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balaruc

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    Homme
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    yvelines
  • Marque et modèle
    audi tt v6 dsg
  1. balaruc
    Bonjour il me semble avoir les memes problemes sur mon tt Mk2 3.2 .... avez vous eu une reparation d audi serieuse sur ce probleme ?
  2. balaruc

    Bonjour

    J'ai lu dans un des message que tu etais en pocession du vagcom ?

    J ai un 3.2 qui coupe les gaz a 4000 tr et qui tousse au ralenti as tu dejà eu ce probleme ??

    Merci

  3. balaruc
    autoroute a13 ce soir TTS grise immat 92 appel de warning et salut amical ;)
  4. balaruc
    croisé ce soir sur autoroute a13 tts grise tres belle mais un peu trop silencieuse a mon gout
  5. balaruc
    Croisé et suivi sur le periph parisien tt1 immat 75 appel de phare et warning de rigueur et salutation si c'est qqn du forum
  6. balaruc
    Croisé et suivi sur le periph parisien tt1 immat 75 appel de phare et warning de rigueur et salutation si c'est qqn du forum
  7. balaruc
    ba tu fais qu audi m'ai changé ma boite dsg contre une neuve et que normalement tout etait ok et qu'il m'ont monté 4 pneus neufs je me devais de faire quelques demarrages à fond afin de voir si tout remarchais bien ( je n'ai pas fait de launch control quand meme ) et c'est à ce moment que je trouve le comportement different d'avant ...
  8. balaruc
    la pression c'est vrai que j'ai pas verifier combien il m'avait mis chez Audi je vais verif ca et refaire des tentatives :bigthumbup:
  9. balaruc
    Bonjour j'ai changé mes 4 pneus sur ma quattro par des Potenza Bridgestones mais a chaque depart arreté mes pneus crissent à l'arriere et parfois le quattro ne s'enclenche qu'apres quelques secondes .. est ce normal d'avoir des pneus neufs qui crissent ( mais anciens pirelli ne l'avait jamais fait avant ) ou est ce que le quattro ne fait pas bien son effet ??? merci !!
  10. balaruc
    tres belle auto :malelovies: y a rien a dire j'adore ... :bigthumbup:
  11. balaruc
    Pas encore de facture éditer ce soir .... je dois repasser demain pour voir la douloureuse .. <_<
  12. balaruc
    Ca y est 'jai enfin recupéré mon TT ce soir :bigsmile: il etait temps la cnn audi fermant demain soir pour un mois finalement la boite a été changée à neuf mais leur du remontage du berceau il aura fallut refaire le parallelisme et en profiter pour remplacer les 4 vieux Pirelli par 4 Potenza Bridgestones on verra bien leur longevité .., je ne connais pas du tout cette marque Mais que c'est bon de se remettre dans cette habitacle :malelovies: j'avais oublié comme c'est etroit et comme les fenetres sont petites ( et oui un mois que je roule en laguna c 3 pluriel et dernierement FOx preté par la concession) et comme c'est du bonheur de rouler avec :malelovies: :malelovies:
  13. balaruc
    tt1 bleu ce soir sur bougival suivi d'un gris et devancé par un tt2 v6 : petit signe de ma part de nouveau soulagé d avoir recup le mien =)
  14. balaruc
    on va dire utilisation a 90 pourcent en D et 5 pourcent en Sequentielle avec les palettes et 5 pourcent en mode sport quand les conditions le permettent et pour faire ronronner le V6 :malelovies:
  15. balaruc
    Bon ca y est le verdict est tombé apres remplacement de la piece mecatronik le resultat est toujours le meme ........ :colere: :colere: Donc Audi m'annonce " il n y a rien a faire faut changer la boite entiere " et c'est là que ca va faire mal car chiffré 6400 euros ht ca nous donne pause comprise un joli 9000 euros ttc soit le prix de la fox qu'ils viennent de me mettre a disposition :furious: La prise en charge d Audi sur la piece etait de 70 pourcent J espere qu'elle sera aussi consequente .... ce qui devrait encore me laisser un bon 2500 a3000 euros de ma poche :furious: je pense qu'il y a de quoi etre énervé non ???
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