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Posté(e)

Franchement rien a redire sur les biellettes de direction et les SB je les avais pris en lemforder c'est top 😉 juste fait gaffe au remontage j'ai fait mon boulet et j'ai pété la vis du SB de la barre stab 🤦🏻‍♂️

Posté(e)

Ouai on croise bien fort, moi et mon chat noir ^^

 

J'ai de bons retours sur cette marque ! Vous m'avez bien conseillé aussi.

 

ça arrive ! en général c'est pareil, je fais un truc, y'a une noisette aussi. Ou je suis trop bourrin AP-Smiles_u1F61C.png

 

Je met plus de premier prix, ça vaut rien et ça va pas, c'est pas possible AP-Smiles_u1F61E.png

Posté(e)

Quelques tofs de nuit, C.H/L.H , feux de recul LED, modules éclairage plaques, intérieur full led bleu crystal

 

 

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Posté(e)

Je lui dirai des mots bleus, des mots qu'on dit avec  .... AP-Smiles_u1F61C.png

 

Suite à la "mésaventure" de lundi avec ma vidange et cette Put*** de jauge qui est illisible, persuadé d'avoir MIS 3.8L et qu'il restait 1.2L dans le bidon de 5L et que sur la jauge, j'étais à maxi maxi au dessus de la boule, j'ai TOUT re-vidangé ce matin. 

 

Attendu 30 min que l'huile sa casse. J'ai remis 3L,  fais tourner, descendu des rampes, et laissé reposé 30min

Je tire la Jauge, j'étais au mini, puis j'ai rajouté 200ML, toujours au mini, puis rajouté 300ML, là c'est illisible, on sait même pas. ...

C'est vraiment une jauge de daube.

Du coup je laisse comme ça.

 

Au menu du MMI impossible de shooter RAZ de l'entretien, vcds bonjour !

 

Quelques photos. J'ai pris la jauge en photo hier, essuyé et une fois remis, ressorti, c'était plus qu'au max.

même avec les 3.5L + ce qu'il devait rester dans le filtre ce matin, 500ml max je pense) je suppose que ça doit être bon. En tout cas la jauge est une merguez !

Faut que j'active au VCDS le niveau d'huile là il est grisé, mais ça changera pas le soucis.

J'ai pas repris de photos ce matin de la jauge, ça m'a saoulé. c'est au niveau mini, et pas contre au nouveau de la boule y'a de l'huile, celle qui devait rester qui a été raclée. Bref ça reste comme ça.

Sur mes BKC et BKD j'ai pas souvenir d'une jauge merdique comme ça, là c'est BLB.

La prochaine fois je me fais pas suer, je prend un Bécher je met 3.8L terminé.

C'est bon là 2 vidanges en 3 jours non merci !

 

 

jauge 1.jpg

jauge 2.jpg

re vidange !.jpg

Posté(e)

Donner ...donner je ne sais faire que donner !

Je ne vois absolument pas de quoi tu parles AP-Smiles_u1F60F.png

 

On va dire que c'est résolu. Jamais autant un niveau a pu me faire suer pour rester poli !

 

J'ai commandé des Béchers en 1L sur Ali, 4 balles les deux, la qualité semble top. Livraison 31 octobre, j'ai le temps de crever. AP-Smiles_u1F61B.png

Ce sera pour la prochaine vidange.

 

Je vais commander mes biellettes et SB, montage dans le mois. J'ai un poil d'usure intérieure côté droit (conducteur ici AP-Smiles_u1F60A.png)

Tout le reste est ok. 

 

Je ferai bien une bonne remap et delete cat, ainsi qu'un egr off ... je connais pas mal de mode à voir qui je prend.

Je veux pas un truc de porc, mais dans l'A6 le 2.0L 140 c'est limite.... AP-Smiles_u1F60B.png

Posté(e)

J'avais jamais remarqué que sur les feux arrières halogènes, il y avait 2 feux de recul :o

 

Alors qu'il n'y en a qu'un sur les versions à leds. Celui de gauche servant d'AB. Ils sont bizarres chez Audi....

