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salut tous!

voila jantes échangé

gars très sympa avec sa Golf GTI qui voulait jantes d'origine Golf!

 :AP-Smiles_u1F601:

 

y'a une jante ou y'a vraiment du taf niveau bord! mais bon pas compliqué a refaire et les 3 autres quelques rayures au bord rien de fou!

pour le reste pas de rayures peinture vraiment nickel et vernis rien a redire!

j'ai déjà commencé par une facile histoire d'me remettre dans l'bain!

je pense une fois fini les mettre comme ça et pour l'année pro virer la couleur or ou  partir sur un échange contre un autre jeu de 18"!

bref a voir!

;)

 

IMG_1517.thumb.JPG.63c5d31efa8ac1d3acfd8d227ca500f4.JPG

 

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IMG_1521.thumb.JPG.fe01a2db21cc01e0927e1abf63035cf6.JPG

 

les travaux qui commence!

IMG_1522.thumb.JPG.b65f2a6e5a91ec6450bca2495ffbe1ba.JPG

 

 

 

 

 

 

 

 

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hello!

bon test s'matin avec cales de 20 a l'avant!

TT.thumb.jpg.a3a4f97253277f391c4fdc3a4b12aa9e.jpg

 

perso j'aime bien! a voir posé fini!

pour l'instant j'ai prévu le nettoyage du passage de roues a l’arrière et l'anti-rouille comme a l'avant! comme ça suis tranquille et sera propre!

quand tout sera fini sera le moment dérégler les combiner et elle restera comme ça jusqu’à l'année pro! 

après je verrai si je fais repeindre les jantes d'une autre couleur et je les garde?

ou si je les polis?

ou si je refais un autre troc .....

;)

 

 

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Il y a 1 heure, Cedric16 a dit :

Ca à l air de bien donner tout ca!!!

perso je repeindrais le doré en gris metal

 

il y a 4 minutes, Gilloubigniou a dit :

:AP-Smiles_u1F611: Pas fan de ces jantes Phil ... à voir pour repeindre le doré en gris anthracite.

 

alors comme dit c’était surtout pour passer du 17" au 18" sans frais!!!!

le troc a était fait avec un gars d'la région donc pas non plus d'envoi, et la pour un troc sera plus facile du 18" au 18"

après je les trouves vraiment pas moche mais clair ça donne un coté Tuning ou German-Look! 

la j'hesite entre polir complet un polir l'étoile et le reste en noir ou gris:

s-l400.jpg.d4c91c67e85ba3a1bb41cc8cd4d91ed9.jpg

 

unnamed.jpg.fc255eba1d86ce6a3d04febfaf1977dc.jpg

 

il manque aussi les centre que j'ai commander pour virer les Mercos .....

;)

 

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Je suis d'accord aussi. Les jantes seront sympas en remplaçant le doré par du gris anthracite.

Par contre, le déport n'est pas trop important avec les cales en 20 ? J'ai l'impression sur la photo que les jantes débordent beaucoup.

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il y a 56 minutes, Cedric16 a dit :

Gris anthracite aussi ca peut etre sympa

ca ferait moins massif oui

 clair la couleur Or restera pas .....

il y a 55 minutes, Cedric16 a dit :

Apres j aime bien moi ces jantes

faut juste trouver la bonne teinte

ouais voila faudra vraiment trouver la bonne teinte!

après c'est vrai qu'elles sont original .....

il y a 33 minutes, JPhilippe a dit :

Je suis d'accord aussi. Les jantes seront sympas en remplaçant le doré par du gris anthracite.

Par contre, le déport n'est pas trop important avec les cales en 20 ? J'ai l'impression sur la photo que les jantes débordent beaucoup.

hello!

ou j'avais vu beaucoup sont poli?!

je pense faut les faire sablé pour ça? et Belgom?! après en cette couleur elle sont très rare  (ça m’étonne pas on va m'dire!!!) :AP-Smiles_u1F602:

je déport je sais pas trop je dois être vraiment limite! c'est la photo qui donne cette effet!

j'attends les cales pour l’arrière pour voir ....

