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Audi RS5 de Bluenitro


bluenitro

Messages recommandés

  • 2 semaines plus tard...
  • 1 mois plus tard...

Merci à vous :) 

 

Kirsten les photos sont assez basique même si au couché de soleil sa rend pas mal du tout :)

 

Vincent , classe oui :) même si le RS5 n'était pas niquel niveau propreté ! Rénovation à venir :)

 

Patrice, Peu d'inspiration pour le réveillon mais sa rends pas trop mal même si c'était pas mon idée de base :)

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  • 1 mois plus tard...

Samedi dernier, petite balade dans les montagnes auvergnates, même si c'est pas son terrain de jeu favori ! le poids, les dimensions sont pas l'idéal sur les petites routes de montagnes. Je suis resté vraiment sage en mode M.

 

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Dimanche dernier, révision maison avec changement du filtre à huile + huile en 5w40 au lieu de 5w30. Les filtres à air qui doivent avoir "6000 kms" ne les ont pas c'est sur et certains ... ils ont subit un nettoyage en profondeur ! J'ai en tête de les remplacés par des BMC dans un futur plus ou moins proche ;)

 

Juste un peu la galère pour retiré les caches afin de faire une vidange dans les règles et non par aspiration comme effectué chez audi.

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Demain matin direction lyon pour un passage au banc chez BR Performance afin de voir la puissance et couple d'origine.

  • Adore 1
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Demain matin direction lyon pour un passage au banc chez BR Performance afin de voir la puissance et couple d'origine.

 

AP-Smiles_u1F60A.pngSalut, moi aussi j'attends le résultat malgré ton faible kilomètrage.

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Oui la vidange un peu galère sans pont ni fosse... on fait avec les moyens du bord ;)

Les photos assez basiques... toutes faites avec mon iphone 8 un poil retouché sous photoshop ;)

 

Passage au banc hier comme prévu et douche froide au vu des résultats ... j'avais fait une estimation personnelle à 400ch et 410 Nm j'étais assez proche des résultats (j'y reviens plus tard AP-Smiles_u1F61C.png)

 

Consommation très correct au respect des limitations de vitesse (10L/100 à l'aller et 10.5L au retour) autoroute à 80%

 

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Installation sur le banc chez BR performance à Lyon.

 

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Deux photos by BR Perf en fin de passage

 

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Pour en revenir aux chiffres ... la chaleur bien présente n'aide pas spécialement le moteur (23/24 degrés)

il y a eu 3 tirs de fait en 5 ème. (260 km/h en fond de 5ème :o)

 

Résultat maxi: 389.7ch et 418 Nm de couple. Bref on est loin des 450 ch d'origine. la cause : La calamine présente !

 

Faible kilométrage ne rime pas avec performance dans mon cas ...

voici la courbe:

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Donc en prévision en fin d'année si les finances suivent:

 

- Décalaminage + filtres à air BMC + bougies neuves + reprogrammation sans doute chez BR performance. 

 

Pour le moment ce n'est pas ma priorité ;) y'aura sans doute les 4 pneus à changer en fin d'année donc la sécurité avant tout le reste ;)

 

20190420_175606-1.jpg

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Ah oui étonnant la courbe !

 

Décalaminage à l'ancienne (et seule méthode efficace) en démontant ?! pas d'hydrogène j'espère... ?

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