Audi RS5 de Bluenitro

[wireliner]

Impressionnant tes filtres!
Pour la puissance c’est vrai qu’il en manque mais il en reste quand même pas mal

Les pneus coûtent combien sur les RS5?

[bluenitro]

et j'ai pas pris de photo des fonds de bacs de filtres à air ... obligé d'y passé l'aspirateur ! (Première fois que je passe l'aspirateur dans ce genre d'endroits)

 

Oui il en reste un peu heureusement lol mais avec le décalaminage je devrais retrouver environ 25 à 30 ch. et avec une gestion encore 20 à 25 ch. donc les 450ch sont réalisable. 

 

Pour les pneus faut prévoir un billet de 1200€ les 4 en PS4S, environ 1000€ pour des bridgestone S001 (comme j'ai tout de suite) les miens sont de l'année 2014 donc ils sont relativement sec à défaut d'avoir des milliers de kms

 

ils devait avoir environ 7000 km lors de l'achat de la voiture, aujourd'hui ils ont 13000 kms je pense qu'ils peuvent encore faire 5000 kms mais on sera proche du bout ! Au vu de mon programme printaniers et estival je vais faire 3000 kms en peu de temps. En espérant qu'ils ne s'use pas trop à l'intérieur comme sur certaines RS5 ou la corde apparait bien avant le témoin d'usure.

[wireliner]

1200€ ça me parait énorme

C’est vrai qu’ils n’ont pas beaucoup de kms.

[bluenitro]

C'est pose inclus

J'ai pas fait de demande de devis chez audi pour le moment

 

258€ par pneus pour du PS4S sur allopneu

 

[jean-jacques MAIWURM]

Bonjour

 

ci-joint un petit peu de lecture concernant les bancs et reprog : http://www.webstuning.com/banc-puissance/

 

concernant les pneus Allo pneu est sur les marques comme Pirelli ; Bridgestone , Conti et autres environ 20% plus cher que chez un specialiste pneu local

Pirelli P0 en 20 pouces 201 € et Bridgestone 195 € chez Vulco pneus montage et équilibrage inclus

 

[jean-jacques MAIWURM]

je me permets un commentaire sachant que les experts du décalaminage mécanique et de la critique du v8 calamineux vont me hurler dessus

 

pour mon cerveau basique il n'est pas envisageable qu'une RS5 de 28 000 kilometres ai perdu 60 cv par calaminage ; il doit y avoir un autre problème soit au niveau de la voiture ou au niveau du banc

 

perso je commencerai par vérifier les compressions , debit injecteurs etc

[Esquirou]

Pour les pneumatiques, avant de vendre mon allroad j'ai changé les quatre. J'ai regardé sur le net et finalement je me suis rabattu chez un vendeur local (profil+), car avec le montage cela me revenait finalement moins cher et pour du Michelin.

 

Sylvain si ton RS5 n'a que 28000 Kms, c'est vraiment surprenant comme le dit Jean-Jacques de perdre 60 CV en si peu de kilométre et l'âge de la voiture ne rentre pas en ligne de compte non plus.

[Goodwood]

Tout dépend du type de trajets... 28000 kms en ville, ça doit pas arranger. Chez De Vincy, ils préconisent tous les 60000 kms pour le décalaminage.

 

Pour les pneus, 1250 euros, c'est la note sur la mienne pour 4 PSS en 20".

Chez mon monteur habituel, environ 1000 euros les 4 PS4S montés.

[Teddy.78]

Pour les pneus perso 992€ les 4 PS4S 20" sur allopneus + 80€ de montage

[wireliner]

Il y a 3 heures, bluenitro a dit :

C'est pose inclus

J'ai pas fait de demande de devis chez audi pour le moment

 

258€ par pneus pour du PS4S sur allopneu

 

 

https://www.toopneus.com/pneu-pas-cher/pneus-michelin-pilot-sport-4-s-275-30-r20-pneu-voiture-p545309.html?affilie=36637

 

https://www.discount-pneus.com/product/GI-R-339199GA?ID=psm_rda_fr_quelpneu&Country=AFR

[bluenitro]

Il y a 2 heures, jean-jacques MAIWURM a dit :

Bonjour

 

ci-joint un petit peu de lecture concernant les bancs et reprog : http://www.webstuning.com/banc-puissance/

 

concernant les pneus Allo pneu est sur les marques comme Pirelli ; Bridgestone , Conti et autres environ 20% plus cher que chez un specialiste pneu local