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pour info je vends mes cales en 30MM 5x100 de chez ARTMotoren 

 (130e chez ART) https://www.artmotoren.com/elargisseur-de-voie-audi-tt/2291356-elargisseur-de-voie-pour-audi-tt-quattro-type-8n

ils sont comme neuf 90+FDP si interesser .....

;)

 

 

IMG_1563.JPG

IMG_1564.JPG

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Il y a 7 heures, jejesasuke a dit :

Hello phil, sympa tes nouvelles jante !

elle claque comme ça avec je trouve :) 

Merci M'sieur! :AP-Smiles_153:

 

je pensai avoir les cales de l’arrière mais c'est raté! snif!

j'avais envie de rouler s'week et surtout d'enlever les 2cm de poussière a force qu'elle traîne dans le garage!!!!

 

sinon aujourd'hui j'ai nettoyé le passage de roue a l’arrière c'est nickel!

j'ai mis un bandeau pare-soleil gris! juste nickel! (j'ai pas fait de photos cause y'en a marre des photos-garage!) 

 

sinon question niveau pneus?!

j'avais du 225/45/17 sur les Santa et la suis en 215/40/18 sur les Alphard donc pas bon!

il me faut du 225/40/18

mais moi c'est l'indice de vitesse que je dois savoir?

c'est:

W=270

Y=300

sachant que la TT est donné en gros a 240  je crois donc  "W" devrait être bon

mais j'ai pas envie d’être recalé au CT de fin Septembre!!!

(j'ai peut-être un filon pour avoir 4 pneus neuf pour 100$!!!)

donc le W passe? ou il faut absolument du Y?

mais c'est du 225/40/18 92W

 

 

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hello!

cales arrivé hier vers 16h montage de suite et s'matin passage au Karcher après 2 mois passé dans le garage!!! 2cm de poussières en moins!!!

les jantes je trouve elles passent vraiment bien! 

639873340_TTA.thumb.jpg.c0e4df36f631bb408c5a4885be202700.jpg

 

2103693134_TTB.thumb.jpg.e14e4a0404ee643e12a7d338298c383a.jpg

 

TT.thumb.jpg.fa506d788ca91d6fb58fd125123b52a7.jpg

 

551387586_TTC.thumb.jpg.0d0578968ceecc77b3420bce99c5c63a.jpg

 

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Tres sympa

un peu plus large à l arriere ce serait pas choquant mais c est dejà tres beau je trouve

posee juste comme il faut

c est parfait

plus qu à changer le doré pr du gris metal ou anthracite et ce sera top

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yes! toute façon la couleur n'est pas définitif!

j'ai aussi envie de faire le toit en noir mais j'aurai plus trop de temps la .....

;)

 

sinon gros hic en rentrant vers chez moi!

la TT a 90° jusque la ca va!

mais elle broute légé et voyant moteur qui s'allume de temps en temps!

du coup je rentre sans forcé et EOBD résultat:

P1296 circuit de refroidissement?

P0103 entré trop haute d'air? 

P0301 Cylindre 1 raté d'allumage? (bougies et Bobines NGK neuve!)

 

 

 

 

 

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Pour tes bobines échanges les de cylindres pour voir si c'est bien la bobine, si c'est toujours le même cylindre qui déconne ce sera le faisceau

Pour le refroidissement peut etre de l'air et la sonde qui bug?

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:AP-Smiles_u1F605: Eh bé, il fait beau chez toi ... !

Belles photos, je trouve effectivement que les jantes ne rendent pas mal, alors en gris métal ou anthracite (comme Ced), ce sera encore mieux. :AP-Smiles_u1F60E: 

La bande pare soleil rend bien en gris, mais si tu fais le toit noir, cela changera la donne ...

