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À propos de rejemy
- Date de naissance 15/08/1987
Méthode de contact
- Adresse mail
Information de profil
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Sexe
Homme
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Prénom
jeremy
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Localisation
france
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Marque et modèle
audi tt
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Motorisation
1.8l 180
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Bonjour, Je possède une Audi tt MK1 coupée. J'aimerai pouvoir prendre mon vélo pour cet été est pour cela je suis à la recherche des supports de barres de toit. de ce que j'ai vu ce sont des supports bien spécifique... Si quelqu'un en vend ou si vous avez des infos sur d'autre supports compatible je suis preneur de toutes les infos. Merci pour votre aide Jérémy
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Ou trouver ? / Cherche barre de toit audi TT MK1
rejemy a répondu à un(e) sujet de Oliv33 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Bonjour, Le post date... Je suis aujourd'hui à la recherche de support de barre de toit pour Audi MK1. Introuvable aujourd'hui avec tout ce qui a été dit plus haut. Est ce que quelqu'un en aurait, à vendre ou en location pour cet été? c'est juste pour transporter un vélo d'enfant. Merci pour vos retours -
Barres de toit pour TT...
rejemy a répondu à un(e) sujet de FLM.540 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Bonjour, Je reprends ce sujet des années plus tard... Je suis à la recherche de fixation de barre de toit. Les références mentionnées plus haut ne semble plus se faire ou sont introuvable. Quelqu'un a t'il une idée de ou je pourrai en acheter? Merci -
surchauffe moteur 1.8l 180
rejemy a répondu à un(e) sujet de rejemy dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Bonjour à tous. Dsl pour le retard j'ai eu pas mal de soucis perso mais le TT est enfin terminé. C'était bien un souci de thermocontact. Sonde remplacée tout est nickel maintenant. -
surchauffe moteur 1.8l 180
rejemy a répondu à un(e) sujet de rejemy dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Merci pour l'info. La non je ne peux pas rouler 😅 j'en profite pour changer quelques durites qui ont bien chauffées et le joint de couvre culasse qui état sec depuis un bon moment déjà. merci à tous pour vos réponses rapide. Je vous tiendrai au courant de mes découvertes -
surchauffe moteur 1.8l 180
rejemy a répondu à un(e) sujet de rejemy dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Merci je vais faire ça ce weekend. Je te tiendrai au courant La pompe a eau je ne pense pas car je l'ai changé il y peu avec la distribution. J'avais ce problème avant et ça n'as rien réglé. -
surchauffe moteur 1.8l 180
rejemy a répondu à un(e) sujet de rejemy dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
mais dans ce cas le moteur chaufferai tout le temps non? alors que quand je roule la température se maintenant à 90° -
surchauffe moteur 1.8l 180
rejemy a répondu à un(e) sujet de rejemy dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Bonjour, Le canal 49 c'est bien quand on lit la température via l'OBD? Si c'est ça ça monte à 110° avec l'alerte de température trop haute au tableau de bord. Mais seulement à l'arrêt après avoir bien roulé avant. Si je fais des petits trajet pas de soucis, tant que je roule pas de soucis. La température monte uniquement moteur tournant, à l'arrêt dans les bouchons. suffit de commencer à rouler pour que la température baisse à nouveau -
surchauffe moteur 1.8l 180
rejemy a répondu à un(e) sujet de rejemy dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Bonjour oui les ventilo se mettent en marche -
surchauffe moteur 1.8l 180
rejemy a répondu à un(e) sujet de rejemy dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Merci pour vos réponses. Les ventilo fonctionnent c'est ce que j'ai testé en première avec le fusible. De ce que j'ai lu si le calorstat est HS il serait plutôt bloqué en position ouverte et donc le moteur mettrait de temps à chauffer. plutôt le thermocontact donc? Ou est ce qu'il se trouve? merci -
Bonjour à tous, Je possède une tt 1;8l 180cv de 2002. Depuis quelques mois j'ai mon aiguille de temp moteur qui passe les 90 et l'alerte comme quoi le moteur est trop chaud se déclenche. Je n'ai pas utilisé la voiture de tout l'été a cause de cela mais la il est temps de se lancer dans les réparations. Cela ne se produit que lorsque je suis à l'arrêt dans les bouchons ou au Mc drive . Lorsque je roule la température baisse pour retrouver les 90 degrés. J'ai d'abord pensé que le fusible des ventilateur était grillé mais non. Les ventilateur fonctionnent car lorsque je mets le chauffage a fond ils se déclenchent. D'après vous qu'elle pourrait en être la cause? Le calorstat? Merci pour votre aide ou toute vos idées
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rejemy a modifié sa photo de profil
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- Pseudo : rejemy - Prénom : Jeremy - Age (si vous le souhaitez) : 32 - Localisation (Ville ou Département/Région, restez assez vague) : Seine et marne (77) - Métier/Etudes : Préparateur en pharmacie - Vos voitures actuelles : Audi TT mk1 1.8l 180 - Vos anciennes autos : mieux vaut ne pas en parler (Renault Clio 3) - Vos passions : la moto, Star Wars - Comment avez vous connu ce forum ? en cherchant comment résoudre quelques pannes sur ma TT - Pourquoi y êtes vous inscrit ? pour aider et surtout demander de l'aide pour retaper ma voiture - Votre première impression ? bonne entraide, réponse rapide. J'ai déjà trouvé pas mal d'aide.
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