alrioman

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Tout ce qui a été posté par alrioman

  1. Merci Bartouille pour toutes ces précisions. Étant tout de même surpris par le fait que le même véhicule puisse être homologué avec différents indices de vitesse, j'ai contacté un centre de contrôle technique qui m'a confirmé cela... Surprenant non ! <_<
  2. Donc pour info l'indice de vitesse depend des TT selon audi tous ne sont pas en Y certains sont homologues en W cela pourra peut etre aidé quelqu'un d'autre.
  3. oui bien sûr mais je ne vois pas trop l'interet d'avoir des pneus fait pour rouler a 300km/h .....
  4. Bonjour a tous, je suis pris d'un doute, je suis monté en 225/45/17 91Y alors que sur le site michelin la monte donnée est 225/45/17 91W je ne sais pas quelle indice de vitesse choisir du coup... Merci pour vos conseils.
  5. tu fais vraiment la meme route, decapoté ou non, perso je consomme un peu plus decapoté je sais pas si c'est vraiment la cause ou si j'ai tendance a rouler un peu plus les cheveux au vent, tu prends la meme essence meme station, il y a pas mal de facteur qui change, par exemple sur les stations autour de moi meme trajet meme conduite(regulateur) j'ai des ecarts de 80-100 km sur un plein ..... ah je n'ai pas vu si cela a ete dit plus haut mais tu roules au 98 ou au 95 ?
  6. plutot que chez feu vert tu peux toujours aller voir chez audi s'ils te connaissent il dervrait de faire ca sans problemes ...
  7. salut, il me semble qu'il y a une methode pour "synchroniser" les clefs quelque chose comme fermer la voiture avec la clef en appuyant sur le bouton ou mettre le contact en appuyant j'avais du faire une manip comme ca apres avoir changer mes piles de telecommade mais je ne le souviens plus excatement ce que j'avais fait essai des manip comme ca avec un peu de chance tu tomberas sur la bonne essai aussi de fermer la voiture en laisaant la clef touner longtemps comme pour fermer les vitres. j'espere que ca marchera :rolleyes:
  8. ok merci tout le monde :bigthumbup: c'est bien ce que je pensis alors je trouve ca plus sympa lorsqu'ils sont en bas je vais voir ca
  9. bonsoir a tous petite question que je me pose en regardant des photos de TT roadster, vos appui-tete sont-ils reglables? il semblerait que sur certain TT ils touchent le siege et sur d'autre non ....!!! aviez-vous deja remarqué ca?
  10. je ne me plaignais pas je m'etonne de gens qui annoce plus de 500km avec leur plein , en ce qui concerne l'entretient , il a toujours ete effectué chez audi en temps et en heure..
  11. verdict audi : - biellette de direction cote conducteur à changer prix devis 450€ - roulement arriere gauche HS alors qu'ils me les ont changés il y a 6 mois... pris sous garantie bien sûr c'est la moindre des choses. en ce qui concerne la biellette quelqu'un l'a t-il deja changée soit-meme ? la piece vaut 92€ .... ok il y a le parallelisme mais quand meme :rolleyes:
  12. salut j'ai aussi le meme probleme qui est apparu pour moi apres le changement de distribution je n'avais jamais ete embeté avant ... coincidence ?? peut etre je ne sais pas.
  13. salut pour en revenir au conso j'ai un TT 1 180ch roadster et je n'arrive pas a faire moins de 10l/100km
  14. tiens nous au courant ca a l'air pas mal je commence a voir les lignes de l'odb qui disparaisse.
  15. c'est pas grave pour la premiere reponse mince ca c'est dommage ... je vas essayer d'aller chez audi demain on verra ce qu'il me diront ... tomber le berceau moteur pfou <_<
  16. plutot pas mal comme couleur ca change et ca lui va bien. felicitations :bigthumbup:
  17. j'ai fait ce que tu as dit verdict la biellette petit passage par audi samedi pour confirmer le diagnostique
  18. je vais essayer ça pio merci Comme tu as l'air de bien t'y connaitre sais tu si le changement de biellettes ou rotules et une opération difficile ou si elle est réalisable a la "maison".(j'ai déjà changé mes amortisseurs sur mon ancien coupé = je me débrouille un peu en mécanique)
  19. ce qui m'enmbete un peu c'est que la barre a ete changé il y a un an et demi et que ca ne fait pas le meme bruit .... enfin j'aurais aimé avoir une idee avant d'aller chez audi
  20. Bonsoir à tous, voila j'ai un petit soucis sur mon TT1 roadster, j'ai donc entendu un petit claquement à claquement a l'avant, claquement dependant du revetement de la route comme presence de petites bosses. J'ai donc soulevé la voiture et regardé si il y avait du jeu dans le train avant en comparant le cote droit et gauche il se trouve que la roue cote conducteur possede un petit jeu de gauche a droite (j'entends dans le sens dans lequel tourne la roue) jeu accompagné d'un claquement. Qu'en pensez-vous? les triangles ? des silents-bloc? merci pour votre aide.
  21. bonjour a tous comme dit dans le titre j'ai un probleme avec mon contacteur de porte conducteur sur une b5 en effet l'odb me detecte la porte ouverte savez vous comment atteindre ce contacteur ? j'ai deja demonté la contre porte le contacteur se trouvant au niveau de la serrure mais je ne l'ai pas vu !! merci pour votre aide
  22. super ca je suis aussi interessé seul probleme je racle deja devant sour le pare choc sans rabaissement sur certains ralentisseurs et en rentrant chez moi ...