Posté(e) (modifié)

J'ai les feux AR à leds et j'ai deux feux de recul et deux AB... Pré facelift... mais Allroad

Modifié par Funkhy
Posté(e) (modifié)

Oui j'ai vérifié avant, j'en ai bien deux ! (des ampoules avant démontage) AP-Smiles_u1F62C.png

 

J'ai qu'un feu de brouillard, par contre on peut casser la languette dans le feu pour mettre un deuxième, le slot est présent sur la platine AP-Smiles_u1F60A.png

 

Chez VAG oui c'est bizarreries sur bizarreries ! j'ai aussi des choses que je devrai avoir que je n'ai pas et vice versa AP-Smiles_u1F61C.png 

Modifié par memel
Posté(e)

Oui la loterie des fois AP-Smiles_u1F60A.png

 

Allé suite à brouillard de peinture, polylustré AP-Smiles_u1F61E.png

Lavage décontamination, 3000 trizact, et 3M Fast Cut. 

IMG_20220908_173327.jpg

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Posté(e)
Le 02/09/2022 à 13:25, Funkhy a dit :

J'ai les feux AR à leds et j'ai deux feux de recul et deux AB... Pré facelift... mais Allroad

 

Oui sur les version "Avant", il y en a 2 d'office. Mais sur les berline (à leds), il n'y en a qu'un de série, l'autre côté est réservé à l'AB.

 

Sinon, oui ça brille bien, bravo :bien:

Posté(e)

Yop AP-Smiles_u1F61C.png

Merci les gars ! Une journée lustrage quoi. 

 

J'ai repris le taf comme beaucoup donc peu de temps... 

 

Quelques soucis Avec la a6, un peu deg. 

Depuis qu'il fait froid et humide le voyant et alerte niveau de frein sonne souvent, j'en peu plus. La valise donne mauvais codage ou pas de codage module ABS. Le niveau de LDF est comme l'huile c'est mal fouttu. Je sais que le module dans le coffre à coté de la batterie a été changé, que les disques et plaquettes ainsi que étriers arrières sont neufs. Tous les matins ou la nuit par temps frais humide c'est la même. Ce matin j'ai même eût droit à une extinction moteur, en rade, pleine rase campagne. Elle n'a plus voulu redémarrer...

Capteur position vilebrequin en défaut. 

93e pièce et main d'œuvre, pas cher mais dégouté. La valise Bosch sort plein de défauts Can de communicaton entre differents calculos, modules et autres. 

Le vcds lui ne trouve pas grand chose. 

 

Je vais vérifier les capteurs abs, changer le liquide. 

Ce we je fais Bielettes de barre stab et sb, mais j'ai même plus envie. 

 

J'espère par rapport à la panne que c'est pas le faisceau de culasse... 

 

Voilà les news

Posté(e)

Ah p..ain, m..de! :AP-Smiles_u1F623:

 

Le coup de la panne et la caisse qui ne redémarre pas me rappellent de (très) mauvais souvenirs... :AP-Smiles_139:

Posté(e) (modifié)

@uruk haï d2 et oui ! bon du coup

 

Sur le coup j'avais le seum wesh ^^ le gammos sur le tecs AP-Smiles_u1F62C.png je lui ai dit sale pu* d'où tu me laisses en chien comme ça!?!

Plus sérieusement, j'avais la colère en moi !

 

Plus de voyants plus rien , plus de panne pour l'instant. Et le capteur est relou à faire( PMH) , y'a le refroidisseur d'huile devant et je n'ai pas les joints AP-Smiles_u1F61E.png

Donc je ne fais pas. (pour l'instant)

 

Le Niveau mini de liquide frein et le bip apparaissent quand  on a laissé  le FAM électrique la nuit et/ou par temps humide !!! donc pour tous ceux qui ont le soucis, tentez de ne plus mettre le FAM pour voir. (en prise ou seulement sur P)

 

J'ai remarqué que si je laisse en prise, sans mettre le frein à main uniquement la nuit ou, à la fraîche, bin zéro panne ... et surtout pas de bip tous les 15 mètres c'est trop bizarre.

 

Le matin de la panne, c'était la folie au PI !! niveau huile mini + bip , LDF mini et bip, abs esp , puis elle demande arrêt urgence gge, et pouf moteur coupé, en roue libre 6h00 du mat rase campagne, plus de direction, voyant moteur, et qui ne se lance plus

 

J'ai aussi le module de frein en non codé/erreur de codage, il faut que je trouve le code pour le codage au vcds

Modifié par memel
Posté(e)

@memel,

 

C'est quoi cette histoire! :AP-Smiles_139:

Heureusement qu'il n'y a pas de récidive mais est-ce que ce n'est pas un signe de récidive?

