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Posté(e)

Tu comptes mettre quoi comme marque de pneus Pascal ?

 

La chaleur arrive (même en Bretagne) donc GO pour les films teintés.  :bien:

Posté(e) (modifié)

Bonjour Alain !

Je pense partir sur la même marque que celle que j'ai actuellement : Michelin Pilot Super Sport N0.

 

Oui il fait déjà trés chaud même en Bretagne Sud :AP-Smiles_2:

 

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Modifié par RABITO
Posté(e)

Un régal de se promener sous le soleil en ce moment  :AP-Smiles_u1F60E:

Le petit vallon des montagnes noires à été vite grimpé :AP-Smiles_70:

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Posté(e)

Salut Pascal, tu as raison de profiter de ton nouveau bolide par ce temps d' été. :AP-Smiles_u1F60E:

 

Sinon, je verrais bien ce style de support de plaque d' immatriculation sur ta Panam. :AP-Smiles_137:

 

image.png.0d3ead77ffd27414ffa13184a032e6ba.png

Posté(e)

Le vitrage teinté est prévue au programme , mais pas le porte plaque Porsche Alain :AP-Smiles_70: . 

Posté(e)

Elles sont superbes tes nouvelles jantes , ça va lui aller à ravir ;)

Posté(e)

Merci Tony , elles ne sont pas extravagantes plutôt classic  .

 

Posté(e)

Petit tint sur les vitres avant pour harmoniser avec l'arrière (TLV35)

 

IMG_7384004[1].jpg

Posté(e)

Je viens de voir la photo. Tu aurais du dire que tu allais chez Armel. Très bon ami à moi AP-Smiles_u1F609.png

Superbe comme ça ! 

Posté(e)

Il y a trop de lumière, on voit rien...🤪

Posté(e) (modifié)

Oui Kevin il est super sympathique , on a bien rigoler . 

C'est chez lui également que j'avais fait la teinte sur le allroad en 2017 :AP-Smiles_20:

 

Peut-être ici Sam tu verra mieux , mais à l'occasion je ferrai d'autres clichés , je voulais surtout gomer la différence entre l'arrière et l'avant comme sur la photo du bord de mer .

IMG_4503[1].jpg

DSC08105.JPG

Modifié par RABITO
Posté(e)

Je te taquinais bourricot...😁😉

Posté(e) (modifié)

J'ai fais aussi un petit changement au niveau du bouchon d'huile  et celui du LDR .

En faite après m'être rendu compte que le bouchon de remplissage d''huile c'était cassé , je l'ai remplacé par celui de la 911 991 . :AP-Smiles_70:

DSC08201.JPG

DSC08275.JPG

DSC08270.JPG

DSC08276.JPG

Modifié par RABITO
Posté(e)

Tu as bien fait, c’est nettement plus beau comme ça...👍

Posté(e) (modifié)
il y a 9 minutes, SamZ-69 a dit :

Je te taquinais bourricot...😁😉

J'aime quand tu me parle ainsi mon ptit Sam :AP-Smiles_35: :AP-Smiles_153:

Oui et il est plus facile à déviser et reviser .

Modifié par RABITO
Posté(e)

Belle modif esthétique le film teinté à l' AV. :AP-Smiles_16:

Posté(e)

Merci Alain c'était nécessaire  .

Tu sais tout le bien que j'en pense ... :AP-Smiles_70:

Posté(e)

C’est beau toutes ces modifs mais vivement les jantes :AP-Smiles_45:

Posté(e)

Salut Emilien :AP-Smiles_2:

Oui ça viendra , mais pas de suite . 

Posté(e)

Petite balade en fin de journée pour le plaisir et apprécier les vitrages teintées . :/

 

DSC08291.JPG

Posté(e)

TLV 30 à l'arrière et 35 à l'avant .

DSC08288.JPG

Posté(e)

Merci Kevin, faudra que l'on se voit et que l'on se cale une petite date :AP-Smiles_170:, ça fait un bout de temps déjà .:AP-Smiles_153:

Posté(e)

Le jour et la nuit par rapport à l' origine. :bien:

Posté(e)

Oui Alain  le vitrage primacy  (isolé ) c'est plus difficile à y appliquer le film .

Car la chaleur du décappeur mets plus de temps à parvenir sur la face interne du vitrage  si l'on compare à un simple vitrage . 

Posté(e)

Il va falloir refaire le plein :AP-Smiles_u1F602:

 

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Posté(e)

Salut Pascal, superbe ce panamera ! Manque pas un bouton sur la console centrale...ça sent le vrai full options !
Très bon choix de jantes, ça va lui donner un aspect classe et sportif. J'ai perso roulé en panamera GTS et je confirme quelle voiture cette panamera! Les perfs étaient comparables avec la S7 mais le châssis c'est un autre monde.
Pour être honnête quand la sport turismo 4S sera plus abordable en occasion, elle aura place dans le garage !
Enjoy!


