faire remarquer

par les autres automobilistes : " encore un qui a une TT et qui sait pas conduire ou qui fait le C.. avec "

 

Mon souci est que ma voiture n'a que 50000 km et 5 ans et je crains pour ma facture ....

Quelqu un a t il dejà eu un ce genre de probleme sur sa V6???

 

Posté(e) (modifié)

c'est arrivé à mon pote aussi ce genre de mesaventure avec voiture de 4 ans et 45000km, en fait dans son cas c'est la carte de gestion de la DSG qui étais HS. ca coutait 2000€ mais comme sa voiture a toujours été entretenu par Audi, ils ont pris en charge 90%, il n'a donc payé que 200€..

 

a mon avis s'ils ne veulent rien prendre en charge il faudra pousser la gueulante un peu..

 

:coucou:

Modifié par Pat 95
Posté(e)

merci pour l info :bigthumbup:

j'espere ne pas me faire pigeonner par Audi car 2000 euros c 'est quand meme pas donner

la voiture ne sera vu que lundi prochain .. donc on verra apres diagnostic

En attendant je vais m'entrainer a pousser la gueulante .....

 

Posté(e)

2000€ c'est MO+ piece et ca dépend ou tu habites car il l'avait fait faire en province a mon avis sur Paris c'est + cher

Posté(e)

Tiens nous au courant du probleme,de quel année est ton TT??

Posté(e)

Deja eu ce probleme sur 8N v6,mecatronic HS.Après il faut voir ce qu'il y a de consigné en memoire de BVA.

Posté(e)

Aie

selon premier diagnostic Audi boite dsg HS .....

a vu de nez il me sorte un devis de 9000 a 12000 euros !!!!!!! pour changer la boite

 

ca me parait hors de prix mais j'ai pas reussi a trouvé le prix des pieces sur le net ..

 

maintenant il ne savent pas grand chose de plus et c'est cela qui m'inquiete

 

En effet lors de mon appel le Chef d atelier m'apprend que ma TT 3.2 n'a pas une boite dsg

mais une boite Tiptronic !!!!

apres maintes explication il finissent par admettre que j'ai raison et que c 'est bien un Dsg

( ca me fait peur d apprendre qu'une cnn Audi n'est dejà pas au courant boites installé sur les modeles

et qu'il n'est pas reconnu non plus son fonctionnement avant de me dire qu'il fallait changer la boite )

 

Pour info mon tt est de novembre 2003

donc un des premier modele a sortir avec la boite dsg

 

Donc pour le moment j'attend un devis plus precis entre lundi et mardi ..car il pense qu il faut peut etre juste

faire la revision de la boite ( la revision boite quattro qui est prevu a 60000 )

et qu'il verront apres si tout refonctionne ...

et de me dire s'il faut changer la boite nous appuiront votre dossier aupres d audi pour qu'il vous la prenne

en garantie ...

 

Y a interet car une boite dsg a 50000 km sur une voiture de 5 ans ca fait pas serieux !!

 

Ps j espere qu'il pourront se rendre compte egalement (si c'est le cas ) qu 'une reprogrammation electronique

de la boite est peut etre tout simplement necessaire ..

 

Posté(e)

Le conseil que je peux te donner si ton TT est entretenue dans le réseau,attends leur devis et ensuite apelles les relations clients afin de leur exposé ton problème et en principe ,ils sont reactifs.

Posté(e)

une concession incapable de faire la différence entre une Tiptro et une DSG, faut le faire quand même... :blink: <_<

Posté(e) (modifié)

ils t'ont vu venir.. 12000€.. apres va leur démontrer que c'est la carte de la DSG qui est morte et pas la boite en elle meme.. <_<

Modifié par Pat 95
Posté(e)

oui exactement c'est pour ca que je me demande si un passage d'expert serait pas mieux ..

 

En meme temps je leur ai dit qu'il etait hors de question que je paie une boite dsg a 50000 km a ce

prix vu qu'elle n'a meme pas fait sa revision boite des 60000km qui est la premiere ..

Il m'ont dit de tout faire pour demander a audi de passer la boite en garantie .. mais bon rien n'est sur

 

( en meme temps s'il me mettent une boite neuve et que je n'ai pas a la payer je suis pas contre )

Posté(e)
( en meme temps s'il me mettent une boite neuve et que je n'ai pas a la payer je suis pas contre )

 

Tout a fait d'accord avec toi mais en meme temps si c'est qu'une prise en charge, meme sur 9000€, ca fait des sous quand meme.

 

Bon courage a toi en tout cas :coucou:

Posté(e)

Y'a une société spécialisée dans les boite automatique qui s'appel ATS dans le 91 (Auto Transmission Service) je crois.

