TT RS

[Pio]

Ah ... enfin le retour du 5 pattes :malelovies: Ce ronron si caractéristique !!

[djtonio]

quand même toujours déçu.... un 5 cylindre !!!

 

pourquoi pas jouer avec le 6 cylindres + turbos ?? certains préparateurs (HGP) le font bien, et ça rentre dans la voiture, on peut même asseoir bobonne et une valise...

 

 

j'espère que Audi ne va pas tomber dans le mode "écolo-conso-bien pensant" actuel, à faire des modèles pour obtenir le label "pas polluant"....

 

 

[dje356]

Si ils font de l'écolo de 350ch je suis pas contre :eldiablo:

Et puis perso je préfère le bruit du 5 pattes que du 6.

 

PS: bien que les rumeurs font état d'un 5 cyl en ligne, le bruit de la "mule" du ring me fait plutôt penser à un V5, peut être le retour du VR5?

Modifié 2 juillet 2008 par dje356

[djtonio]

Si ils font de l'écolo de 350ch je suis pas contre :eldiablo:

Et puis perso je préfère le bruit du 5 pattes que du 6.

 

PS: bien que les rumeurs font état d'un 5 cyl en ligne, le bruit de la "mule" du ring me fait plutôt penser à un V5, peut être le retour du VR5?

 

voyons !!! mécréant !!!! malgré son âge (3 ans), ses concurrentes (new S3 et TTS) - le son de mon V6 est toujours beaucoup plus mélodieux que les agressives jeunettes en 4 ou 5 cylindres...

 

PS: et pourtant, là où je vis, j'ai vraiment une voiture de clochard....

Modifié 3 juillet 2008 par djtonio

[A3 tdi 110/150]

Je peux t'en débarrasser si tu veux :eldiablo:

[MIB]

PS: et pourtant, là où je vis, j'ai vraiment une voiture de clochard....

 

Et a force de vivre la ou tu vis,on ne se rend plus compte de la réalité de la vie ....

 

Ca c'est clair ,alors revient sur terre mon grand ;)

 

[sTTephan]

Et oui;va falloir s'y habituer,les constructeur vont être obligé

 

de pratiquer le "downsizing"pour des "bonnes" raisons écologiques :icon14:

 

Néanmoins un 5 pattes "boostés" me parait un bon compromis sonorité/exclusivité/performance :malelovies:

[FC21]

Après les photos espion de la future Audi TT-S dont la présentation serait proche, voici ce qui serait, selon LeftLaneNews, les photos d’une future Audi TT RS ! Ah, enfin !

 

Si la première serait motorisée par le 2.0l TFSi boosté développant entre 270 et 290 ch, la seconde aurait quant à elle droit à un V6 3.6l crachant dans les 340 ch, histoire de dominer la gamme et la concurrence… qui ne restera certainement pas immobile !

 

Sur le plan esthétique, cette future Audi TT RS en version prototype se reconnait à son bouclier avant présentant des ouïes plus larges afin de mieux aérer le moulin, ses jantes et ses disques de freins de plus grosses dimensions et ses deux sorties d’échappement d’un fort beau gabarit.

 

Commercialisation supposée pour 2009, à suivre…

 

C'est quoi ce gris?? Il est magnifique!

[nantucket]

C'est quoi ce gris?? Il est magnifique!

 

C'est le Gris Météor... ou alors le gris Daytona.... ou encore le gris Dauphin, mais là je suis plus très sûr... :bigsmile:

[HerveG]

On dirait un Daytona oui.

[nantucket]

On aura droit à la nouvelle S-Tronic 7 vitesses sur le TT RS ?

Vu le couple absorbé par cette boîte, cela me semble viable... :bigthumbup:

[Erty]

Je ne pense pas. Il existe 2 modèles de S tronic 7 rapports :

- une pour un montage longitudinal, couple maxi 55 daNm, ne convient pas pour un TT car montage transversal

- une pour un montage transversal mais couple maxi de 25 daNm, c'est trop faible !

[Jean Seb en Corse]

Bon les gars c'est bien un fulgurant 5 cylindres TSFI avec a priori un très gros turbo qui s'annonce sur le prochain TT-RS :

 

http://fr.youtube.com/watch?v=X4IOcFeFBbg&...feature=related

 

Sur cette vidéo c'est absolument démoniaque de l'entendre ronfler (voir la video à 1mn34)

[HerveG]

Il allume bien le gars. beau métier.... :bigthumbup:

[patatus]

une autre petite... Ils parlent d'un V6 3.0 Turbo...

 

http://fr.youtube.com/watch?v=ByZc2kiXGmQ

 

[Kamillo]

Moi j'opterais plus pour un V6 3.2 turbo riens qu'au bruit ont dirais un V6 turbal

[OMuet]

Ca c'est pour la prochain S4 ;)

[worky]

ca fait longtemps que la piste va pour un 5 cylindres turbo :bigthumbup:

 

niveau bruit ca devrait etre bien sympa :malelovies:

 

encore un peu de patience..... :rolleyes:

[ink_one]

Au bruit, c'est clairement un V6. on entend aussi le turbo souffler. Cette voiture est enorme.

