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Posté(e)

Sur une Face Lift impossible d'activer la reconnaissance des panneaux.

J'ai du acheter le d'ongle de Kuffatech a 160 €

Posté(e) (modifié)

Sauf que pierrotori tu as une pre FL il me semble...

 

[edit] je confirme: pre FL car 2011 ton carrosse...

Modifié par capitainealbator
Posté(e)

https://www.kufatec.de/shop/fr/diagnosetools/kufatec-diagnose-dongle/volkswagen-audi/diagnostic-interface-traffic-sign-recognition-europe?action_ms=1

Remarque sur le produit

ne convient que pour les véhicules avec navigation plus (PR Non. 7T6 ou 7UG)

en cas de reconnaissance erronée des caractères nécessitent une mise à jour de la partie de traitement d'image de commande (jusqu'à et y compris l'indice D)

après l'activation du véhicule est à coder. S'il vous plaît visiter un atelier spécialisé avec le logiciel de diagnostic

ne convient que pour les véhicules à 8E adresse de diagnostic (y compris tous les véhicules avec ACC, PR Non. 8T4)

 

 J attends mon nouveau vcds pour checker

Pierrotori

 

 

Posté(e)

Chez moi cette solution fonctionne parfaitement bien

Affichage des panneaux entre les 2 compteurs et sur Tête haute.

Seule quelques lignes sont a décoder. C'est l'affaire de 5 mn avec un VCDS

Posté(e)

Il parle de 8E je suppose que c est au niveau de la référence d un calculateur ?


Pierrotori

Posté(e)

Il y a plusieurs calculateurs a coder

8E est le calculateur "Image processing"

Posté(e)

Je viens de t'envoyer 2 PDF en MP

Posté(e)

Pour la reconnaissance des panneaux, je l'ai sur la mienne mais je dis peux être une connerie mais il doit être aussi lié aux GPS. Je dis ça parce que sur certaines route je vois pas de panneau et la vitesse change.

Posté(e)

@vrolland

C'est fait AP-Smiles_u1F609.png

 

@limp95

Oui, le système est lié au GPS. Si il n'y a pas de panneau, c'est la cartographie GPS qui prend le relais 

Posté(e)

Je t'ai envoyé ça sur ton compte utilisateur

Vérifie, si il n'y a rien je te les renvoie

Posté(e)

Ha je comprends , je suis en angleterre et je ne l ai pas synchronisée , merci

 

 

Posté(e)

Il me semble qu'il y a 1 radar de chaque côtés dans le parre choc AR 

 

Posté(e)

Donc ceux ci ne seraient pas visible contrairement aux acc


Pierrotori

Posté(e)

Exact, un de chaque côté derrière le pare choc AR.AP-Smiles_u1F609.png

Posté(e)
[mention=33088]pierrotori[/mention]  [mention=18061]vrolland[/mention]

 

Je vous les ai renvoyé en MP

 

Merci

Pierrotori

Posté(e)

Je n arrive pas retrouver mais j ai cru voir que l on pouvais activer le googlearh sur la carto sans carte sim. C est possible ?


Pierrotori

Posté(e)

Un grand Merci à tous, si je résume les modifications

Reconnaissance panneau

Ajout caméra avant et arrière

Ajout audiconnect

Ajout écran arrière vu que j ai déjà la vidéo à l avant

Priorité 1

Et surtout mise à jour firmware et carto

Un nouveau vcds

Vidange avec du nch

 

Je n arrive pas à savoir si l option volcana, cuir perforé est un cuir semi-aniline

Du coup pour ceux qui utilisent du gliptone, vous utilisez quel kit GTxx?

 

 

 

Posté(e)

le  valcona est un cuir nappa, a grenage fin, code option N5D

Posté(e)

J'utilise le cleaner GT12 et le conditioner GT11

Posté(e) (modifié)

Suite à un ticket à la hot-line, la personne n'a pas réussi à me donner l'information et me donner un produit venant de de leur marque pour l'entretenir, une honte AP-Smiles_u1F61E.png

Le « cuir nappa » est un cuir lisse particulièrement fin. C'est un cuir pleine fleur pigmenté et son absence de grain, lui donne un touché souple et délicat.

Le cuir nappa brut est aussi connu sous le nom de cuir « aniline ». C'est à dire que la peau est à pores ouverts et qu'elle est teintée avec le fameux colorant aniline, je ne pense pas que nos sièges soient de l’aniline, mais plutôt du semi aniline, c’est de l’aniline en un peu moins bien, donc en peu plus résistant. Cette fois-ci, le cuir reçoit une protection extérieure : c’est une fine couche de verni sans fixateur.

 Pour savoir si un cuir est aniline ou semi aniline, faites le test de la goutte d’eau : appliquez quelques gouttes d’eau sur une partie plane du cuir ; si le cuir boit l’eau en moins de 3 minutes, vous avez un cuir aniline, et en moins de 5 minutes un cuir semi aniline. Sinon il s’agit de cuir pigmenté facile d’entretien.

@Gliptone France, merci  pour l'information qui me permet de résumer ci dessus le type de cuir

Si vos cuirs sont pigmentés, prenez le kit GT11/GT12.

Si vos cuirs sont semi aniline, prenez le kit (GT13.5/GT15.5)

 

Qu'est ce que vous en pensez  à tous ceux qui ont une C7 depuis plusieurs années avec l'option cuir Valcona ?

article intéressant sur le sujet : https://www.hydesleather.com/leather/oem-audi-leather

 

Une traduction

Valcona est le cuir haut de gamme d’Audi. Utilisant la même matière première que leur cuir Nappa Full Grain, cette copie est plus légère avec moins de contour, pour une texture très lisse. La différence entre Nappa et Valcona est très subtile. Valcona est doux au toucher, mais suffisamment durable pour une utilisation quotidienne.

Modifié par pierrotori
Posté(e) (modifié)

perso, apres 135000, mon cuir n'a pas bougé, il apporte une touche qualitative indeniable,

je suis monté dans un cuir  milano, j'ai ete un peu decu, j'ai pas trouvé agreable au touché...

 

je suis allé a la presentation du Q8, tout les interieurs etait en Valcona,

Modifié par Loostik
Posté(e)

Bon j ai fait le test de la goutte d’eau sur le cuir et donc pas d absorption donc cuir pigmenté donc glipton gt11/gt12

 

Bizarre si c est un nappa qui est censé être un semi-aniline

 

Posté(e)

j'en apprends tous les jours, comme la flèche qui est à côté de la pompe et qui permet de connaitre du quel côté est la trappe à essence :) 

 

jauge_1.jpg

Posté(e)

Ah tiens ! J'avais jamais fait gaffe à cette flèche ! :AP-Smiles_29:

Posté(e)

Et quasi chez toutes les marques.

Posté(e)

Et bien pratique quand on vient d'acheter un nouveau véhicule :)

Posté(e)

C'est surtout quand tu as l'habitude de louer des voitures régulièrement .... 

Posté(e)

Avec le régulateur quand elle s arrête elle reste 2eme et redémarre en 2ème
0f27d21b3c5a18894f49996b68a0a2e4.jpg41588ac4244d2ac3cc1a097e1299ec33.jpg


Pierrotori

Posté(e)

Mais comment une Audi peut s'arrêter avec le régulateur en marche ?

Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk

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