Posté(e)

Re ! suite des mésaventures ... AP-Smiles_u1F61E.png

 

Ce matin le moteur s'est coupé 4x pour faire 30 kms. toujours la même panne. Coupure net, démarrage possible après 5min de repos ...

Voyant moteur allumé, préchauffage clignote vite.

Quand elle fait ça c'est par temps frais/humide. La journée r.à.s quand elle est chaude ou à température ambiante normale. J'ai un doute sur le capteur PMH quand même, il serait mort, ça le ferait tout le temps.

J'ai le chic pour des caisses à problèmes, tout allait bien cet été. J'ai contacté le vendeur, qu'il me dise si il a eut le soucis, au moins que je sache. 

 

J'ai vu au niveau faisceau de culasse un fil est coupé à l'entrée ... saoulé ! Puis va réparer ça toi.

 

Quand elle tombe en rade, dès que le moteur coupe, ça met : ESP défaillant, abs et huile en orange puis coupure en même temps, je pense qu'elle est perdue quand le moteur coupe en pleine route.

 

J'ai fais mes biellettes et mes SB de barre stab', c'était ferraille contre ferraille ,ça change la vie maintenant AP-Smiles_u1F60A.png

 

 

 

 

IMG_20220925_123013.jpg

IMG_20220925_163934.png

Posté(e)

Il faudrait faire un diag au VCDS pour voir ce qu'elle peut te dire ... ça permettrait peut-être de cerner le Pb.

Posté(e) (modifié)
il y a 30 minutes, remi_rco a dit :

Il faudrait faire un diag au VCDS pour voir ce qu'elle peut te dire ... ça permettrait peut-être de cerner le Pb.

 

j'arrête pas de lui coller le vcds au cul.

 

Les défauts :

 

07- control head 

09- central electric

46-central conv

76-park assist

 

là le plus gros défaut quand elle coupe c'est capteur PHM 

 

Le soucis c'est que j'ai pas le vcds à chaque fois que je prend la route.

Je l'emmène cette semaine avec moi, je pourrai sur la route au moment de la panne, voir ce qu'il me dit.

 

De ce que je sais, et j'ai vu, y'a le module de frein qui est en erreur du à mauvais ou pas de codage (osef)

court circuit bougie de chauffe n°1 (soit bougie soit faisceau de culasse)

serrure de coffre court circuit (osef)

et une erreur dans le GPS (osef)

 

 

Sur etka je n'ai pas trouvé le détail ni la ref du faisceau ou réparation de prise de faisceau culasse, côté moteur, pas culasse .

Comme mon Num de chassis ne passe sur aucun etka, c'est la mer*e

 

J'essaie de trouver une annonce avec bloc prise et un peu de fil pour faire la réparation

Si au moins j'avais un shéma, un éclaté  avec la prise, les voies et des refs j'irai plus vite

 

Après avec un fil coupé ça devrait même déconner tout le temps, là c'est quand il fait frais et humide 

 

 

 

Modifié par memel
Posté(e)
il y a 24 minutes, memel a dit :

Les défauts :

 

07- control head 

09- central electric

46-central conv

76-park assist

Ça, ce ne sont pas les DTC (codes défaut) mais les calculateurs concernés. Avec les DTC, et en allant sur le site de Rosstech, on trouve souvent des pistes de résolution des Pb. Pour le capteur de PMH qui coupe, ça pourrait aussi être le faisceau du capteur ?

pour Etka, il y a aussi les site en ligne (sur lequel les VIN ne fonctionnent pas à ma connaissance)

https://audi.7zap.com/fr/rdw/

Posté(e)

7zap c'est là ou je mate les éclatés pour les refs

 

Oui les calculos concernés, après je suis rentré dedans, j'ai regardé les erreurs, oui après avec les codes et visite sur ross tech et quelques vidéos j'ai toujours réussi à me demerder.

01543 parking aid machin c'est capteur recul ard centre gauche

01699 central locking hatch .... c'est serrure coffre

00003 control module no or incorrect basic .. c'est le module de fam , lui par contre la manip est bien reloou !

