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Posté(e)

et pour les TT de 2003 il y a eu des problèmes ?

 

Bonne chance pour les malheureux! :/

  • 3 semaines plus tard...
  • Réponses 455
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Images publiées

Posté(e)

Ca y est le mien est changé, j'ai récupéré la voiture ce soir. Remorquage oblige quand meme car j'ai attendu que ça démarre plus du tout. Le petit truc des fusible à enlever ça a marcher un temps mais attention à ceux qui en sont là, un jour il ne s'allumera plus du tout (sauf le voyant des feux avant^^) et là c'est le moment d'installer le crochet à l'avant pour voir partir sa voiture sur le dos d'un camion. Pour la ptite histoire ça m'est arrivé sur un parking à 200 m de la concession (fermée bien sûr un samedi soir).

La douloureuse : 820€10 mais quel bonheur de rouler avec un vrai compteur après un an de clignottements et de tic-tic des aiguilles qu'on entend même plus à la fin. Je pense que le top ça va être de ne plus retirer les fusibles avant de prendre le volant (d'ailleurs attention j'ai une fois fait tomber le fusible derrière la boîte, heureusement qu'il faisait jour, j'ai pu prendre celui des phares pour rentrer).

C'est cher la réparation mais c'est une bonne chose de faite et on a plus l'impression de rouler dans une épave qui en jette de l'extérieur (perso, c'était mon sentiment).

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)
... on a plus l'impression de rouler dans une épave qui en jette de l'extérieur (perso, c'était mon sentiment).

 

je l'ai trainé un moment ce sentiment, surtout la nuit <_<

Posté(e)

je la récupère demain avec le pi changé, je trainais ça depuis le mois d'octobre.

ça va me faire bizarre de revoir les aiguilles bouger et le tableau de bord s'allumé

 

 

Posté(e) (modifié)

bon ba ca va etre a mon tour alors :colere: :colere: :colere: , enfin je vais aller voir un bon reparateur en electronique on verra ce qu'il dira :rolleyes:

Modifié par biloute59
Posté(e)

D'aller chez audi,t'alléger de quelques centaines d'euros :colere:

Posté(e)

Ca yé j'ai emmené mon PI en reparation chez un copain qui s'y connais tres bien en electronique je vous dis quoi quand je le recupere

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

bon voila apres 2 semaines d'attente , mon compteur va etre reparée je l'aurais dans 10 jours car la piece a changer n'est que sur commande et je vais m'en tirer pour 100 , 150€ max :bigsmile: :bigsmile:

Posté(e)

Et tu sais quelle est la pièce à changer ?? Car ça va en intéresser plus d'un ! Dont moi ! :P

Posté(e)

Oui, et des détails, avec des photos, des refs et tout et tout !

Je pense que nombreux seront ceux qui t'en seront reconnaissant ...

Posté(e) (modifié)

je vous dirais j'ai pas encore les details vu qu'il y a un delais de 10 15 jours pour la piece mais je vous donnerais les details quand je reverrai la personne qui me le repare :malelovies:

Modifié par biloute59
Posté(e)

c'estsur que tu rendrai service a beaucoup de monde !!!!! :rolleyes: :rolleyes:

Posté(e)

fournisseur de la pièce également + photo

 

Merci Biloute heinnnnnnn !!!!!!!!! <_<

 

:bigthumbup:

Posté(e)
fournisseur de la pièce également + photo

 

Merci Biloute heinnnnnnn !!!!!!!!! <_<

 

:bigthumbup:

lol toi tu as vu bienvenue chez les ch'ti aller tous le voir il est super :bigthumbup:

 

Pour mon PI par encore d'info j'appelle demain normalement

Posté(e)

Bonjour à tous,

 

Suspendu à votre diagnostique, moi même j'ai quelques connaissances électroniques et serait fortement intéressé par votre analyse. Nous pourrions enfin avoir la joie de revoir un bel porte instrument qui éclaire l'habitacle la nuit. Sans compter le stress devant un radar auto lorsque l'on ne sait pas à quel vitesse on roule.

 

Merci par avance

 

a+ :rolleyes:

  • 4 semaines plus tard...
Posté(e)

je doute que son pote a pu réparer le PI, depuis le temps certains se son t penchés dessus sans succès.... <_<

Posté(e)

Bonjour,

 

Je pensais qu'un miracle serait arrivé du NORD (biloute 59) :1-heben: non !!!

 

katak a raison, depuis le temps. Nous aurions du trouver la solution.

 

Pourriez vous m'indiquer la procédure pour enlever le Pi de son emplacement? Je vais être en vacances bientôt et me pencherais sur l'electronique avec beaucoup de chance peut-être que !!!

