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Ca y est, les premières images de l'A3 sont tombées. 

Alors en vérité il s'agit de la S3 mais on peut déjà distinguer sa courbe. 

 

Une dizaine de photos sur le lien ci-desous AP-Smiles_u1F60A.png

 

https://fr.motor1.com/news/261654/audi-s3-photos-espion-2019/

 

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Le décroché du phare avant me semble beaucoup trop important. Et le phare trop gros un peu comme sur la serie 1 V1 et ses horribles gros yeux globuleux

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ce sont des illustrations officielles d'audi ou des essais photoshops de personnes lambda?

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C’est les « visions » de l’illustrateur d’AutoBild. 

 

Va falloir attendre plusieurs mois avant les images officielles. 

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Si l'A3 2019 ressemble aux deux dernières photos, elle sera top... j'aime beaucoup le côté agressif... Les faces avant et arrière, mais surtout la ligne qui coure de l'optique avant jusqu'au feu arrière donnent une belle assise à la voiture, les ailes bien marquées aussi

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Notre Photoshopeur a clairement puisé son inspiration sur la nouvelle A1 (jusqu’aux jantes!). 

Mais le résultat n’est pas trop mal. 

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Il y a 5 heures, marcel patoulatchi a dit :

Notre Photoshopeur a clairement puisé son inspiration sur la nouvelle A1 (jusqu’aux jantes!). 

Mais le résultat n’est pas trop mal. 

 

C'est très clair qu'il y a de l'A1... J'aime beaucoup le résultat, surtout les deux nervures sur le capot... elle ne sont pas sur celui de la bleu et l'avant parait plat

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Audi ne marque pas autant le passage sur la nouvelle génération que lors du passage à la version actuelle en 2012.

La ligne en générale est identique et mis à par un passionné d'audi personne ne verra la différence.

En ce qui concerne l'intérieur, je pense qu'il va changer totalemnt, fini les aerateurs ronds et vive le grand grand écran ( en option) fixe.

 

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Il y a 1 heure, stefaudi a dit :

et vive le grand grand écran ( en option) fixe.

 

 

Et surtout tactile.

(L'idéal serait d'avoir le même système que dans la classe A: à la fois tactile et contrôlable par la molette.)

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En attendant sur le site DE de la marque l'actuelle A3, l'A4 et le Q2 sortent en version 2019 c'est à dire avec des niveaux de CO2 plus bas que les niveaux 2018. Je ne vois pas comment ils font pour réussir ces nouveaux niveaux.

 

EDIT : Je pense qu'en réalité il s'agit de placer la nouvelle dénomination des moteurs plus que la modifications des mesures de CO2

Modifié par Gregh

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Sur les autres photos camouflées c’etait aussi une S3 si l’on s’en tient aux 2 doubles sorties, non?

 

À part ça, j’aime beaucoup la dernière illustration que tu as posté. D’autant qu’en comparant aux spy shots, cela semble très réaliste. 

 

Modifié par marcel patoulatchi

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Les jantes sont sympa.

Les illustrations sont très proches de la réalité je pense, elle va être belle cette nouvelle A3.

Il faudrait juste une ou deux photos de l'intérieur pour se faire une idée.

Par contre j'espère que niveau motorisation, Audi fera mieux que mercedes car c'est très léger et surtout très cher si on opte pour le 1.3 T de 163cv.

 

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Le gros avantage et argument de vente est cette facilité de renouveler un modèle en évitant au bout de 7 ans de service de mettre une claque visuelle à son ailleuil lol.

Chose que la plupart des constructeurs font, je ne parle même pas de Renault qui tue carrément un modèle au bout de 3 ans.

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On ne sait ni à quoi elle ressemblera, ni  quand elle sortira, donc les dimensions...

 

On sait quand même qu'elle utilisera la plateforme MQB de nouveau et qu'elle ne sortira pas en 3 portes (la berline et le cab sont prévus).

 

 

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Elle n'est pas annoncée pour 2019, donc c'est possible qu'elle soit présentée au salon de Genève de 2020.

Ils avaient fait de même pour la sortie de la 8V.

Elle devait sortir en 2011 et finalement elle avait été présenté au salon de Genève en 2012 pour une sortie en juillet.

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Sur l'article du moniteur auto, l'illustration ne correspond pas du tout au modèles roulant camouflés en test.

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Il y a 6 heures, Saoulshi a dit :

C'est surtout le contenu de l’article qu'il faut faire attention ;)

 

J'ai tout lu AP-Smiles_u1F609.png

 

J'ai un doute sur le fait que la future S3 ne propose "que" 310 chevaux (comme l'actuelle).

Et surtout, un doute encore plus prononcé sur la reconduction du mythique 5 cylindres, rapport au cycle WLTP, aux malus, etc...(j'imaginais plutôt un 4 cylindres assisté par hybridation). 

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Moi, je suis plutôt confiante que le mythique "5 cylindres" sera reconduit. :AP-Smiles_158:

Dans 2 ans,  on le saura ! :AP-Smiles_170:

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Une RS3 sans sont 5 cylindres c'est un peu comme une Mustang sans son v8... Mais malheureusement nous y avons eux droit :ouin:

 

Pour ce qui est des dernières photos postées sur le sujet, il n'y a que moi qui voit un copié/collé d'une classe A de derrière ?

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Un 5 cylindres hybride, ce serait sympa...

 

Par contre, je ne trouve rien de séduisant dans les illustrations proposées... Je trouve que la marque se perd un peu niveau style en ce moment. Un peu des airs de BMW par ci, quelques airs de Merco par là... Rien de très original et excitant à mon gout.

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