 

Posté(e) (modifié)

Bin mon gars, ça m'a l'air d'être un sac d'embrouilles...

Bien pour les biellettes et silent-blocs. :AP-Smiles_20:

Modifié par uruk haï d2
Posté(e)

Tu as la ref de ton calculateur de frein à main (avec la lettre), car quelqu'un a peut-être le même et pourrait te suggérer un codage ?

Posté(e)

@uruk haï d2 ouai ! ça pue ! et surtout ça saoule !

Oui impec les biellettes et les s, ça va beaucoup mieux 

 

@remi_rco oui j'ai faut que je trouve. J'en ai un installé, l'autre est au gge 

Je pense pareil , on peut remettre le codage d'origine il me semble, y'a une manip je crois dans le vcds où le module se réinitialise non.? il reprend seul le codage de départ

 

alors d'après les défauts, j'ai bien le capteur PMH, et d'autres à la suite comme ABS ESP etc, mais c'est dû à l'arrêt moteur en rote je pense.

Mais oui en effet trouver module ou calculo ABS à coder ou juste trouver le codage. 

 

j'ai débranché le faisceau de culasse, la prise est une belle galère ça tourne sur le support, mais j'ai réussi j'en ai chié avec un collègue. Y'a plein d'huile mais je pense pas que ça gêne, ça démarre, ça boite pas, je pense que le faisceau est ok, sinon ratés d'IP et j'ai rien de tout ça.

 

Je poste log diag d'aujourd'hui. Il me semble qu'on voit la ref des modules et calculos.

 

Demain je dépose tant bien que mal à la station bosch en face de mon taf, Pas le temps de faire la bagnole.  

 

 

Allé bonne lecture :)  merci de votre aide, au cas où AP-Smiles_u1F60A.png

 

Monday,26,September,2022,07:24:15:00009
VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator Running on Windows 10 x64
VCDS Version: 22.3.1.4
Data version: 20220407 DS337.0
www.Ross-Tech.com


VIN: WAUZZZ4F05N085607   License Plate: 


Chassis Type: 4F (4F0)
Scan: 01 03 05 07 08 09 0E 15 16 17 19 37 42 46 47 4F 52 53 56 61
          62 72 76 77

VIN: WAUZZZ4F05N085607   Mileage: 224790km-139678miles

00-Steering Angle Sensor -- Status: OK 0000
01-Engine -- Status: Malfunction 0010
03-ABS Brakes -- Status: OK 0000
05-Acc/Start Auth. -- Status: OK 0000
07-Control Head -- Status: Malfunction 0010
08-Auto HVAC -- Status: Malfunction 0010
09-Cent. Elect. -- Status: Malfunction 0010
0E-Media Player 1 -- Status: OK 0000
15-Airbags -- Status: OK 0000
16-Steering wheel -- Status: OK 0000
17-Instruments -- Status: OK 0000
19-CAN Gateway -- Status: OK 0000
25-Immobilizer -- Status: OK 0000
37-Navigation -- Status: Malfunction 0010
42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000
46-Central Conv. -- Status: OK 0000
47-Sound System -- Status: OK 0000
4F-Centr. Electr. II -- Status: OK 0000
52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000
53-Parking Brake -- Status: OK 0000
56-Radio -- Status: OK 0000
61-Battery Regul. -- Status: OK 0000
62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000
72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000
76-Park Assist -- Status: Malfunction 0010
77-Telephone -- Status: OK 0000
 
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine        Labels: 03G-906-016-BLB.clb
   Part No SW: 03G 906 016 BF    HW: 028 101 185 0
   Component: R4 2,0L EDC G000SG  9553  
   Revision: 12345678    Serial number:               
   Coding: 0000072
   Shop #: WSC 00444 210 87173
   VCID: 68DF0DA75B73D2CF67-803C
   VINID: 9D196AAAA1160057802051801CFC5D373B

2 Faults Found:
16705 - Engine Speed Sensor (G28) 
            P0321 - 000 - Implausible Signal - MIL ON
             Freeze Frame:
                    RPM: 0 /min
                    Torque: 94.0 Nm
                    Speed: 0.0 km/h
                    Load: 0.0 %
                    Voltage: 9.80 V
                    Bin. Bits: 00101111
                    Idle Stabilization: 0.0°KW
                    RPM: 126 /min