 

Pouvons nous désolidariser le pi de la voiture pendant quelques jours ?

 

merci par avance :coucou:

a+

 

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Bon ben voilà, j'y passe aussi.

 

Je suis rentré du boulot à 35 km/h et à 500 Tr/min (enfin, selon le PI ! :P ). En gros, plus aucune aiguille ne bouge.

J'essayerai de faire une RAZ électrique c WE, peut-être que je pourrai lui donner un répi de quelques mois ??

 

Sinon, toujours pas d'infos biloute59 ???

Posté(e)

Mon PI est ressucité !!! :hot:

 

J'ai passé un coup de VAG-Com, j'avais un code défaut sur le calculateur de la clim ( coupure du signal de température de liquide de refroidissement ). Je ne sais pas si ça a un rapport avec le PI, mais je l'ai viré, il n'est pas revenu. On verra par la suite.

 

Le calculateur du PI répondait normalement au VAG-Com, toutes les informations manquantes sur les aiguilles étaient OK ( vitesse, régime moteur, carburant ...).

 

J'ai donc enlevé le fusible du PI, attendu quelques minutes, puis remis en place. Dès que j'ai remis le fusible, j'ai entendu les aiguilles retomber à zéro.

Et là, oh miracle, tout fonctionne ! Même l'heure s'est règlée toute seule au bout de 10 minutes (j'avais perdu l'horlogre radiopilotée avec le PI).

 

Donc voilà, j'ai un peu de répis. On va surveiller tout ça dans les semaines qui viennent. Si jamais il recommence à m'embêter, je l'enverrai en réparation pendant mes congés. Pour 199€ de réparation, il est hors de question que je le fasse remplacer par la concession !

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

cool que tu ais pu le "ressuciter" mais sache que c'est le début de la fin. D'ici qques mois, tu aura de plus en plus de mal à le refaire marcher avec la technique des fusible ... :(

Posté(e)

Bah écoute, pour le moment, il ne m'a plus embêté. On verra bien par la suite ! :D

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

salut a tous

 

je viens d'acquérir un TT 225 de 2000 qui totalise 69800km...

 

Je n'ai pas réellement de probleme avec le porte instrument si ce n'est l'aiguille de niveau d'essence qui divague... Elle fonctionne pourtant bien, elle ne reste pas a zero, hier j'ai fais le plein elle est monté au max, simplement parfois elle reste plus longtemps que prévu a la moitié du reservoir et descend d'un coup juste avant la zone rouge du reservoir.

 

Ce n'est pas très grave et cela ne me gene pas pour le moment mais pensez vous que cela va devenir plus grave? c'est un des fameux signe de defaut du PI ou rien a voir?

 

merci a tous

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

salut, alors un mecano me disais que chaque compteur possede un code qu'il faut entré dans le vag com pour reprogrammer l'antidemarage , et qu'il n'est pas possible de faire monter un compteur d'occasion sur la TT. quelqu'un pourrais me confirmer ce dire ? Pasque en ce moment il y a des compteurs d'occasion en vente sur un site tres connu.

et est ce qu'il y a des differences entre un compteur de TT180 et TT225 ?

Posté(e) (modifié)

Salut à tous,

je viens d'acheter une A3 TDI 140 d'octobre 2003 sur laquelle un boitier d'antidémarrage avait été changé en avril 2008. La voiture a 66000 kms.Mercredi en sortant de la sous-préf où je venais de faire la nouvelle carte grise,impossible de démarrer,mon Audi démarrait correctement puis se coupait au bout de 2 secondes.Donc remorquage avec Audi assistance (que je félicite au passage,super pros) jusqu'au garage le plus proche (500m!!!) et aujourd'hui verdict,ils doivent me changer le porte instrument au complet! Je précise que je n'avais aucun soucis avec les aiguilles et les infos affichées.Donc ma question est la suivante,si je doit payer 800 à 1000€ pour la réparation (le chef d'atelier m'a dit qu'il avait fait une demande de prise en charge), est-ce que je peux me retourner contre le vendeur sachant que je lui ai acheté la voiture le 6/06 et qu'elle est tombé en panne le 11/06?

Merci à tous et malgré que ma 1ere expérience Audi commence mal,j'espères que ça va s'améliorer!

Modifié par Cikay
Posté(e)

Ton véhicule doit bien sur etre pris en charge par ton vendeur meme s'il n'est pas sous garantie. Et s'il n'est pas d'accord, parle lui d'associations de consommations qui sauront comment regler le litige ... Renseigne toi aussi auprès de l'assistance juridique de ton assurance, on n'y pense pas assez souvent, ils offrent aussi de bon conseils.

