A6 Avant 3.0 tfsi bleu lunaire

[kaes]

Perso je partirais également sur un volant de rs6 noir. C'est d'ailleurs ce que j'envisage de faire si la manipulation n'est pas trop compliquée.

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[shreck]

Le volant en photo n'est pas un volant de RS6. C'est un volant sur base RS6 mais il a été modifié à postériori. 

Par contre si tu veux changer le volant pour un modele à méplat il faudra changer l'air bag également.

 

[Sylle]

Il me fait penser au volant modifié par un gars sur ebay.

 

https://www.benl.ebay.be/itm/162553446129

 

Mon volant avec méplat vient de chez lui. Il est monté depuis un an et je suis encore toujours super content de la qualité de son travail et du feeling quand je prends le volant en main.

 

Ayant déjà un volant 3 branches auparavant, je n’ai pas du changer l’airbag. (= modif moins onéreuse)

Modifié 4 novembre 2018 par Sylle
Url

[kaes]

Joli ce volant. Tu pense que si l'on a déjà un 3 branches l'airbag est forcément compatible ?

La manipulation est compliquée ou pas ?

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[jpl51]

il y a 23 minutes, kaes a dit :

Joli ce volant. Tu pense que si l'on a déjà un 3 branches l'airbag est forcément compatible ?

La manipulation est compliquée ou pas ?

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La réponse aussi  m'intéresse 

[Flybe]

Non car les attaches de l'airbag sur le volant diffèrent. 

Non la manipulation n'est pas compliquée, regardez la vidéo :

 

 

 

Modifié 4 novembre 2018 par Flybe

[kaes]

Merci pour l'info.

Du coup comment savoir si il faut acheter un airbag avant de démonter ?

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[Flybe]

Faut démonter 

Ça prend 5'

[Sylle]

Il y a 1 heure, kaes a dit :

Joli ce volant. Tu pense que si l'on a déjà un 3 branches l'airbag est forcément compatible ?
 

 

Cela depend tout simplement de ce que tu choisit comme option...

 

Si tu part sur un volant méplat d’origine Audi il te faudra un nouvel airbag car comme a dit Flybe les attaches sont différentes...

 

Par contre, si tu part sur le vendeur eBay que j’avais mis en url ici dessus tu re-emploie ton airbag. 

La raison est que ce gars modifie les volants 3 branches rond en volant 3 branches plus épais avec méplat. 

Les attaches pour airbag restent donc les mêmes que sur ton volant actuel. 

 

A l’achat ebay tu verse une caution en supplément. Il t’envoie le nouveau volant. Tu procède à l’échange et tu lui renvoies ton ancien volant. Après réception il te rembourse la caution. 

[jpl51]

Merci pour l'info Sylle,

en effet c'est ce que l'on voit sur la 1ère photo. 

[kaes]

Merci pour l'information. Donc c'est 300e + notre volant d'origine sans l'airbag c'est ça ?

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[Sylle]

T’as tout compris! 

[Flybe]

Cher quand même. 

 

Mon volant S-Line, compte tenu de tout ce que j'ai réussi à revendre, m'est revenu à +-280€.

[jpl51]

II Le principe est plutôt pas mal, si l'on garde son propre airbag. 

Pas simple après de revendre son ancien volant sans airbag !

[Flybe]

Là on est d'accord. 

Je considère avoir eu de la chance d'avoir pu revendre le volant d'origine avec son airbag ainsi que l'airbag qui était fourni avec le volant S-Line. 

[pierrotori]

Quelqu’un sait à quoi correspond cette option seat rear entertainment?



Pierrotori

[Pauldaddy]

C’est pour activer les écrans dont on parle sur un autre sujet il me semble...
RSE

[pierrotori]

Ça serait sur divertissement AR

Un rapport avec l option média a l’AR

 

Je vois aussi l option en dessous sur la détection de fatigue MkE, qui surveillerait l’utilisation de votre volant et de votre accélérateur.

Avez vous activé celle-ci?

 

Modifié 8 novembre 2018 par pierrotori

[pierrotori]

Le véhicule ayant 112Mkm (17/11/2018) et la vidange de boite se faisant tous les 60Mkm, j'ai décidé de la faire plus tôt afin de vérifier l'état de l'huile car  l'ancien propriétaire faisait plus de ville que de route.

Chose faite pour l'instant je ne vois pas la différence.

Celle ci est plus simple à faire que la tiptronic puisqu'il ne faut pas démonter le carter et l'huile est vidangée dans sa totalité

vu le coût j'en referais une dans 1 an  

[capitainealbator]

Tu l'as faite où ta vidange?