Pirelli P0 en 20 pouces 201 € et Bridgestone 195 € chez Vulco pneus montage et équilibrage inclus

 

Pour le moment pas de reprog concernant les bancs de chez BR performance je suis pas trop inquiet de la fiabilité

 

Pour les pneus je n'irais pas chez un spécialiste du pneu. Déjà peu d'écart avec audi, de plus niveau équilibrage Audi est bien meilleurs que ces spécialistes

 

Il y a 1 heure, Esquirou a dit :

Pour les pneumatiques, avant de vendre mon allroad j'ai changé les quatre. J'ai regardé sur le net et finalement je me suis rabattu chez un vendeur local (profil+), car avec le montage cela me revenait finalement moins cher et pour du Michelin.

 

Sylvain si ton RS5 n'a que 28000 Kms, c'est vraiment surprenant comme le dit Jean-Jacques de perdre 60 CV en si peu de kilométre et l'âge de la voiture ne rentre pas en ligne de compte non plus.

 

Comme dis plus haut je n'irais pas chez un spécialiste de pneus.

 

il y a 52 minutes, Goodwood a dit :

Tout dépend du type de trajets... 28000 kms en ville, ça doit pas arranger. Chez De Vincy, ils préconisent tous les 60000 kms pour le décalaminage.

 

Pour les pneus, 1250 euros, c'est la note sur la mienne pour 4 PSS en 20".

Chez mon monteur habituel, environ 1000 euros les 4 PS4S montés.

 

Pour vous répondre à vous 3.

elle a 33000 kms , combien sort elle de base, 420, 430 ch je parle du véhicule neuf. Chez Br performance pour avoir bien discuté avec les deux personnes du site, ils ont passé un RS4 B8 de 1500 km il a sorti 420 ch donc voila rien d'alarmant.

[Deadpool-45]

Ma RS4 B8 de 1350 kms  , 435 cv 

[bluenitro]

Donc voila rien d'alarmant Ensuite pour ceux qui ne croient pas à la calamine sur les faibles ou fort kilométrage passez votre voiture au banc et vous serez fixé.  

[Goodwood]

+1

 

Pour les pneus, pas photos entre Audi et le spécialiste pneu ici. L'équilibrage, le prix et l'attention portée aux jantes est bien supérieur chez le spécialiste pneu.

[mike83340]

il y a 4 minutes, Goodwood a dit :

...l'attention portée aux jantes est bien supérieur chez le spécialiste pneu.

 

Euh... ça dépend...

[Goodwood]

J'ai précisé "ici"...

 

Même si chez Audi ils sont également précautionneux. (Ici!)

[jean-jacques MAIWURM]

Bonjour

svp ne pas généraliser ; je ne laisse personne toucher à ma voiture sans etre à coté. A la concession Audi "laissez vos clefs , acces atelier interdit" et quand vous reprenez votre voiture ce qu'a fait le mécano figure sur la facture "sic"

Dans mon centre "pneus" j'assiste à toute l'operation , les machines sont récentes avec un mode équilibrage fin et résultat clair à l'écran.Je ne peu comparer avec la cc car la-bas pas le droit de regard.

Pour la vidange ; le centre auto mets la voiture sur le pont ,vidange gravitaire serrage du bouchon à la clef dynamométrique , dans la concession vidange par aspiration ;ce qui ne me dérange pas , mais semble géner les puristes

[Brooklyn]

Perso  je ne fais plus confiance aux concessionnaires depuis bien longtemps.  

Faut un temps, je pensais qu'ils s'occupaient mieux des bons clients que des clients "lambda"...que nenni...

 

Un très bon ami a moi  très très bon clients en CC (entre 400K€ et 600K€ de CA rapporté au CC /an depuis 4-5ans) se fait berner comme n'importent quel autre clients de cette même CC...

[bluenitro]

Pour avoir eu à changer des pneus sur une mercedes, Sur clermont-Ferrand... Entre mercedes et les différents spécialiste de montage de pneus mercedes sont imbattable. Équilibrage au top et pneus sans déformation Sachant que c'est une Grande taille, aujourd'hui je prends pas le risque Chez audi y'a un soucis bah il reprenne, il raye la jante bah il se débrouille ! Quand tu commande sur allopneus c'est la galère pour trouver un monteur de pneus, et si tu fait venir allopneus, vu la taille ils vont me dire : J'peux pas faire désolé ...

