gismo31

bonjour, il m'arrive une sacré mésaventure : ma TT qui totalise 35.000 km et date d'avril 2011 est en panne : hier matin, j'arrive tranquille au boulot puis à midi je pars pour manger et au démarrage j'entends rrrrrrrr puis ralenti instable ( oscille entre 500 -2000 tours puis cale ) . Je vais quand même au resto, la voiture me semble rouler normalement ( peut-être un petit retard sur l'accélération ) mais en arrivant à nouveau le ralenti instable. J'appelle audi, le type vient avec sa malette et ne constate aucun défaut, voiture enlevée sur plateau. La concession me dit qu'une pièce de la distribution a cassée (!) et qu'ils vont la remplacer. J'ai demandé si les pistons ou la culasse sont endommagés, il me répond que cela ne risque rien car ce n'est pas la courroie elle même mais une pièce qui régule la courroie au ralenti (?). Audi prend en charge la pièce mais pas la main d'oeuvre (!!! ) pouvez-vous me conseiller ? Petite précision ; je leur avais ammené l'hiver dernier la voiture car au démarrage à froid elle faisait rrrrrrrrr puis ça s'arretait dès que le moteur tournait. ils m'avaient alors dit que cela était normal. Je ne tapes pas dans la voiture ( trop besoin du permis ) merci pour votre aide !

Bonjour, je suis l'heureux propriétaire d'une MK2 210ch et rencontre depuis peu des vibrations autour de 130 km/heure. Audi me dit que les jantes sont voilées et que je dois les changer. Ce sont des jantes 19" d'origine. Je suis le seul conducteur du véhicule et je n'ai jamais pris de trottoir, bordure, nid de poule ni quoi que ce soit. L'aspect des jantes est parfaite. je ne comprends pas ? Qqn aurait-il une idée ? De plus, ils ne veulent pas me le prendre ne garantie alors que le véhicule a moins de deux ans La seule chose notoire concernant la voiture est un bruit survenant en passant sur les dos d’âne sur le train avant : audi m'a remplacé les coupelles d'amortisseur ainsi que les biellettes mais cela continue quand même. A noter que je roules très rarement sur autoroute et que donc je n'ai probablement pas constaté les vibrations dès le départ. La voiture a été achetée à ingolstad et je l'ai descendue depuis l'allemagne et là pas de vibrations ... merci pour votre aide

bonjour, devant le nombre de MP que je reçois, je vous détaille la démarche pour acheter et importer le véhicule neuf depuis l’Allemagne : 1. Commander la voiture sur le site du mandataire. bien faire attention aux options allemandes. ( régulateur de vitesse etc ) 2. Le mandataire allemand renvoie un bon de commande d'une concession Audi allemande qu'on leur retourne signé + acompte de 10% du prix HT par virement. ( 10% pour ma voiture ) 3. Lorsque le véhicule est disponible, on paie le solde HT restant par virement et la concession allemande nous renvoie la facture HT accompagné du certificat de conformité ( EWG Ubereinstimmungsbescheinigung ), la carte grise allemande part 2 ( c'est à dire juste le titre de propriété allemand, c'est un papier vert qu'il faudra fournir pour payer la TVA et donner pour l'immatriculation-Zulassungsbescheinigung Teil II ), le bon pour aller chercher le véhicule à neckelarsun ou ingolstad ( attention de bien se mettre d'accord sur la ville avec le mandataire - neckelarsun est proche de strasbourg pour ceux qui arrivent de loin en avion ) 4. On va payer la TVA au centre des impôts dont on dépend et récupérer le quitus fiscal. Il faut leur présenter la facture HT, le certificat de conformité, un preuve d'adresse ( facture France telecom ), papier d'identité. A payer en chèque ou liquide. bien penser à faire une copie de ce quitus fiscal avant d'aller à la préfecture : il vous faudra fournir au mandataire la preuve que la TVA a bien été payée ! 5. On fait immatriculer le véhicule : il faut présenter : facture FT,papier d'identité, carte grise allemande part2, certif conformité, quitus fiscal qu'ils vont garder. 6. il faut envoyer par courrier recommandé express à la concession les papiers d'immatriculation,le permis de conduire, le quitus fiscal, papier d'identité autre que le permis et un autre document disant que vous acceptez d'être propriétaire du véhicule. ce papier vous est fourni par la concession en même temps que la carte grise allemande et la facture HT allemande. 7. On fait faire les plaques françaises avec le certificat provisoire. (NORAUTO pour ma part ) 7. On assure le véhicule et on part à l'usine AUDI récupérer le véhicule avec les plaques sous les bras (audi vous fournit même un porte plaque ) ainsi que le bon pour récupérer le véhicule. 8. On revient tranquillement en France en profitant de la liberté offerte par les autoroutes allemandes...