[pierrotori]

Elle a été faite à la maison

Par contre quand on voit la taille du filtre il ne faut pas que ca se bouche!

 

[limp95]

Tu as vidanger comment ta boîte?  Je pensais qu'il fallait des accessoires spécifique pour la vidanger ( température de l'huile etc...)

[pierrotori]

appareil pour mette l huile en hauteur

vcds pour temperature pour le niveau

vcds reset de l adaptation

[limp95]

Qu'est que tu appelé appareil pour mettre l'huile en hauteur? Tu as mis quoi comme huile ? Tu t'es aider d'un tutoriel? 

[pierrotori]

Liste de course chez Audi

Huile G 052 529 A2 : 7 litres 26€ le litre

cartouche(filtre) 0B5 325 330 A

Bague-joint N 0138275

joint torique : 005 499 A

total sans l'huile 30€

lien complet avec crépine https://www.tecmotor.fr/vidange-boite-dsg-cvt-selon-voiture/90172-dsg-7-audi.html

 

Ouverture bouchon carter d'huile

changement cartouche

J'ai utilisé le l'appareil audi pour faire le plein, mais il y a celui-ci pour faire la même chose https://www.vag-perf.fr/vagcom/la-vidange-de-boite-dsg/

Niveau boite entre 35° et 45° via VCDS

Puis reset

Température de l'huile de boîte au dessus de 15°C

on remet à zéro les paramètres d'adaptation

 

info sur STRONIC : http://www.geott.fr/wp-content/uploads/ssp/audi/SSP 386 Boîte à 6 rapports à double embrayage 02E.pdf

 

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/6-Speed_Direct_Shift_Gearbox_(DSG/02E)

 

@limp95 l'appareil est un V.A.G 1924

Modifié 21 novembre 2018 par pierrotori

[ggtchik]

Merci pierro pour toutes tes infos et liens.

Pour notre modèle de Stronic 7  DL501 de nos A6 le principe et l'outillage reste le même que le modèle 02E de tes liens.

 

Docteur BVA propose ce kit avec en plus la crépine       http://docteur-bva.com/pieces-pour-dl501/3436-pack-vidange-dsg7-dl501.html

[limp95]

Merci pour l'information je pensais que c'était plus compliqué que ça. 

[pierrotori]

En effet il y a une crépine dans le carter d'huile

https://carltonbale.com/audi-s4s5s6s7-s-tronic-dsg-transmission-fluid-change-details/

http://vag-repair.com/quant-vidanger-la-boite-dsg/

 

Sujet interressant sur le pourquoi de l'entretien et les problèmes connus

http://docteur-bva.com/content/41-dl501-boite-dsg-7-tout-savoir

 

Du coup elle se change tous les combiens cette crépine ?

 

 

Modifié 21 novembre 2018 par pierrotori

[bouvyking]

Salut,

Je reviens sur le sujet du volant de la personne de ebay

J'ai trouvé ceci  sur sont site ,  le volant  avec alcantara  il est pas trop mal 

Vous en pensez quoi ?

https://www.befr.ebay.be/itm/Tausch-Abgeflacht-S-line-ALCANTARA-lenkrad-AUDi-A1-A6-A7-Multi-Mit-DSG-w/153272194389?hash=item23afbc1555:g:EBgAAOSw0LhbC~ui:rk:9:pf:0

 

 

 

[pierrotori]

il reste beau mais ce n'est pas mon kif  

[bouvyking]

Pierro ,

J'ai pas tout lu  tout ton post,

 tu la changer ou pas ton volant ?,  ou tu envisage de le faire ??

J'aimerais plus tard le faire aussi , mes pour une Allroad  ca fait un peut chaud  non tu trouve pas ?

Quand  je  vois sur eBay  faut bien faire attention  pour pas se tromper , j'ai trouver celui-ci   mes en rouge , mes le prix  n'est pas du tout le même 

Il y a une différence  du a la référence ?

https://www.befr.ebay.be/itm/Mise-au-Point-Aplati-S-LINE-Alcantara-Volant-Audi-A1-A6-A7-A8-Multi-avec-DSG/153272205494?hash=item23afbc40b6:g:p0AAAOSwjI5auPh3

 

[pierrotori]

Non pas pour l'instant car il est gris

Stabilisation et entretien en cours de l'auto

-vidange entretien fait

-vidange Stronic fait

-vidange liquide refroidissement 

-vidange liquide de frein

-reset calculateur chez audi

-check version camera pour la reconnaissance

-check version soft stronic

-changement gicleur essuie glace AR fait

-Une fois tout stabilisée reprog E85

 

les modifications seront

-pedalier RS6 fait

-mise place led sline dans porte fait

-Led dans coffre

-Reconnaissance de panneaux que j'avais dit pas intéressante car pas fiable mais couplée à l'ACC je trouve cela génial

-Peut être un levier sline mais gris aussi

-retrofit camera AV/AR

-traitement rouille de certains boulons dessous la voiture (venant d'allemagne les routes salées...)