 

Il font partis des meilleurs en france sur le sujet. Tu peux toujours t'adresser a eux si tu as besoin. Mberthe sur son S6 avait sa tiptrop HS suivant AUDI B. 92 résultat => Vidange de boite + crépine et tout est rentré dans l'ordre...

 

 

Posté(e)
En effet lors de mon appel le Chef d atelier m'apprend que ma TT 3.2 n'a pas une boite dsg

mais une boite Tiptronic !!!!

apres maintes explication il finissent par admettre que j'ai raison et que c 'est bien un Dsg

 

 

Peros, j'en serait resté la.

J'aurais laissé ces incapables dans leur ignorance et serais parti en courrant.

 

Comment peux tu faire confiance a des gars qui ne savent meme pas ce qu'il y a d'installé dans la voiture qu'ils controlent.

T'as eu de la chance qu'il ne te dise pas que ton probleme venait du fait que tu avais perdu la pedale de gauche... :bigthumbup:

"Va falloir qu'on commande une pédale d'embrayage mon p'tit m'sieur, vous avez perdu la votre.... :bigsmile: "

Posté(e)

"Va falloir qu'on commande une pédale d'embrayage mon p'tit m'sieur, vous avez perdu la votre.... :bigsmile: "

 

Excellent :lol:

Posté(e)

Salut balaruc,

 

tout d'abord navré pour ton probleme...

Pour ma part, je possede la meme voiture que toi et j'ai également eu un probleme de boite DSG (pour l'explication des problemes, cherche dans mes messages édités). Le résultat, après plusieur passage au garage avec changement de plusieurs pieces, voiture branché via internet aux service technique allemand... le problème n'a pas été trouvé. Bilan changement de la boite complete... facture sans prise en charge : 6400€ MO comprise et après prise en charge partiel (voiture n'etant plus sous garantie) 2500€, avec boite garantie 2ans piece et main d'oeuvre...

n'hésite pas a me contacter si tu souhaite plus d'info

PS... j'habite St Maur dans le 94, le garage ou je suis allé est Zanetti a Maison Alfort et je travaille a Vélizy (comme je vois que tu es des Yveline...)

 

A+

Thomas

Posté(e)

C'est quand même n'importe quoi...

Y a t-il souvent ce genre de problème sur cette boîte? Moi qui pensais me prendre une A3 V6 DSG en occaz, je me pose la question maintenant... j'ai pas envi que le mec a maltraité la voiture et que 6 mois plus tard, je dois débourser une somme pareil!!! dans ce cas là je prendrais une manuelle, tant pis...

Posté(e)

Et bien voila une semaine que ma panne a eu lieu

et que je roule en laguna de remplacement ( 5 jours max avec audi assistance )

et toujours aucune nouvelles de la concession

1er appel vendredi dernier m'expliquant que ce n'etait pas une dsg ( j'ai effectivement pris peur mais j'avais

moi meme demandé a audi assistance de me la remorquer sur ma cnn ds les yvelines et maintenant je me vois pas la recup pour l'emmener ailleurs .. je m'etais dit ils ont dejà vu le vh et il a été entretenu pour la 2 eme revision chez eux ... ( pour info ma troisieme revision etait prevu lundi dernier ) )

 

depuis j'ai rappeler mardi n'ayant pas eu d'appels de leur part et m'ont gentiement dit au telephone : " rappeler demain on en saura plus "

 

Hier vh de remplacement rendu je me retrouve a pied et les rappel de nouveau et je m'entend dire ; "

mon mecanicien revient de formation ce jour s'il a le temps de la voir il commencera a regarder sinon on aura

surement plus d'infos demain ...

 

aujourd'hui il est 11.30 et toujours aucun appel d'Audi ..

 

Je vais me preparer pour 14.00 a faire quelques km a pied mais je vais directement aller les voir car je commence à etre bien énervé

 

 

Thoms94 , merci pour tes infos mais je vois qu'audi n'avait ps fait beaucoup d'effort quand à la prise en charge de la panne et que je vais en etre pour sortir le chequier

mais je te tiens au courant dès que j'aurais eu la version de ma concession

( moi je suis plus du coté de parly 2 lol)

 

Y'a une société spécialisée dans les boite automatique qui s'appel ATS dans le 91 (Auto Transmission Service) je crois.

 

Il font partis des meilleurs en france sur le sujet. Tu peux toujours t'adresser a eux si tu as besoin. Mberthe sur son S6 avait sa tiptrop HS suivant AUDI B. 92 résultat => Vidange de boite + crépine et tout est rentré dans l'ordre...

