king26
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À propos de king26
- Date de naissance 09/08/1979
Méthode de contact
- Site internet (Personnel)
Information de profil
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Sexe
Homme
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Prénom
david
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Localisation
drome
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Marque et modèle
TT mk1 v6 dsg
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Motorisation
3.2
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Problème de purge de circuit de DA
king26 a répondu à un(e) sujet de southblade dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Bizarre, tu dois avoir de l air car le niveau ne doit pas bougé normalement. Refait des manœuvres roues levée et fait forcer en butee -
TT MK1 225 perte de puissance après 10 minutes.
king26 a répondu à un(e) sujet de riderdurelief dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
La dump origine fait largement le taff -
Audi TT roadster quattro 224
king26 a répondu à un(e) sujet de Manu A6 Sline dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
300 euros de bielle, 100 euros de coussinets sa fait pas la valeur de l auto, du moins j'espère -
Audi TT roadster quattro 224
king26 a répondu à un(e) sujet de Manu A6 Sline dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Pas besoin de tomber le moteur pour faire joint de culasse. Par contre profites en pour changer bielles ,coussinets et pompe huile. -
Manque de puissance !
king26 a répondu à un(e) sujet de Dark Feneck dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Plus de pchitt c normal a 0.4b de pression -
Manque de puissance !
king26 a répondu à un(e) sujet de Dark Feneck dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Vérifie que la durite qui va de la n75 au turbo n est pas percé -
Manque de puissance !
king26 a répondu à un(e) sujet de Dark Feneck dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
On voit sur tes logs que la pression turbo n atteint pas la consigne. La tu roules en mode safe, -
Manque de puissance !
king26 a répondu à un(e) sujet de Dark Feneck dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
As tu regarder si les fils de la prise n75 ne sont pas coupé ? -
surchauffe moteur 1.8l 180
king26 a répondu à un(e) sujet de rejemy dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Si les ventilos fonctionnent correctement, soit c'est la pompe a eau, le calostat , et dans le pire des cas radiateur encrassé ou une merde dans le circuit de flotte. Tu peux rouler en attendant, tu met le chauffage un peu plus fort 😉 -
surchauffe moteur 1.8l 180
king26 a répondu à un(e) sujet de rejemy dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Et tu chauffes quand même? Tu montes à combien au canal 49? -
surchauffe moteur 1.8l 180
king26 a répondu à un(e) sujet de rejemy dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Chauffe tu quand tu mets la clim? (Sa fait tourner les ventilos?) -
arret moteur en décélérant puis panne
king26 a répondu à un(e) sujet de Ferch dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Un défaut de capteur pmh se verrait au vcds. Le capteur de vilo peut être mais idem sûrement un défaut a la valise. -
Surchauffe : vérification de la sonde de radiateur
king26 a répondu à un(e) sujet de Cyril SC30 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Je sais qu il existe un thermocontact pays chaud vendu chez vag, par contre j'ai pas la ref. Après si ta pompe a moins de débit, le temps que le liquide chaud atteigne la sonde Ben y a un décalage qui te fait monter au dessus des 100 degrés. Y a bien quelqu un qui a un 180ch pour te confirmer ou pas le déclenchement du petit ventilo -
Surchauffe : vérification de la sonde de radiateur
king26 a répondu à un(e) sujet de Cyril SC30 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Fait toi confirmer que le petit venilo doit tourner avant ,car je n en suis pas sur. Sinon monte un thermocontact pays chaud si tu veux que sa démarre plus tôt. -
Surchauffe : vérification de la sonde de radiateur
king26 a répondu à un(e) sujet de Cyril SC30 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Tes températures de déclenchement sont correctes il me semble. Moi je regarderai du côté de la pompe à eau. Il y a eu une période où les pompes à eau installé en aftermarket manquait de débit. De quand date ta pompe ? Sa peut-être une piste.
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