djtonio
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DJ
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Luxembourg
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RS3 8V FL (400cv)
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Motorisation
Essence
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Bonjour Le sujet a peut-être déjà été traité, mais je n'ai rien trouvé sur les forums... (ou j'ai mal cherché). Ma question est simple: avec un MMI récent - disons 2018 - est-il possible de diffuser des vidéos Youtube directement dans l'affichage du MMI ?? Evidemment, ceci est en coopération avec un smartphone (Android), et peut-être en utilisant l'application MyAudi, ou autre.... Merci d'avance, j'avoue que je suis vraiment perturbé par les fonctionnalités connectées des voitures Audi....
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Facelift or not Facelift that's the question ?
djtonio a répondu à un(e) sujet de RS78 dans RS3 8V - (2015 à 2020)
Pour info, mon concessionnaire m'avance la prise de commande possible en novembre 2016, donc livraison début 2017 pour le modèle SB. Je vais attendre un peu... -
Bonjour J'étais sur le point de commander une RS3 8V, mais mon concessionnaire m'indique un facelift prévu en mars 2016, pour une petite avec +400 poneys, et le virtual cockpit. Des gens sont au courant ? Merci d'avance
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Rappel Audi A7 3.0 TFSI système alimentation carburant
djtonio a répondu à un(e) sujet de -César- dans Rappels Audi
Donc, juste pour info: voiture déposée le 2 juin, récupérée le lendemain fin de journée. Si cela peut parler à certains, ci-après le détail des opérations effectuées dans le cadre de ce rappel. Je n'ai rien constaté de différent, si ce n'est l'allumage un peu plus lent qu'avant: avant, bouton "start", le moteur ronronne immédiatement, désormais, j'entend le démarreur faire 2 ou 3 essais... Des avis ? -
Rappel Audi A7 3.0 TFSI système alimentation carburant
djtonio a répondu à un(e) sujet de -César- dans Rappels Audi
Bonjour Précisément, il s'agit du rappel 24AP, qui concerne les moteurs essence du groupe. (http://www.autoblog.com/2015/01/27/vw-touareg-audi-porsches-fuel-injection-leak-recall/) Il s'agit d'une opération lourde (8 heures main d'oeuvre), je dépose ma S5 le 2 juin pour deux jours de boulot.... Pas urgent m'a dit la dame, mais quand même conseillé, même si l'on apprécie les BBQ en été... -
courage concernant le prix de l'essence... avec le bin laden coulé, le baril descend... en clotûre, 109$ on sera en dessous des 100$ d'ici 1 ou 2 mois (enfin j'espère !!)
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Ici (au Luxembourg), on est toujours à 1,20€ le 98.. en gros... Mais si la situation se calme en Lybie, et comme le Japon va moins consommer, je prévois une chute du baril à 80$ d'ici l'été... Ceci dit, pour les vieux comme moi, soyons clair, l'avenir à moyen / court terme, c'est cela: http://www.turbo.fr/actualite-automobile/347148-audi-r8-tron-electrique-demonstration-mans/ Et le couple, appliqué à chaque roue de manière indépendate, fais rêver... Dommage, le bruit du V6 ne sera plus là
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Hello les "unleaded" men... longtemps que je ne suis venu: merci au rappel par mail. Donc, j'ai changé de monture, mais suis resté dans l'essence: un petit TT V6 3.2 boite auto... et vu les prix du diesel, et les soucis avec les pots catalytiques / normes anti-pollution, jamais je ne changerai..
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Concessions Audi au Luxembourg
djtonio a répondu à un(e) sujet de djtonio dans Concessionnaires Audi - Luxembourg
aloah je relance ce post, vu ça fait maintenant presque 2 ans que j'habite au Grand Duché... Et cette fois, je suis partant pour acheter une nouvelle tuture... donc, quelles sont les évolutions des concessions ici ?? Losch, toujours à éviter ???? Pour info, j'étais à Demuth (Junglinster), et très très mal reçu !!! pris de haut, j'attend toujours leur rappel pour un devis sur une TT - il faut croire qu'ici, en dessous de 80K€, t'es pas un client intéressant.... -
tiens, ça fait plus d'un an que j'habite à Luxembourg ville, et je vous ai pas dit bonjour... donc: Bonjour !!! (ou bonsoir) - ou scheinen owend !!!
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Il n'y pas des motivés pour une petite bouffe entre amateurs de l'essence à Luxembourg ville ?? PS: ici, super 98 excellium à environ 1,3 je crois....
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voyons !!! mécréant !!!! malgré son âge (3 ans), ses concurrentes (new S3 et TTS) - le son de mon V6 est toujours beaucoup plus mélodieux que les agressives jeunettes en 4 ou 5 cylindres... PS: et pourtant, là où je vis, j'ai vraiment une voiture de clochard....
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quand même toujours déçu.... un 5 cylindre !!! pourquoi pas jouer avec le 6 cylindres + turbos ?? certains préparateurs (HGP) le font bien, et ça rentre dans la voiture, on peut même asseoir bobonne et une valise... j'espère que Audi ne va pas tomber dans le mode "écolo-conso-bien pensant" actuel, à faire des modèles pour obtenir le label "pas polluant"....
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solution au prix de l'essence: habiter en Arabie Saoudite... ou plus, au Grand Duché de Luxembourg
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certes certes.... mais à nouveau, bien dommage d'avoir un "petit moteur" gonflé (V5), plutôt qu'un bon V6 avec turbo... on reste toujours en dessous des M3 avec ça !!
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