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TonyLoco

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À propos de TonyLoco

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  • Date de naissance 29 septembre

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    Homme
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    PACA, 83
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    Audi S3 Sedan 8v

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  1. Fin de l'e-tron ?

    Je ne vais pas commenter ces "recharges par induction" Mais en ce moment tout les constructeurs ont des restrictions sur les productions, suite à la nouvelle norme WLTP (Test d'homologation et de pollution plus pousser). Donc énormément de motorisations sont stoppées en attendant leurs homologation par cette norme en réduisant encore les émissions de CO2 (ils estiment +20% d'émissions en plus avec cette nouvelle norme) et mêmes certains moteurs sont totalement retirés des chaines de productions
  2. Avant / Après le changement de roulettes , passage en full black. Il ne manque plus que les vitres teintées et on sera déjà pas mal.
  3. Tu dois pas avoir l’allumage des phares auto, et tu dois être sur veilleuses ou de croisement. Pour éviter le déchargement de la batterie, elle éteint tout au bout de 30min. Ta juste à mettre sur « 0 » et t’auras plus le message
  4. Oui ça dépends des finitions/équipements/jantes et vu que l'on ne connais pas son véhicule ...
  5. Je confirme 7cv en manuelle et 8cv en auto et quattro manuelle pour le diesel et entre 7 et 8 pour l'essence, ça dépends si A3 ou Sportback ou encore de la taille des jantes
  6. Suspicion compteur kilométrique trafiqué

    Aie Garage à Nice? La personne en question (le VTC) travailler à Nice? Car c'est en Italie que ces "manipulations" se font, encore un gros doute de plus. Sinon tu peux aller dans son garage où il la faisait entretenir et demander des factures etc.. Mais je pense que y'a déjà assez d'éléments pour en conclure que ça ne sent pas très bon
  7. Où mettez vous votre smartphone ?

    Perso je le met dans la "fente" de la rallonge de siège pour les longs trajets ^^
  8. Pour les chevaux fiscaux il me semble qu'on est sur du 7cv pour le 150ch en Boite Manuelle jantes en 16", et pour le reste c'est du 8cv
  9. Le 150cv est juste le remplaçant du 140cv avec un nouveau bloc moteur, les quelques soucis précédents en moins. Très bon moteur, très agréable, coupleux et souple à la fois, et depuis son début de production aucun soucis à déclarer
  10. Suspicion compteur kilométrique trafiqué

    Moi non plus il n’y a rien, mais dans son cas à lui oui, et c’est enregistré le 19/01/2016 à 154420km, puis plus rien et enfin une facture du 04/01/2017 à 154489km.
  11. Suspicion compteur kilométrique trafiqué

    La descente kilométrique n’est pas enregistrée sur le VAS (VCDS), à moins qu’il est une remonté à l’usine, mais dans ce cas ton réceptionniste pourra te renseigner sans la passer a la valise. Pour la descente de compteur, malheureusement c’est facile et beaucoup de VTC/Taxi le font (un taxi me raconter comment) je vous passe les détails pour les mauvais esprits mais c’est loin d’être sorcier et fait en 10min. Tout ça sans être détecté au VAS.
  12. Suspicion compteur kilométrique trafiqué

    Pour moi pas de doute 59km en 1an, même une voiture de collection en fait plus, pas de facture entre temps, et comme par hasard un VTC... Ca fait beaucoup, t'aurais dû vérifier avant mais passons, je serais toi je lui demanderais dans un premier temps de façon gentleman. Si il refuse toute explications, où ne réponds pas tout simplement, menace le de déposer plainte pour Vice caché et avoir le remboursement total du véhicule (voir plus car tu es traumatisé pour ton prochain achat etc ) Mais je serais toi je ne garderai pas ce véhicule peut-être a-t-il 200.000km ou 400.000km tu ne sais pas, et c'est trop risquer pour la suite. Depuis quand est-il proprio du véhicule? Pourquoi avoir fait l'entretien chez Audi d'un coup? Bref beaucoup de questions
  13. Envoi nous l'annonce que l'on fasse un aperçu. Demande son numéro de châssis et tu va te renseigner dans une concession Audi, t'auras tout : Finition, Options, Historique (si véhicule entretenu dans le réseau), Origine.
  14. Un coup de Montana à la Jacky et c'est reparti
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