:malelovies:

[Jean Seb en Corse]

Bin non, c'est clairement pas un V6, c'est un 5 cylindres en lignes.

[ink_one]

enorme comme le bruit fait penser a un V6. J'aurais mis ma main au feu. En tout cas elle est TERRIBLE

[Pio]

Pour moi aussi, ça me fait clairement penser au 5 pattes. Tu l'as entendu une fois chanter dans les tours, tu le reconnaitrais entre mille !

[yann67]

Salut; ICI on parlerai bien d'un 5 pattes mais BI-Turbo !!

 

 

@+

Modifié 20 août 2008 par yann67

[Youry]

il y a des sources depuis hier (foum RS6.com) aussi qui suggère que le projet à été bloqué par Porsche...........

 

alors ou sont les rumeurs on sont les vérités............ bonne question ?

[Jean Seb en Corse]

A mon avis c'est une rumeur, ou alors je n'achète plus une seule Audi de ma vie.

[air jordan]

ou alors je n'achète plus une seule Audi de ma vie.

 

hello Jean Seb,

 

 

Pourquoi dis tu cela ?

 

 

 

 

le projet à été bloqué par Porsche...........

 

 

pourquoi Porsche bloquerait le projet ?

Le TT même RS ne vise pas la même clientèle que les Porsches non ?

Modifié 21 août 2008 par air jordan

[Jean Seb en Corse]

Je t'explique, déjà je n'aime pas les Porsche (chacun ses gouts tu me diras) mais si en plus Porsche se permet de bloquer un projet de voiture intéressante (ce dont je doute quand même) juste parce que ils craignent que ça fasse de la concurrence à leur gamme... Je trouve cela minable.

 

Mais bon , c'est une rumeur pour moi.

[ALEXISP]

Ce n'est pas le projet du TT RS qui a été bloqué par Porsche mais le nom TT RS, car porsche a déposé le nom RS en suffixe d'un modèle.

 

RS4 RS6 possible :bigthumbup:

TT RS pas possible :bleble: => TT-R

 

moi je suggère RS-TT :eldiablo:

 

ALEXISP

[Alain F]

Se sera surement TTR et le moteur sera un 2.5l Twincharger, c'est à dire avec un turbo et un compresseur, dans les environs de 320cv, car plus, et cela concurencerait la R8 plus lourde, pour sa sortie ce sera surement pour Genève, peut être pour Paris mais je serai étonné!!!

 

Alain F

[Jean Seb en Corse]

AH VOILA QUI FAIT PLAISIR

[dje356]

Apparement le project n'est pas stopé, d'autres mules tournent aux states.

 

http://www.leftlanenews.com/audi-tt-rs-futur.html

 

[air jordan]

Je t'explique, déjà je n'aime pas les Porsche (chacun ses gouts tu me diras) mais si en plus Porsche se permet de bloquer un projet de voiture intéressante (ce dont je doute quand même) juste parce que ils craignent que ça fasse de la concurrence à leur gamme... Je trouve cela minable.

 

Mais bon , c'est une rumeur pour moi.

 

 

une telle politique de la part dePorsche serait lamentable en effet !

 

 

[nico152]

Juste une question, empécher le suffixe RS, je veux bien mais par quel moyen Porsche pourrait empécher le projet d'aboutir ?

[Fred-TT2]

y a bien la clio RS :bigsmile: ! puis au pire ils peuvent l'appeler TTR-S :bigthumbup: De toute maniere je doute qu'à cause d'un nom Audi arrete le projet ;-)

[coutooo]

:eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo:

 

http://www.leftlanenews.com/audi-tt-rs-futur.html

J'adore :bigthumbup:

 

Modifié 22 août 2008 par coutooo

[Siv 92]

il est affreux ce PC j'espere que c'est pas la forme definitive...

[autoliker]

Tiens, j'ai aussi vu ces spy sur le site de l'Automobile Magazine. Apparemment, le TT RS recevrait enfin les freins à double disque, annoncés dès le lencement du TT. Je suis curieux de voir ce que ça va donner. ET sur ce site, ils parlent plutôt d'un turbo à double étage.

[raph]

c'est vrai que le pare-choc est "particulier" mais rappelez-vous la majorité des forumistes trouvaient lors de son apparition en photo le PC du TT-S très moche et maintenant tout le monde ou presque s'accorde à dire que le TT-S est une réussite...

[rocky69]

Salut, voiçi des news sur ce lien:

 

http://www.autodeclics.com/blog/blog.php?i...amp;xtor=EPR-78

 

5 cylindres en lignes turbocompressé de 2,5 litres de cylindrée de 350 ou 390 cv!

 

Ce moteur pourrait équiper à la futur RS3!!!

 

@+

[brun66]

Tiens, j'ai aussi vu ces spy sur le site de l'Automobile Magazine. Apparemment, le TT RS recevrait enfin les freins à double disque, annoncés dès le lencement du TT. Je suis curieux de voir ce que ça va donner. ET sur ce site, ils parlent plutôt d'un turbo à double étage.

 

 

Boffff 60 000€ pour 4 pattes

c'est un peu chere enfin c'est mon avis

J'aurais plutot vu le TT RS a ce tarif

:bigthumbup:

Modifié 23 août 2008 par brun66