Bonjour, moi c'est Snow!

[jean-jacques MAIWURM]

mais il n'y a rien de mal ; la complexité des ensembles vissés et répartition des efforts est extrèmement variable.

il se trouve que l'automobile respecte pas toujours les bases théoriques et fait des applications limites comme dans le cas des roues 

 

il est clair que pour trouver une solution parfaite pour ton problème d'antivol cela devient du sur mesure en réusinant une pièce proche existante

[RJ45]

Première fois de ma vie que j'ai du mal à trouver des écrous antivol... je dois pas être le seul à avoir des rotors avec des cales...

[Daniel]

Mais pourquoi avec des cales, avec une voiture neuve ?   

Modifié 21 juin 2020 par Daniel

[Goodwood]

Pourquoi pas?

[RJ45]

il y a une heure, Daniel a dit :

Mais pourquoi avec des cales, avec une voiture neuve ?   

 

 

Parce qu'elles étaient dessus quand je suis venu la chercher et que j'ai trouvé ça vraiment bien....

 

Juste sobre comme j’aime avec l'esprit STOCK mais elle rend l'auto encore plus agressive et comme elles ne sont pas très épaisses, rien ne dépasse du passage de roue, rien ne touche sur les ailes et c'est top.....

 

Et parce que je tombe du coté obscur à cause de Luc et Franck 

 

ET puis........

 

 

Modifié 21 juin 2020 par RJ45

[jean-jacques MAIWURM]

si tous les bricolages concernant l'antivol rebute il existe la solution "idéale" ; changer de modele de cales et monter des cales avec double taraudage permettant d'utiliser les écrous d'origine

[RJ45]

mouarfffff

 

nan tout est bon et a été homologué TUV SUISSE... je laisse je vais trouver.

 

Il faut que je trouve

[RJ45]

Il y a 13 heures, RJ45 a dit :

Autre chose... je pense savoir qui va l'emporter mais je suis curieux...

 

Vous changez votre filtre à habitacle...vous mettez quoi?:

 

- origine audi

- mann

- mecafilter

- purflux

- bosch

- valeo

- knecht

- febi

- delphi

 

à votre vote msieurs dames...

 

 

 

 

Concernant ce sondage c'est pas pour choisir... je sais ce que je prends mais j'étais sur que il y aurait purflux...en premier... bah non.. me suis trompé...

 

Sinon moi je ne prends que du charbon actif... et là en mann j'ai vu les tests mecafilter aussi contrairement à leur prix souvent d'attaque bonne qualité...

[Innos]

4 écrous tiendrons ta roue sans problèmes & assureront toutes les fonctions de tes 5 assemblés pour le moment.
Tu peux te permettre un écrou antivol par roue qui ne se pose pas parfaitement mais qui soit assez serré pour ne pas se dévisser seul sans changer les risques Voila au plus simple.

[romainbsn]

J'ai 4 cales H&R de 12, je peux mesurer mes écrous si ça peut aider (les avants sont différents des arrières) ?

[RJ45]

Romain : je regarde dès que je rentre fin de soirée sur le TUV SUISSE.

 

Innos:

Oui je pense que la roue va pas se barrer mais c'est surtout qu'on me les pique pas....

 

 

[befa]

Tu te compliques bien la vie je trouve...tu n'as pas d'alarme anti-soulèvement? C'est bien plus efficace que des antivols. Celui qui voudra vraiment te prendre les jantes ne s’arrêtera pas à 4 antivol...

Pour les filtres BOSCH perso jamais déçu

Modifié 21 juin 2020 par befa

[RJ45]

Si FABE, alarme intérieur et anti soulèvement...

 

Mais tu sais, y' en a qui s’arrêtent pas à ça et surtout avec une meuleuse visseuse à chocs batterie 4AH tu démontes tout en 5 mns...

Non il faut que je trouve je serai plus tranquille .

 

j'appelle demain un revendeur qui a l'air de bien connaitre le truc et qui fait plein de jantes, il pourra certainement m'aider.

 

 

[jean-jacques MAIWURM]

Salut

j'ai acheté mes jantes hiver chez Optimal auto à Pulnoy , compétent et bons prix

A priori pas trop loin de chez toi

[RJ45]

Bonjour Jean Jacques 

 

Dis donc toi.... tu serais bien près de chez moi .... faudra qu'on prenne un café un se ces 4.

 

Oui ils sont pas très loin. Je vais appeler 3 sociétés ce jour, j'ai bon espoir.

 

 

[Goodwood]

Ceci dit, un goujon antivol, même s'il est plus court, ne devrait pas être préjudiciable à la sécurité de l'auto.. 

 

Y'en a bien qui roulent avec seulement 4 goujons !

[RJ45]

Vu la longueur différente j'ai peur qu'il ne manque du filet..