18255 - Please check DTC Memory of ABS Controller 
            P1847 - 000 -  - Intermittent
             Freeze Frame:
                    RPM: 0 /min
                    Torque: 94.0 Nm
                    Speed: 0.0 km/h
                    Load: 0.0 %
                    Voltage: 9.96 V
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                    Torque: 0.0 Nm
                    Bin. Bits: 00000100

Readiness: 1 1 1 1 1 

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes        Labels: 4F0-910-517.clb
   Part No SW: 4F0 910 517 D    HW: 4F0 614 517 
   Component: ESP8 front      H03 0010  
   Revision: 00000000    Serial number: 00000000000000
   Coding: 0020855
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No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 05: Acc/Start Auth.        Labels:. 4F0-910-852.clb
   Part No SW: 4F0 910 852     HW: 4F0 905 852 B
   Component: FBSAUDIC6 ELV   H30 0220  
   Revision: 31050601    Serial number: 10600300107601
   Coding: 0000017
   Shop #: WSC 00444 210 87173
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   Subsystem 1 - Part No: 4F0 910 131 D
   Component: FBSAUDIC6 EZS   H43 0070

   Subsystem 2 - Part No: 4F0 910 220 D
   Component: FBSAUDIC6 IDG   H36 0040

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 07: Control Head        Labels: 4F0-910-7xx-07-H.clb
   Part No SW: 4F1 910 732 D    HW: 4E0 035 729 
   Component: Interfacebox    H43 5570  
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   Subsystem 1 - Part No: 4F0 910 609 
   Component: Bedienteil MMIC6H03 0870

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   Subsystem 3 - Serial number: 0113.12.040000000100010365ÿ

   Subsystem 4 - Serial number: 010365ÿ

2 Faults Found:
00003 - Control Module 
            005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01100101
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                    Date: 2022.09.24
                    Time: 21:38:30

01319 - Control Module for Distance Control (J428) 
            004 - No Signal/Communication
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                    Date: 2022.09.25
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-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC        Labels: 4F0-910-043.clb
   Part No SW: 4F0 910 043     HW: 4F2 820 043 B
   Component: KLIMABETAETIGUNGH11 0110  
   Revision: 00000024    Serial number: 00000000094138
   Coding: 0001044
   Shop #: WSC 02327 785 00200
   VCID: 5BB5226B9A258957FA-800E

1 Fault Found:
01592 - Air Quality Sensor (G238) 
            014 - Defective
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01111110
                    Fault Priority: 3
                    Fault Frequency: 2
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                    Date: 2022.09.26
                    Time: 07:20:00

             Freeze Frame:
                    Temperature: 11.0°C


-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect.        Labels: 4F0-910-279.lbl
   Part No SW: 4F0 910 279 B    HW: 4F0 907 279 B
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   Revision: 00000000    Serial number: 4F0907279     
   Coding: 0010101
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   VCID: 285F4DA79BF312CFA7-807C

   Subsystem 1 - Part No: 4F2 910 113   Labels: 1KX-955-119.CLB
   Component: Wischer AudiC6  H04 0150  
   Coding: 00062736
   Shop #: WSC 02335  

   Subsystem 2 - Part No: 4E0 910 557 B  Labels: 8K0-955-559.CLB
   Component: REGENLICHTSENSORH13 0100  
   Coding: 00150059
   Shop #: WSC 02335  

1 Fault Found:
00003 - Control Module 
            014 - Defective
             Freeze Frame:
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                    Date: 2022.02.05
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-------------------------------------------------------------------------------
Address 0E: Media Player 1        Labels: 4E0-910-111.lbl
   Part No SW: 4E0 910 111 F    HW: 4E0 035 111 A
   Component: CD-Changer      H44 0470  
   Revision: 00000000    Serial number: AUZ5ZBD6039733
   Shop #: WSC 00000 000 00000
   VCID: 1C376177DFABCE6F33-8048