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Il y a 3 heures, djebee a dit :

Pour tes bobines échanges les de cylindres pour voir si c'est bien la bobine, si c'est toujours le même cylindre qui déconne ce sera le faisceau

Pour le refroidissement peut etre de l'air et la sonde qui bug?

ok du coup j'ai sorti les bougies elles ont l'air nickel et identique les 4!

pour faire le test j'ai remis celle d'origine qui sont des Bosch Super 4 

et j'ai effectivement changé de place les Bobines

le Débitmètre a l'air nickel aussi il est tout neuf faut je regarde sur les facture en tout cas il est plus que propre!

pour le reste je sais pas je pige rien!!!

(suis nul en méca!)

:AP-Smiles_u1F601:

 

Il y a 2 heures, Gilloubigniou a dit :

:AP-Smiles_u1F605: Eh bé, il fait beau chez toi ... !

Belles photos, je trouve effectivement que les jantes ne rendent pas mal, alors en gris métal ou anthracite (comme Ced), ce sera encore mieux. :AP-Smiles_u1F60E: 

La bande pare soleil rend bien en gris, mais si tu fais le toit noir, cela changera la donne ...

ouais super beau!!!

oui pour la couleur on verra ça au Printemps pro, le bandeau c'est juste en attendant le covering je verrai si j'en mettrai un 

;)

Il y a 1 heure, Cedric16 a dit :

J avais pas fait gaffe à la bande pare soleil

c est vrai que si tu fais le toit noir ca va etre bizarre

c'est provisoire, par contre super qualité,facile a poser,bref le Top!

j'avais oublié de répondre a ton message ....

a l’arrière suis en 20 mais effectivement du 25 serai mieux!

a voir avec les bon pneus cause la suis en 215 (avant/arrière) et pas 225!

pour l'avant suis aussi en 20 je pense du 15 aurai suffit mais ça aurait frotté a l’intérieur je pense ....

donc une fois les bon pneus dessus je verrai si y'a du réglage a faire niveau combiné et je pense toute façon faudra faire un parallélisme ....

;)

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Je trouve que 20 à l avant c est tres bien

et derriere c est sûr que 25 ce serait top mais en 225 ca ira mieux dejà

ou alors tu mets du 245/35 c est la correpondance en 18

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il y a 4 minutes, Cedric16 a dit :

Je trouve que 20 à l avant c est tres bien

et derriere c est sûr que 25 ce serait top mais en 225 ca ira mieux dejà

ou alors tu mets du 245/35 c est la correpondance en 18

ah on peu?!!!

faut pas avoir pareil les 4 pneus et même profils sur les Quattro?

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il y a 25 minutes, philass a dit :

ah on peu?!!!

faut pas avoir pareil les 4 pneus et même profils sur les Quattro?

Je sais que sur ma mercedes j etais en 225/40 à l avant et 245/35 à l arriere et je suis passé au ct sans probleme

apres c est peut etre parceque c etait une propulsion

le mieux serait de demander à un ct

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Apres c est pas un quattro permanent 

c est pas comme les vraies integrales où il faut mieux changer les 4 pneus en meme temps pr exemple

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Il y a 2 heures, Milky_Way a dit :

Vu tes jantes en gris sûr un Mk1 sur Un groupe Fb 

ça rend plutôt pas mal

 

https://www.facebook.com/groups/1432448483590315/permalink/1542664582568704/

ok vais aller voir ça plus tard! quand j'aurais retrouvé mon mots d'passe de FB!!!!! :AP-Smiles_u1F601:

 

sinon y'a pas mal de TT avec des ALphard sur le net mais couleur Or pas! déjà très rare comme couleur sur s'model et elles sont toute polis en général ......

;)

 

 

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hello!

en news rien de fou!

mais vu le temps aujourd'hui c'est lavage de la TT et passage d'une cire brillante! bon comme d'hab photo garage on voit rien!!!!! :AP-Smiles_u1F601:

j'ai commandé une bâche d’intérieur (donc pas étanche!) pour la recouvrir cause elle va pas rouler avant mi voir fin Juillet! vu que le 18 me fait opéré d'la main donc pourrai plus rien faire au moins 1 mois d’après le chirurgien!

bref .....

 

 

TT A.jpg

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il y a 13 minutes, Cedric16 a dit :

Je pourrais pas t aider j ai tout fais virer de la carto sur la mienne

comment ça?

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