-montée de version le FW vers 1001 fait

-montée de version le FW vers 1531

-carto 2018/2019 en cours(il faut que je trouve 2H30 de libre) sinon 2019 directement

-polish et lustrage auto avec traitement cire polymère(menzana, 400/3800, black hole , sealant wolfgang)

-entretien cuir au colourlock

J'essaie de comprendre comment fonctionne les options d'assistance et comment se comporte la voiture car c'est ma première essence et lui faire un check up vcds(courbe de couple, santé batterie , santé injecteur.....)

 

c'est pour cela que j'ouvre des topics ou je lis les défauts connus

fumée blanche à l'arrêt https://forums.audipassion.com/topic/208289-30-tfsi-à-l’arrêt-vapeur-deaufumée-blanche

consommation à l'arrêt https://forums.audipassion.com/topic/208656-conso-a-l’arrêt-30-tfsi-e10e85

bruit de chaîne https://forums.audipassion.com/topic/193275-bruit-de-chaine-au-demarage-a-froid

rétros qui ne se rabattent pas https://forums.audipassion.com/topic/208529-problèmes-rétro

Siège qui ne chauffe pas https://forums.audipassion.com/topic/208360-problème-siège-chauffant-a6-c7

 

Petit bilan après une utilisation quotidienne , la voiture est silencieuse , montée en régime linéaire , la stronic c'est un pur bonheur , le bruit à l'accélération n'a rien à voir avec le mazout, le volant chauffant est très agréable ainsi que les options assist pour lesquelles je ne me lasse pas d'utiliser tous les jours

Le défaut de l'ACC (en ville) est que je pense que sur le long terme ça use du disque et de la plaquette. J'en conclue donc qu'en ville il faut jouer sur la régulation de vitesse via le levier pour éviter le freinage en permanence  

 

Pour l'instant le siège AV gauche ne chauffe pas et j'ai un rétro droit qui ne veut plus se rabattre

 

 

Modifié 22 novembre 2018 par pierrotori

[vrolland]

Firmware 1531, c’est nouveau ça ??

[capitainealbator]

Lol je vois que ne suis pas le seul à me poser la question

[vrolland]

Je pense que c'est une erreur, je n'en trouve pas trace de ce firmware 1531 sur nos génération de mmi.

[pierrotori]

Ça serait le MIB


Pierrotori

[pierrotori]

Quelques news capteurs détections des vitesses en erreur, il va falloir ouvrir la boite  

Symptôme quand la boite est chaude engrenage rouge au tableau de bord elle se met en sécurité au bout de 25 min quand l'huile de boite  est chaude(solénoïde défectueux) . Conséquence elle se met au neutre, si on on change de régime moteur ce qui est très pénible dans l'environnement ou on se trouve, surtout les premières fois.

Apparemment, problème connu des A6 et A7,  en tout cas de 2011 atteignant 120 Mkm

Modifié 20 février 2019 par pierrotori

[Kev006]

aie.... ça pu la main d'oeuvre, rien n'a voir avec le boitier mecatronic de la boite? 

[pierrotori]

Au départ rien a voir avec la mecatronic, mais ils ont analysées celle ci ainsi que les disques  et le capteur de pression

suite au problème de capteur plus au défaut d'une valve dans le mécatronic, ils changent aussi les disques (ils ont testé leur usure)  dans la boite car ils sont usés suite au dysfonctionnement des différents composants  et ne préfèrent pas prendre de risques d'ouvrir une deuxième fois la boite

http://docteur-bva.com/pieces-professionnels-uniquement/1165-kit-renovation-d-embrayage-boite-dl501-0b5.html

Oui il y a de la main d'oeuvre mais j'attends la prise en charge, enfin  une partie pour info une boite neuve c'est 12000€

Modifié 20 février 2019 par pierrotori

[carlito33]

Salut Pierrotori, tu l'a emmenée où pour la vidange et le diagnostic ?