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags        Labels: 4F0-910-655-8R.clb
   Part No SW: 4F0 910 655 D    HW: 4F0 959 655 B
   Component: 38 AIRBAG AUDI8RH29 0250  
   Revision: 05H29000    Serial number: 0037LD04ZRAY  
   Coding: 0013112
   Shop #: WSC 00444 210 80998
   VCID: 285F4DA79BF312CFA7-807C

   Subsystem 1 - Serial number: 6332CSME077D1E519

   Subsystem 2 - Serial number: 6342CSME081B3374%

   Subsystem 3 - Serial number: 6351HSME05504401T

   Subsystem 4 - Serial number: 6361HSME056C5110+

   Subsystem 5 - Serial number: 6371VSME050C0619G

   Subsystem 6 - Serial number: 6381VSME050C0138D

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel        Labels: 4F0-910-549.lbl
   Part No SW: 4F0 910 549     HW: 4F0 953 549 A
   Component: Lenksäulenmodul H07 0230  
   Revision: 00H07000    Serial number: 90022043400095
   Coding: 0102041
   Shop #: WSC 02323 785 00200
   VCID: 66C3039F5167C4BF55-8032

   Subsystem 1 - Part No: XXXXXXXXXXX 
   Component: Lenkradmodul    H06 0080

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments        Labels: 4F0-910-xxx-17.lbl
   Part No SW: 4F0 910 900 A    HW: 4F0 920 950 L
   Component: KOMBIINSTR. M73 H10 0660  
   Revision: 00000000    Serial number: 4RA3991D4     
   Coding: 0260843
   Shop #: WSC 12345 001 136936
   VCID: 1E336B7FC9B7DC7FDD-804A

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway        Labels:. 4F0-910-468.clb
   Part No SW: 4F0 910 468 A    HW: 4F0 907 468 B
   Component: Gateway         H09 0030  
   Revision: 09          Serial number: 0800804B270404
   Coding: ECEE53C41B3104
   Shop #: WSC 02325 785 00200
   VCID: 275D4E9B96ED1DB7AE-8072

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 37: Navigation        Labels: 4E0-910-88x-37.lbl
   Part No SW: 4E0 910 887 D    HW: 4E0 919 887 C
   Component: MNS ECE         H43 0550  
   Revision: 00000000    Serial number: 353LR047595101
   Shop #: WSC 02327 785 00200
   VCID: 2E53BBBFB9174CFF6D-807A

1 Fault Found:
00003 - Control Module 
            014 - Defective
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01101110
                    Fault Priority: 5
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 0
                    Mileage: 224708 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2022.09.24
                    Time: 21:40:19

             Freeze Frame:
                    Bin. Bits:     0100


-------------------------------------------------------------------------------
Address 42: Door Elect, Driver        Labels: 4F0-910-793-42.lbl
   Part No SW: 4F0 910 793 B    HW: 4F0 959 793 B
   Component: TSG FA          H10 0020  
   Revision: 00000000    Serial number: —‰7
   Coding: 0000634
   Shop #: WSC 02327 785 00200
   VCID: 295948A380F92BC7B8-807C

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv.        Labels:. 4F0-910-289.lbl
   Part No SW: 4F0 910 289 E    HW: 4F0 907 289 E
   Component: Komfortgeraet   H14 0090  
   Revision: 00900014    Serial number: 01002011120000
   Coding: 0008435
   Shop #: WSC 02335 785 00200
   VCID: 2C57B1B78F0B3EEF43-8078

   Subsystem 1 - Part No: 1K0 951 605 C
   Component: LIN BACKUP HORN H02 1301

   Subsystem 2 - Part No: 4F0 910 177 
   Component: Innenraumueberw.H01 0020

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 47: Sound System        Labels: 4F0-910-223-AS.lbl
   Part No SW: 4F0 910 223 G    HW: 4F0 035 223 
   Component: Amp.-ASK        H09 0350  
   Revision: 16S00001    Serial number: 01911040048862
   Coding: 0000001
   Shop #: WSC 02335 785 00200
   VCID: 224B5F8FFDCFF89FF9-8076

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 4F: Centr. Electr. II        Labels: 4F0-910-280.lbl
   Part No SW: 4F0 910 280     HW: 4F0 907 280 A
   Component: ILM Beifahrer   H09 0050  
   Revision:             Serial number: 00000000053196
   Coding: 0001104
   Shop #: WSC 02323 785 00200
   VCID: 5EB32B7F89379C7F9D-800A