 

Rebonjour à tous,

 

Je recherche aussi un compteur HS d'audi TT pour effectuer des tests pour réparation, si quelqu'un en a un, ce serait sympa, je réglerai les frais de port bien sur.

Posté(e) (modifié)

Bon d'accord ca fait chi.. de sortir 800€ juste apres l'achat mais c'est pas forcement au vendeur d'assumer un pb ne relevant pas d'un vice caché et qui est survenu apres la vente. Y a pas de période de garantie "vendeur" à ce que je sache entre particulier (sauf via la centrale par exemple).

Surtout qu'apparement, il avait déjà fait le nécessaire pour résoudre un pb associé (boitier antidémarage).

 

Bon courage quand meme :carre:

 

[edit] j'ajoute que je trouve le verdict d'Audi un peu rapide. A mon avis, c'est plutot du boitier anti démarrage que vient le pb (celui qui a été changé en l'occurence). Je sais pas si c'est pareil sur A3, mais sur TT, l'anti démarrage est dans le compteur donc les pb de démarrage sur TT sont souvent liés aux pb d'aiguille qui bougent plus, .... Tous ca pour dire que si ton compteur marche sans probleme, je vois pas pourquoi ils auraient besoin de le changer :blink:

Modifié par Dj Fun
  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

salut, voila avant j'avais l'aiguille d'essence qui fonctionnait 1 fois sur 2 et la il ne fonctionne plus du tout, bloqué sur le plein . Et oui c'est mon PI qui deconne !!! Je me base sur l'ODB pour connaitre l'autonomie du reservoir, mais comment faire pour remettre l'ODb a zero, pasque apres avoir parcouru des kilometres l'ODB m'affiche une valeur plus haute qu'au debut ( en km ) ? merci

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

Bonjour à tous,

 

MODE "je raconte ma vie" ON

Comme beaucoup j'ai le porte instrument du TT de 99 qui délire.

Ca ne m'a pas trop gené jusque là car à part la jauge à essence qui donne 1/4 de trop et l'horloge qui faisait reset parfois ça fonctionne.

Le truc c'est qu'il décharge ma batterie (consommation du PI verifié à 0,40 A) si je laisse mon véhicule plusieurs jours sans rouler et comme c'est ce que je fais depuis 1 mois (j'ai récupérer une vielle Golf 2 pour aller bosser tous les jours) ça me soule :colere:

 

MODE "je raconte ma vie" OFF

 

Bref, quelqu'un a t'il déjà envoyer son PI chez http://www.kfzpix.de pour le soigner des même symptomes ?

 

 

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

salut a tous , voila j'arrive peut etre avec la solution a vos PI. j'ai trouvé un reparateur FRANçAIS installé en FRANCE et oui j'ai bien dit en FRANCE, lol. Reste a vérifier leurs tarifs !

 

BBA-REMAN

Spécialiste en pièce electronique automobile

Impasse du Paradou

GVIO Parc-Zac de la Soude

Batiment D1

13009 Marseille

http//:www.bba-reman.com

Tel:(33) 04 91 754 270

Fax:(33) 04 91 754 057

 

 

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

est ce ue les PI des modeles 2003 sont concernés ?

 

mon PI est encore nikel , ma voiture a 90000 km , j'ai connu ça sur mon précédent TT , et j'ai peur que ça recommence

  • 2 mois plus tard...
Posté(e)

Apparemment il y aurait un réparateur de PI dans le 77.

Quelqu'un aurait ses coordonnées ?

 

Mon écran digital est complètement illisible :(

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Pour BBA REMAN j'ai trouvé le tarif et c'est 350€ avec les frais de port inclus à l'envoi et au retour :

http://www.bba-reman.com/catalogue/Detaile...iledProduct=280

 

Par contre je ne sais pas si la réparation est effectuée en France ou à l'étranger...

 

Maintenant si il y a un réparateur dans le 77 je pense que plus d'un TTiste sera intéressé :eldiablo:

Posté(e)

Si j'arrive pas à mettre la main sur ce réparateur dans le 77, j'envoie mon PI en Allemagne de toute façon ...

Yen a pour 200 euros, on l'envoi le lundi et le vendredi au plus tard il est dans notre boîte aux lettres ... :malelovies:

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)
Si j'arrive pas à mettre la main sur ce réparateur dans le 77, j'envoie mon PI en Allemagne de toute façon ...

Yen a pour 200 euros, on l'envoi le lundi et le vendredi au plus tard il est dans notre boîte aux lettres ... :malelovies:

 

tu l'as déjà envoyer ? tiens nous au courant du déroulement de l'opération je suis sur qu'il en a plein qui serait intéresser, par cette intervention

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