bonjour à tous : j'ai donc reçu ma tt commandée chez SELECT AUTOMOTIVE via M/ THINNES. Tout s'est super bien passé. La récupération s'est faire à NICKLARSUM. Accueil de qualité, personnalisé et en français svp. On est arrivé vers 11h du matin donc après vérification des papiers,ils nous ont pris les plaques d'immatriculation et on est parti faire un tour dans leur hall d'accueil. il y a avait une voiture de chacun de leur modèles. de la A1 à la R8. Ensuite, repas offert et présentation de la voiture, photo souvenir... Ensuite petite visite de l'usine et retour sur Toulouse soit 1240 km ( facile le compteur était à 0 km ). quel bonheur !!!! je remercie donc tout particulièrement DWYMM sans qui rien n'aurait été possible ! reste à me faire programmer les commandes vocales en Français. Si qqn a une adresse sur toulouse hors concession...

http://www2.equipement.gouv.fr/formulaires/docassocies/50322.pdf faut leur imprimer et amener ! pour les véhicules neufs, pas besoin de ce papier .

j'ai ma TT qui arrive comme SHARK d'allemagne dans un mois et suis preneur de tout conseils moi aussi ! ( surtout qu'on les a commandé chez le même vendeur ).... je croyais qu'il suffisait de la facture+quitus fiscal+certif européen : http://vosdroits.service-public.fr/F20780.xhtml qui peut nous aider ???

perso, c'était 8% car profession libérale. le devis de select automotive, il ne l'a même pas regardé car " on est en france monsieur".... quant à la comparaison des remises avec bm (-12% surla 120d quand elle venait de sortir ), ils m'ont dit qu'ils ne jouaient pas dans la même catégorie.... il me tarde d'avoir la tt et d'y passer acheter... disons, le cable pour la prise USB :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup: petite question : y a des trucs en allemand sur le tableau de bord avec l'autoradio concert ?

c'est exactement le genre de comportement qui m'a fait aller acheter en allemagne ! histoire similaire chez audi toulouse. personne ne vous parle, personne ne s'occupe de vous, pas de TT en essai, il a fallu revenir 3 semaines après et là, très mauvais accueil au début : faut dire qu'on était venu avec la 207 et non la bmw serie 1 !!! et puis, ne parlons pas des remises : -8% et rien de plus ! nullisime.... restera à voir où je ferais l'entretien car avec cette extension de garantie je suis obligé d'aller chez audi...

faudrait demander à DWYM qui a également commandé chez eux ?

j'ai donc passé commande via select automotive. Ils m'ont demandé de renvoyer un bon de commande signe qui provient de AUDI KIEL ( KATH autohaus ) + transfert de 6100 euro via virement bancaire sur le compte d'audi kiel. Ca semble être un groupe assez grand avec plusieurs garages, ce qui est rassurant. Si jamais le mandataire disparait, il y a toujours le garage audi en direct. En ce qui concerne l'extension de garantie, select automotive ne pouvait pas la proposer.du coup, je lui rajouté à la main sur le bon de commande. Le concessionnaire audi m'a renvoyé un bon de commande où figure la garantie :rolleyes: elle ne coute que 750 euro contre 1150 en France ( +3 ans/ 100.000 km ) et est valable dans toute l'Europe ! suite au prochain épisode !

c'est ce que je compte faire mais ils ne me proposent sur le simulateur audi.de que les 7 branches ? je voudrais les commander en même temps que la TT.

magnifique !!!! du coup, j'hésite avec les jantes 19" titane ???

la Bm est venue !!! je commande demain ma TT 2.0 s-line chez select automotive !!! :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: voici le code audi de configuration sur audi.de : ACXU90M . je suis preneur pour toute remarque avant de la commander !

voiture magnifique :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: on a hate de voir d'autres photos !

en fait, j'ai d'abord du mettre nickel ma mx5 de 1995 : distribution, capote, ct etc... ça vient d'être fait. Je vais rouler avec cette voiture le temps qu'on me livre la TT. Je vais mettre la BM en vente ce weekend sur autoscout et la centrale et puis on espère qu'elle partira vite pour commander. Ils me demandent 6000 euro d'acompte et comme on finit de construire c'est un peu juste. Je préfère donc d'abord vendrela 120d pour être plus tranquille ! ( petite annonce 120D sport design M -90000 km - 18.000 euro cuir xenon accès confort- :P )