 

bref je vais pas m'embeté Surtout que j'aurais les 4 pneus montés au même prix chez audi que chez allopneus ou autre marchands

[Carla]

Jolies photos ! Je reconnais le point de vue en direction du Col de la Croix St Robert ! T'es sur que tu ne t'es pas amusé à faire la course de côte en mode S plutôt ?   

 

PS: Tu peux sélectionner la station mobile de montage Allopneus du 63, c'est un ami.

Il a l'exclusivité du département. Et de mon côté, je le sélectionne et je vais à son garage pour faire monter les pneus.

Très précautionneux (c'est lui qui a changé les pneus de ma S1... avec ma pression qui va bien. Ma pression genre "fais gaffe à mes jantes hein!"  ) et très sympa! C'est le seul professionnel à qui je confie mes voitures. J'avais fait un devis pour les pneus chez Audi (plus de 180€ le pneu Bib ........................... ), ça m'en faisait un quasi gratuit en passant par un revendeur en ligne  

 

 

 

EDIT: Et j'ajoute par rapport à ton dernier message, ils n'ont pas peur de la taille de tes pneus. Ils ont équipés à domicile une McLaren en février  niveau dimension "batarde" c'est pas mal lol

[bluenitro]

Oui col de la croix st Robert je suis monté en manuel... il y a eu un départ de feu en haut du coup y'avais les bleus sur la partie basse je poussais les motos dans le sinueux mais je suis monté très sage ! en connaissant bien l'auto je monterais en M + ESP OFF + différentiel quattro sport en dynamique

 

Pour le moment les pneus sont pas ma priorité mais j’étudierais les différentes propositions Ensuite en 275/30/20 faut être bien équipé

[jean-jacques MAIWURM]

c'est bien le mécano qui fait la qualité du travail donc ne pas généraliser 

sur une A6 Audi m'a rendu la voiture avec un pneu pincé fuyant 

[Deadpool-45]

il y a 6 minutes, jean-jacques MAIWURM a dit :

 

 

Je crois que je viens seulement de réaliser aujourd'hui qui tu étais avant-hier au rasso .

Tu est grand avec des lunettes , et tu m'a répété deux fois que tu étais a moins de 5kms de la station aral ?  Il y avait beaucoup trop de monde pour moi , malgré que je m'y habitues petit à petit , et en plus foclalisé sur la R8  et en plus  ton accent , bah oui tu as un accent des gens de l'est , ne l'a pas aidé à comprendre ton Nom . Encore désolé de n'avoir échangé plus .

 

[Goodwood]

Quand je parle de monteur, je parle bien d'une enseigne spécialisée en pneus.

 

Perso, j'ai arrêté les pneus internet. J'allais sur Allopneus, j'étais très content de la station de montage à domicile mais ils ne le font plus dans mon département. 

 

Du coup, ce n'est plus intéressant et au moins les pneus que j'achète ne sont pas restés stockés pendant plusieurs mois. Ça m'est arrivé sur le net de recevoir des pneus avec une DOT de deux ans.

[jean-jacques MAIWURM]

il y a 11 minutes, Deadpool-45 a dit :

 

Je crois que je viens seulement de réaliser aujourd'hui qui tu étais avant-hier au rasso .

Tu est grand avec des lunettes , et tu m'a répété deux fois que tu étais a moins de 5kms de la station aral ?  Il y avait beaucoup trop de monde pour moi , malgré que je m'y habitues petit à petit , et en plus foclalisé sur la R8  et en plus  ton accent , bah oui tu as un accent des gens de l'est , ne l'a pas aidé à comprendre ton Nom . Encore désolé de n'avoir échangé plus .

 

Effectivement c etait moi jean-jacques ; j etais focalise sur ta superbe R8 et ne voulais pas te deranger vu toutes les questions que les amis te posaient.

Je fais effectivement souvent le plein chez Aral a 5 minutes de chez moi

A un prochain rasso

[Deadpool-45]

Remarque le fait que j'ai chercher après coup, qui m'avait dit ça  , mais sinon oui , il y avait vraiment beaucoup de monde autour d'elle

[wireliner]

Il y a 14 heures, jean-jacques MAIWURM a dit :

Dans mon centre "pneus" j'assiste à toute l'operation , les machines sont récentes avec un mode équilibrage fin et résultat clair à l'écran.Je ne peu comparer avec la cc car la-bas pas le droit de regard.

 

Le mois dernier j'ai fait monter des pneus chez mo pti garagiste, c'est moi qui bossait, je posais les roues sur l'auto pendant qu'il équilibrait la suivante! 