Envoyé de mon SM-G955F en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Merci falcon A7 .

Une chance d'avoir en effet une pléthorique d'options , la console centrale est toujours là pour vous le rappeler et pourtant elle n'est pas full .

Il me manque l'option chauffage stationnaire , c'est la seule que je ne dispose pas ici au menu :AP-Smiles_137:

J'ai rêvé de la GTS pour son intérieur alcantara et pour le son unique du V8 atmo , mais j'ai pas perdu au change car la turbo à un autre avantage c'est son couple phénoménale et le coup de pied aux fesses assuré à chaque départ . 

Difficile de ne pas esquisser un sourire à chaque fois que l'on enfonce la pédale de droite :AP-Smiles_u1F602:.

C'est la plus rapide des Panamera avec la turbo S 550 cv et 770NM de couple .

Porsche ne cherche pas forcément la course à la puissance mais travaille en profondeur le chassis pour rester ds la compétition et ds la concurrence . 

 

Sur ce segment  la Panamera est censée directement concurrencer les Maserati Quattroporte, Mercedes-Benz Classe CLS Shooting Brake, Classe S , Classe E 63 AMG, Audi S7, et RS6, RS7 S8, BMW Série 6 Gran Coupé et BMW Série 7, Aston Martin Rapide, Jaguar XJ ou encore la toute dernière Tesla Model S.

 

Posté(e)

Je viens de finir de lire ton topic sur cette Panamera. Pfiou, cette intérieur de rêve ! Un très bel exemplaire je comprend que t'es la banane à chaque accélération ! Félicitations avec de belles modifs comme à ton habitude ! 

Posté(e)

Le volant mi cuir mi carbone quelle beauté :AP-Smiles_u1F60D:

je me laisserais bien tenter mais faut que je change tous mes inserts du coup ... bref :AP-Smiles_u1F602:

Posté(e) (modifié)

Merci Vivian  :)

 

Tu n'es pas obligé de changer tout  tes inserts pour ça .

Il me semble avoir vu le volant carbone avec un intérieur alu brossé :AP-Smiles_137:.

C'est vrai que c'est beau , mais déjà à l'origine j'étais fan du carbone et en recherchant ma nouvelle voiture j'ai essayé de regrouper tout ce que j'aimais afin d'éviter le plus les modifs .

Car ça coûte chère toutes ces transformations enfin de compte :AP-Smiles_2: , mais mon ptit coeur a encore certaines faiblesses , alors des fois je craque :AP-Smiles_u1F602:.

 

A ma grande surprise lors de mon arrivé à Sofia certaine parties sur l'extérieur ont été réalisés en carbone mat par l'ancien propriétaire .

Rétrovisseurs , partie centrale du bouclier avant  ,au niveau des échangeurs , et jupe arrière  .

 

 

fullsizeoutput_d1e.jpeg

Modifié par RABITO
Posté(e)

Jupe arrière 

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  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Aujourd'hui je viens de faire le petit entretien préventif de l'aileron , celui-ci se déploie et se rétracte en 3 parties sur la TURBO et la GTS .

Pour son bon fonctionnement il est nécessaire de procéder à la bonne lubrification du mécanisme . 

La graisse utilisé est de la graisse blanche spéciale au lithium .

 

Wing.jpg

DSC08298.JPG

Posté(e)

Aucun intérêt de graisser ton aileron Pascal car tu ne dépasses jamais la vitesse où il se déploie.   :AP-Smiles_168:

 

Blague à part, l' accès est facile pour le graissage ?

 

Je me suis pas encore renseigné sur ce graissage sur mon A7. :AP-Smiles_137:

Posté(e)
il y a 8 minutes, AL49 a dit :

Aucun intérêt de graisser ton aileron Pascal car tu ne dépasses jamais la vitesse où il se déploie.   :AP-Smiles_168:

Mekilécon...😂

 

Pascal, toujours dans le détail...👍

Posté(e)

Non l'accès n'est pas facile surtout pour les ressorts du bas , j'ai balancé de bonnes giclées à l'aveugle en visualisant le schéma . 

Une usine à gaz cet aileron :AP-Smiles_26:

 

Posté(e)

Graissage des 2 ressort de droite et gauche , et des 4 charnières de déploiement de l'aileron .

Plus graissage des 2 gros ressort des moteurs du fond flèche rouge sur le schéma  du haut . 

 

Merci Sam on essaye d'être précis :AP-Smiles_2:

 

Prochaine étape la vidange des ponts av et ar . 

 

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