 

 

Ce n'est pas une concession audi je pense et j'ai bien peur que tout les frais soit à ma charge ...

mais je pourrais me renseigné aupres d eux dans un second temps

merci

Posté(e) (modifié)

Ats auto transmission service,

 

Dirigeant Daniel GARCIA

Adresse 14 rue daniel niord

Code postal 91600

Ville SAVIGNY SUR ORGE

Téléphone 01 69 05 60 00

Fax 01 69 05 56 55

 

Site web : http://ats-bva.fr/5/Accueil.html

 

Je te conseille vivement de leur soumettre ton véhicule pour diagnostic avant de sortir le chequier pour AUDI.

Modifié par carfancy
Posté(e)

merci carfancy pour le complement d'info

 

le souci c'est comme elle roule plus va falloir que je l'a remorque <_<

Posté(e)

@balaruc vau mieux payer une location d un camion plateau a 120€ la journée pour l emmener chez des pros que de payer une nouvelle boite etc. Mais je trouve ca dingue que ca lache si vite ces boites :furious:

Posté(e)

Ca y est Audi m'a enfin appelé

 

Pour m'annoncer ......

 

Vous n'avez plus d huile dans la boite .... il vous manquait 2 litres d huiles ....

nous avons fais donc le plein mais apres l'avoir retesté le probleme persiste tjrs la boite sautes les rapports ......

 

ca s'annonce pas tres bien

 

il me confirme mercredi si la boite est morte ou si une piece peut etre remplacé ..

 

Par contre quel va etre mon recours contre Audi pour ce probleme

De plus je ne comprend pas comment une voiture de 2003 avec autant d'electronique ne m'a pas informé de ce manque d huile

et comment le diag n'a plus donner cette info egalement ( je parle du diag fait par le mecano qui s'est deplacé sur ma voiture le premier jour )

 

Vais je etre bon pour payer la boite ou puis je me retourner quand meme contre Audi

 

De plus une fuite de 2 litres d huile ca aurait du se voir et ma voiture dort tout le temps au meme endroit ...

( il m ont repondu vous savez vous avez peut etre perdu l'huile en 5000 km ) mouais mais sachant que je fais 10000 km à l'année j'aurais donc mis 6 mois a ne pas voir une fuite d huile sous ma voiture ... je reste perplexe

 

 

Posté(e)

Si votre véhicule est entretenue chez AUDI,attendez leur réponse et en fonction de ce qu'ils disent,appellez les relations clients,ça peut aider parfois sur une participation commerciale.

Posté(e)

comme dit précédamment, ils peuvent te dire ce qu'il veulent, va juste leur prouver le contraire..

 

faut qu'ils fassent un dossier de prise en charge et espérer que tu n'auras pas grand chose a payer..

 

ce qui est lié a la boite de vitesse n'apparait pas au tableau de bord malheureusement..

 

bon courage, moi je miserais sur une voiture de 5 ans et 50000km, c'est pas normal..

 

Au pire, va voir l'adresse indiqué par carfancy sils veulent rien savoir..

Posté(e)

mouais donc ca sent la facture bien salé ... et peu ou pas de recours

Posté(e)

Ou cela en est il exactement ? Peux tu nous en dire plus à ce jour ? Ca devrait faire réfléchir tous ceux qui ne jurent que par la DSG, oui c'est beau oui c'est bien oui c'est hi tech mais ... c'est hi tech.

Posté(e)

c'est pas normal a 50000km il le save bien je pense qu'il vont prendre tous sa en charge! mais attends leur reponse avant de proceder au rempt!

Posté(e)
Ca y est Audi m'a enfin appelé

 

Pour m'annoncer ......

 

Vous n'avez plus d huile dans la boite .... il vous manquait 2 litres d huiles ....

nous avons fais donc le plein mais apres l'avoir retesté le probleme persiste tjrs la boite sautes les rapports ......

 

savent ils faire le niveau d'une boite DSG ???

 

je ne sais pas s'il y a une methode particuliere, mais sur les tiptro de 1ere generation, il faut le controler moteur tournant et huile chaude il me semble... <_<

Posté(e)

Pas cool cette histoire, j'avais hésité entre une TT mk1 1,8L 225 et une V6 DSG et au vu des problèmes rencontrés sur cette boite je me dis que la boite manuelle est pas si mal que ça.

As tu des nouvelles d'Audi?

En tout cas 12.000€ pour remplacer une boite ça me parait hallucinant, je sais bien que la boite est hi-tech mais tout de même.

 

Bon courage en tout cas et surtout essais de rester calme quand tu auras le service client.

Posté(e)

ouais enfin c'est pas non plus courant y'a pas eu beaucoup de cas non plus..