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 52: Door Elect, Pass.        Labels: 4F0-910-793-52.lbl
   Part No SW: 4F0 910 793 B    HW: 4F0 959 792 B
   Component: TSG BF          H10 0020  
   Revision: 00000000    Serial number: &6
   Coding: 0000634
   Shop #: WSC 02327 785 00200
   VCID: 295948A380F92BC7B8-807C

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 53: Parking Brake        Labels: 4F0-910-801.clb
   Part No SW: 4F0 910 801 D    HW: 4F0 907 801 B
   Component: EPB  CEFC0090   H05 0090  
   Revision: --H05---    
   Coding: 0000111
   Shop #: WSC 02145 785 00200
   VCID: 21495083F8C9E387E0-8074

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio        Labels: 4E0-910-541.lbl
   Part No SW: 4E0 910 541 T    HW: 4F0 035 541 
   Component: TUNER EU/US/RDW H41 0630  
   Revision: 00000000    Serial number: 352L-047584671
   Coding: 0000001
   Shop #: WSC 02327 785 00200
   VCID: 3169A0C3A829530770-8064

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 61: Battery Regul.        Labels: 4F0-910-181.lbl
   Part No SW: 4F0 910 181 F    HW: 4F0 915 181 B
   Component: J0644 BEM       H13 0760  
   Revision: 00000000    Serial number: 00000000000381
   Shop #: WSC 00000 000 00000
   VCID: 24475997E7DBF6AF8B-8070

   Subsystem 1 - Part No: 4F0 915 105 C
   Component: von VA0  2412150540       
   Coding: 344630393135313035432056413032343132313530353430
   Shop #: WSC 01300 995 29333

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 62: Door, Rear Left        Labels: 4F0-910-795.lbl
   Part No SW: 4F0 910 795 A    HW: 4F0 959 795 A
   Component: TSG HL          H09 0010  
   Coding: 0000042
   Shop #: WSC 02327 785 00200
   VCID: 2A5BB7AF85FF20DFB1-807E

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 72: Door, Rear Right        Labels: 4F0-910-795.lbl
   Part No SW: 4F0 910 795 A    HW: 4F0 959 794 A
   Component: TSG HR          H09 0010  
   Coding: 0000042
   Shop #: WSC 02327 785 00200
   VCID: 2A5BB7AF85FF20DFB1-807E

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 76: Park Assist        Labels: 4Fx-910-283.lbl
   Part No SW: 4F0 910 283     HW: 4F0 919 283 
   Component: Parkhilfe 4-Kan H09 0030  
   Revision: --.--.--    Serial number: 11730432800076
   Coding: 0000006
   Shop #: WSC 02327 785 00200
   VCID: 61C91083B849A387A0-8034

1 Fault Found:
01543 - Parking Aid Warning Chime (H15) 
            009 - Open or Short to Ground
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01101001
                    Fault Priority: 3
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 12
                    Mileage: 224708 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2022.09.24
                    Time: 21:38:31


-------------------------------------------------------------------------------
Address 77: Telephone        Labels: 4E0-910-336.lbl
   Part No SW: 4E0 910 336 M    HW: 4E0 862 335 
   Component: Handyvorb2      H10 1130  
   Revision: 00000000    Serial number: 00000007533717
   Coding: 0010900
   Shop #: WSC 00000 000 00000
   VCID: 2C57B1B78F0B3EEF43-8078

No fault code found.

End-------------------------(Elapsed Time: 02:23)--------------------------
 

 

 

 

 

IMG_20220926_072442.jpg

IMG_20220926_072454.jpg

Posté(e)

Déjà, tu peux prioriser les Pb avec le critère "fault priority" :

image.png.e39b6f2812965e3e8ef2584b1288b68e.png

Pour ton Pb sur le 76, c'est le buzzer qui est en court circuit ou coupé (01543).

Pour le Pb de Nav calculo 37 : http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00003

Pour le Pb du calculo 37 : le défaut date de février  : à effacer avant d'aller plus loin.

Pour le calculo 07 : il y a de la "matière" sur le site de rosstech

Pour le défaut de capteur PMH :  http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/16705/P0321/000801 et http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/18255/P1847/006215

 

Posté(e) (modifié)

Yop merci les gars ! Je vais regarder ça de près. Merci beaucoup de votre aide. 

