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brun66

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Tout ce qui a été posté par brun66

  1. Non pas a première vu :nixweiss:
  2. Ce sont deux philosophies complétement differentes un atmo tres linéaire mais ca pousse de bas en haut et un turbo avec un coups de pied au cul mais au dessus de 2500tr/mn je ne regrette pas du tout mon choix pour le v6 meme si un turbo sur ce moteur me plairait bien :MdrDevil:
  3. Une chose me chagrine la c'est un TT de 2011 2.0 de 200ch ou 211ch car sur le 211 c'est une chaine et non une courroie :nixweiss:
  4. Non pas possible sur les PI rouge :nanana:
  5. Audi a revu ca a la baisse c'est 80 000 ou 5 ans il me semble par contre le bruit est connu sur les tetay 2.0 surtout l'hiver et toujours a froid c'est souvent les galets tendeurs ou poulie bien souvent réglé par un coup de pshit :nixweiss:
  6. Je ne voudrais pas vous bloquer dans vos hardeurs mais au vu des photos je ne trouve pas le cuir tres tres décontaminés et vu les tarifs affichés plus haut je pense que les produits colourlock sont bien plus approprié pour cela de plus quid de vos coutures a long terme ?
  7. elle est egalement sur ton carnet de bord ou livret d'entretien
  8. brun66

    Siège R8

    Apres on dit les gouts et les couleurs perso je reste au tout cuir avec un entretien regulier et c'est comme neuf :marcelpoire:
  9. brun66

    Siège R8

    Alcantara ne vieillit pas beaucoup mieux il est vrai que le soucis d'assise niveau des plies de mousse ne se rencontre pas, mais après certain nombre d'années l'usure bouloche est aussi déplorable Perso je garde mon tout cuir avec un bon entretien et je n'ai pas de soucis :marcelpoire: http://www.sellerie-3000.com/
  10. brun66

    Siège R8

    C'est un problème connu chez Audi depuis 2006 c'est un problème de mousse qui se tasse soit tu passes par un bon sellier soit si il n'est pas trop detendu il y a des techniques permettant de retendre un peu les cuirs :marcelpoire:
  11. regarde sur ebay.de il y en a souvent a 40 50€ la paire
  12. un bon wetsanding et c'est repartit comme en 40 :marcelpoire:
  13. et lorsque tu fermes ta portière sans la verrouiller tu arrives a la ré-ouvrir ?
  14. brun66

    Bientôt parmi vous

    Superbe magnifique mon reve :marcelpoire:
  15. Le Nombres de piston ne fait pas tout ce n'est donc pas la reference c'est comme votre bistouquette ce n'est pas sa longueur qui fait le tout :out1:
  16. brun66

    Echappement pour R8 V8

    Il ne faut pas trop ce fier au video qui en general ne retrace pas vraiment le son des vehicules Mais oui je te l accorde tubi doit faire plus de bruit capristo egalement Mais les tarifs vont du simple au triple Et tout depend egalement du volume sonor recherché capristo fait trop de bruit pour moi Et le tarif fait egalement tres mal
  17. brun66

    Echappement pour R8 V8

    Pour rentrer un peu dans la conversation et surtout sur milteek Je ne suis pas du tout d accord avec Matt92 Milteek sur le 2.0 apporte une modification sonore que dans les tours Et est moins present que l origine sur les bas regime Sur le V6 le son est vraiment plus present en bas et en haut des tours Le seul hic pour moi de milteek c est leur silencieux intermediaire qui apportent toujours un bruit metalique Que je n affectionne pas du tout Sur la R8 je pense que c est la meme chose
  18. Mais non mais non tu ne changeras pas la repartition puisque tu as les repartiteurs qui sont la pour ca Par contre pour ton assureur oui en cas d accident grave tu es suceptible d etre emmerde tout comme n importe quelle modification de ton auto
  19. Sur le TT² tu as un défaut d'affiché sur odb en cas de chaine détendu et un defaut au vagcom au niveau des aac
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