[wlf046]

D’habitude je vais chez un spécialiste pneu mais pour la S5 et l’A7 uniquement en concession les pneus sont garantis 3 ans et si rayure sur une jante pas de discussion possible avec une proposition loufoque pour une réplique ou autre. 

Je pense également que l’equilibrag sera mieux fait car ils sont formés à travailler sur ces autos spéciales. 

Audi ne donne pas n’importe quelle auto à n’import quel mécano. 

[AL49]

Dans les 2 cas, (une CC ou une enseigne de pneus), tout va dépendre de l' outillage utilisé et de la dextérité du technicien, rien d' autre.  

Donc à chacun de comparer les 2 cas autour de chez lui.  

[bluenitro]

Oui faut comparé mais l'avantage d'audi c'est qu'en cas de rayure il me la feront pas à l'envers comme dans les divers centres auto (comme j'ai connu auparavant)

 

Au passage info du jour, passage au banc ce matin chez BR performance d'une RS5 V8 passé de 403ch d'origine à 456 ch après un décalaminage et un stage 1 (reprogrammation) si j'obtiens la courbe je la poserais ici

[AL49]

Un "vrai pro" n' abîme pas une jante quand il remplace un pneu même en 20 pouce. 

[RS5/55]

Sylvain ma RS5 après un décalaminage sort 447,3 cv. Donc on peut dire qu'une RS5 d'origine sort bien ses 450 cv ou s'y rapproche fortement. Maintenant une reprogrammation de base qui donne 456 cv est ce bien utile au vu du tarif de l'intervention et des petits 8/9 cv de gagnés??.  

 

"Au passage info du jour, passage au banc ce matin chez BR performance d'une RS5 V8 passé de 403ch d'origine à 456 ch après un décalaminage et un stage 1"

[bluenitro]

Elles sont toutes différentes avec gestion et décalaminage la majorité sortent 445ch en moyenne la gestion fait gagné entre 15 et 20 ch un peu près Je pense quand même faire la gestion de toute façon tout de suite j'ai ma base de 390ch, j'ai pas pu voir mon contact pour le décalaminage cet après midi... je vais lui écrire un message, pour la gestion je connais le tarif et le gain annoncé si elle sort 447 ch comme la tienne une fois décalaminée le reste sera que du bonus sachant que la calamine reviendra "rapidement" les 465ch n’effacerons vite pour revenir sur du 450ch

De plus les gestions d'origine sont correctes mais pas idéale sa corrigera un peu ce soucis

 

 

[kiwi0363]

Un montage bi-turbo et tu redescendras jamais en dessous de 600cv @bluenitro 

[bluenitro]

Bi turbo y'a pas la place Par contre y'a tout juste la place pour un compresseur

 

https://dynaparts.fr/turbos-kkk-borgwarner-garrett/179819-compresseur-pes-tuning-pour-audi-rs4-ou-rs5-b8.html

 

Bon ok j'ai pas 30 à 35k€ à mettre la dedans ... mais bon 600 ch et quasiment 700 Nm de couple ...

[Esquirou]

Sur de telles préparations quid de l'assurance. Je suis pas certain que les assurances prennent en charge des dommages même de carrosserie si ils venaient à apprendre ce type de modifications, sauf si déclarées par le propriétaire auprès de son assureur.

[bluenitro]

Dés qu'il y a modifications d'augmentation de puissance, aucune assurance ne t'assure sur un accrochage une reprogrammation ils vont pas chercher à la décelé, quand il y a du corporel c'est plus compliqué ...

Si tu dis à ton assureur, ma voiture est reprogrammé, dans la semaine qui suit il est capable de te foutre à la porte c'est des choses à ne pas dire

[jean-jacques MAIWURM]

vu le grand nombre de voitures qui circulent avec de "petites" reprogramations la presse aurait deja du écrire sur le sujet et ce en particulier avec l'augmentation des tués sur la route

pour une reprog avec modif apportant 100 ou plus de chevaux il faudrait etre méfiant

 

je suis convaincu qu'une repro d'un atmo donnant 5% d'amélioration n'attire pas l'attention

[bluenitro]

si il y a du corporel grave (mort) l'investigation des calculateurs est quasiment systématique, que le gain soit de 10 ch ou de 100 ch la non prise en charge reste la même.

j'évoque même pas les "reprog" flex fuel qui sont dans le même style qu'une reprog ordinaire

[Carla]

Faites gaffe.... la dame de l’assurance rôde

Plus sérieusement, j’ai des clients avec des voitures reprogrammées et les contrats s’ajustent selon la puissance déclarée. C’est tout.