Les défauts sont permanents, j'efface ça revient sauf ce qui est le capteur PHM. 

 

La batterie je pense c'est du au fait que quand j'ai fais le diag j'ai tenté de redémarrer plus de 10x et j'étais à l'arrêt. Mais elle devrait donner au moins 11 12v

Au pire une batterie ça va pas chercher loin. Au  Mmi elle est en charge à 100% alors je sais pas. 

 

Tout ce qui est relié en soucis aux défauts de freins abs et autres je pense que c'est le module en photo qui a été changé et non ou pas codé, comme le vcds le dit. J'aimerai savoir coder le nouveau, j'ai su il ya longtemps... 

Comment vérifier que le module en place ou celui que j'ai de rechange est bien celui d'origine. Y'a vraiment protection à casser et recoder pour que tout fonctionne correctement ? 

J'attend de récup la voiture pour faire l'échange de module et voir ce qu'il se passe. J'espère pas la mettre plus en panne qu'elle n'est déjà, on va croiser les doigts hein. 

J'aimerai changer les modules et que ce soit plug and play... 

 

 

 

 

 

IMG_20220927_071425.jpg

IMG_20220706_215951.jpg

Modifié par memel
Posté(e)

Hello tout le monde AP-Smiles_u1F60A.png

Un peu de nouvelles nouvelles... 

 

Capteur pmh la vis btr est dead, l'ancien proprio affirme ne jamais avoir été victime d'une panne, mon cu*

Ça a été démonté enfin quelqu'un a essayé, mais a tué l'empreinte. Donc la bonne nouvelle c'est qu'il faut tomber la boîte, l'embrayage et volant moteur, plus de 500e de M.O pour un capteur à 50 balles, donc je ne ferai pas. Je vais vendre pour pièces je pense. Là elle est sur le pont, les tripes à l'air, la modine d'huile sortie etc..

Mais Jme dis que c'est pareil si embrayo et vmbm fatigués c'est encore un gros billet et vu le prix de la caisse ça vaut vraiment pas le coup. 

 

Posté(e)

Bon anniversaire Adrien !!  :AP-Smiles_153:

Posté(e)

Hey les gars merci :) 42 printemps aujourd'hui, c'est trop gentil d'y avoir pensé AP-Smiles_u1F61C.png

 

Alors les news !!!!

capteur pmh changé très facilement Avec dépose de boîte. Du coup je fais l'embrayage et je passe en mono masse. Le bimasse a un jeu de taré... Alors J'ai pris en Valeo sur oscaro, dans les 360e le kit 4 pièces, c'est vraiment pas cher. Ce sera plus ferme mais bon tant pis. 

Les pièces arrivent semaine pro, remontée dans la foulée. 

Je regrette vraiment d'avoir acheté cette caisse...  Dégouté de dépenser autant. J'ai paumé le module de rab que j'avais Avec l'audi. Faudrait que je retrouve la réf exacte montée d'origine ainsi que la version software installée en origine. Etka je pense me donnera ça. Merci à tous

Posté(e)

Ah ! Good news ... tu vas  bientôt pouvoir rouler avec ! :AP-Smiles_20:

Posté(e)
Le 02/10/2022 à 20:29, memel a dit :

Au pire une batterie ça va pas chercher loin. Au  Mmi elle est en charge à 100% alors je sais pas.

Tout le monde te dira que l'affichage MMI de la batterie c'est de la Co..erie, c'est imprécis !

Posté(e)

J'espère plus de pannes après ça. J'avoue que je n'ai plus confiance dans cette caisse. À chaque fois que je vais prendre la route ma hantise ça va être la panne possible. Si déjà le capteur pmh régle le soucis ce sera top. 

Après en effet je ne vais plus me fier au Mmi pour la batterie. 

Ensuite pour le codage du boîtier de freins qui délire, je suis inquièt. Il faut que je le retrouve, voir si il fonctionne ou pas, ou si je peux faire coder l'actuel... 

Posté(e)

Pour le boitier ABS  (calculateur N°3), j'ai regardé mes diags, j'ai un 4F0 910 517 AB. Donc, je suppose que le codage n'est pas transférable.

image.png

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