Posté(e) (modifié)

Sur mon ancienne TT v6 de septembre 2003, boite hs à 4800 km, avec les mêmes anomalies que toi, de quelle mois est ta voiture car à partir de Novembre la boite avait été modifié, mais 10000 € était déjà le prix à l'époque!!

 

Maintenant sur les nouveaux TT la s-tronic est complètement différente, donc pas de soucis.

 

 

Alain F

Modifié par Alain F
Posté(e)

Faut jamais acheter les premières séries en cas d'évolution techniques

 

majeures comme la DSG,même chez audi,on paie les pots cassés :furious:

 

Enfin bon courage et patience :coucou:

Posté(e)
savent ils faire le niveau d'une boite DSG ???

 

je ne sais pas s'il y a une methode particuliere, mais sur les tiptro de 1ere generation, il faut le controler moteur tournant et huile chaude il me semble... <_<

 

 

je ne sais pas mais tu me fais peur car dans un premier temps il m'ont affirmé que ma boite n'etait pas une dsg mais une tiptronic ...

avant de me confirmer que j'avais bien raison et que c'etait bien une dsg

 

 

A l'heure d aujourd'hui

le Chef d'atelier m'a informé qu'ils avait remis de l'huile dans la boite mais que rien n y fait toujours les meme symptomes

donc il doivent demandé Lundi ( et oui le patron n'etant pas la avant lundi il faut attendre ...) et qu'ils vont tout faire pour etre de mon coté : argumenter que les revisions ont bien été faites etc ... et que je devrais avoir une reponse d Audi france dans les 48 h , ce qui reporte a mercredi voir jeudi prochain

Cela fera alors 3 semaines que ma voiture est immobilisé et qu'aucun vh de remplacement m'ai été mis à dispo ...

 

Donc pour le moment ( je commence a avoir l'habitude de ce son de cloche ) je patiente la semaine prochaine pour en savoir plus ..!!

 

 

Sur mon ancienne TT v6 de septembre 2003, boite hs à 4800 km, avec les mêmes anomalies que toi, de quelle mois est ta voiture car à partir de Novembre la boite avait été modifié, mais 10000 € était déjà le prix à l'époque!!

 

Maintenant sur les nouveaux TT la s-tronic est complètement différente, donc pas de soucis.

 

 

Alain F

 

La mienne est de novembre 2003 <_<

 

 

 

 

Pas cool cette histoire, j'avais hésité entre une TT mk1 1,8L 225 et une V6 DSG et au vu des problèmes rencontrés sur cette boite je me dis que la boite manuelle est pas si mal que ça.

As tu des nouvelles d'Audi?

En tout cas 12.000€ pour remplacer une boite ça me parait hallucinant, je sais bien que la boite est hi-tech mais tout de même.

 

Bon courage en tout cas et surtout essais de rester calme quand tu auras le service client.

 

 

Le dernier devis en date m'annonce 6500 eur ht de boite plus mains d oeuvre huile quattro etc ... soit un bon 9000 euros ttc

Posté(e)

OUah appel ce jour de ma concession

le vh doit passé sur banc electronique demain avec controle par internet du technopole ( ou un truc dans le genre )

(' il m'ont parlé d'une histoire de tiroir dans la boite a verifier ... ) comprend pas tout mais bon j'en saurais plus demain

normalement

 

Posté(e)

A mon avis ils essaient de faire genre qu'ils font des trucs ulta compliqués pour que tu comprennes pas, et ils reviendront te la mettre par derriere en te disant qu'il faut changer la boite... histoire de faire passer la pillule.. en gros, "on a fait des tests super poussées et fiables et le diagnostic est clair: il faut changer"

Posté(e) (modifié)

je débarque comme ça car j'aime la TT bref! A mon avis Pat 95 à raison car j'ai un ami qui bossait chez VW mais s'occuper aussi des Audi, tou ça pour te dire qu'effectivement ils sont assez fort pour emdormir les gens! Il est vrai qu'à ta place je ne serai pas sur quel pied dancer!!!! Je pense qu'il font montrer l'impression que tu ne te laissera pas faire du tout! Et ne surtout pas faire la pleureuse de base sans couille!

Moi qui pensait que ces boites étaient fort solide je vois que la boite meca sentir mieux!

 

Bon courage et poste les news sur cette affaire!!

 

PrinZ

Modifié par PrinZ-EnZo
Posté(e)

Tu devrais essayer de la faire voiture par une autre concession peutêtre et comparer les avis, non ?

Posté(e)

C'est à partir de quand qu'il y a eu l'amélioration de la boîte? la A3 V6 est elle aussi concernée par ce problème?

 

 

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