[befa]

C'est étonnant car en R12 et R14 ils ont toutes sortes de longueurs chez MC Gard

[jean-jacques MAIWURM]

Il y a 3 heures, RJ45 a dit :

Bonjour Jean Jacques 

 

Dis donc toi.... tu serais bien près de chez moi .... faudra qu'on prenne un café un se ces 4.

 

Oui ils sont pas très loin. Je vais appeler 3 sociétés ce jour, j'ai bon espoir.

 

 

salut Denis

ce sera bien entendu avec grand plaisir ; j'ai beaucoup fréquenté il fut un temps la marmite de la parisienne et la boulangerie de la rue adjacente.

il y a un membre du forum (vosgien) qui voulait organiser un rasso au musée de la Haye

 

Pour l'antivol du R12 pour remplacer du R13 absolument aucun problème ; avec du R14 il y a une petite perte de tension

[RJ45]

il y a 11 minutes, jean-jacques MAIWURM a dit :

salut Denis

ce sera bien entendu avec grand plaisir ; j'ai beaucoup fréquenté il fut un temps la marmite de la parisienne et la boulangerie de la rue adjacente.

il y a un membre du forum (vosgien) qui voulait organiser un rasso au musée de la Haye

 

Pour l'antivol du R12 pour remplacer du R13 absolument aucun problème ; avec du R14 il y a une petite perte de tension

 

 

ça m'intéresse ce que tu dis... donc si je prends du R12 cône sphérique ça ira... ? pas de risque de dévissage et couple de 120 et c'est bon?

Modifié 22 juin 2020 par RJ45

[jean-jacques MAIWURM]

oui cela ira

lorsqu'on sert au couple la force apportée se réparti grosso-modo en 3 tiers

-frottement dans le filetage

-frottement sous-tête

-et le reste assure la fonction tension

 

pour reduire la variabilité du frotement sous tête on essaye de rendre le rayon d'appui constant soit en mettant un appui conique ou spherique

Dans la mesure du possible le cone de la vis doit etre plus petit que celui de la pièce femelle.

Dans le cas d'un appui spherique le même principe s'applique mais un peu moins critique sur petit écart

bien entendu le serrage à 120 convient

[RJ45]

Ok donc je demande un M14 x 1,5 x 48 ( ils ont pas 44 de filet, au pire si longueur totale trop longue je couperai) et R12...

 

 

28042SU

[befa]

[RJ45]

Fabe: J'avais proposé cela à macgard et ils m'avaient dit qu'ils n'étaient pas sur de la longueur... manque 6 mm en totale et 3 en filet

 

Ils viennent de me répondre en me disant que le R12 pouvait aller... en sphérique...  comme me l'avait dt Jean Jacques..;

 

Je te dirais que j'aurais bien tenté mais bon...

 

je vais prendre la côte dés l'accroche du filet pour voir combien il y a environ... et si j'ai au moins ce qu'il faut j'essayerai ça mais sinon je préfére couper le plus long

Modifié 22 juin 2020 par RJ45

[FrancisYam]

Regarde comment c'est fait, mais tu n'est pas forcément obligé de couper la sur-longueur si l'extrémité arrive dans du vide (c'est le cas sur ma RS3).

[befa]

tu les veux?

[RJ45]

Fabe: Super sympa mais ça y est j'ai trouvé ce que je recherche, commandé ce matin 8H30 samedi chez moi avec tout pil poil...

 

Je donnerai l'adresse, ils sont super spécialisés...

 

Merci quand même

Modifié 23 juin 2020 par RJ45

[RJ45]

Alors, j'ai trouvé sur la société ART MOTOREN...

 

Excellent contact, retour super rapide et bon contact téléphonique et même SMS...

 

Ils savent de quoi ils parlent...

 

Je mets le lien là:

 

https://www.artmotoren.com/par-dimensions/342113-boulon-antivol-de-roue-pour-assise-spherique

Modifié 23 juin 2020 par RJ45

[YohannRS4]

Content que tu ai trouvé ton bonheur.

[RJ45]

Il y a 2 heures, YohannRS4 a dit :

Content que tu ai trouvé ton bonheur.

 

 

Merci Yohan

 

Je reçois cela demain... on va voir si c'est top...

 

Sinon, que du plaisir au volant de cette caisse...

 

Je n'aurais jamais cru que ce serait cela...

 

je suis parti en plus avec un apriori après ma B7 mais là...

 

Même mes aides de conduite qui me semblaient pas indispensables me paraissent maintenant vraiment au top et surtout ça fonctionne , pas

 

intrusif et réellement efficace...

 

Certainement la vieillesse

 

SInon, petit essai un peu plus appuyé cet après midi et vraiment ça envoie du paté... c'est hyper stable..

 

Pour info, un coin ou après reco je passais à un peu plus de 180 sur légères courbe ( sur circuit of course )... je passe facile à prés de 210 !!! vraiment sans pipopipo...

 

Et en mode individuel prog, c'est dur mais progressiste.. et la boite auto fait des merveilles...

 

Un bémol cependant.. en dynamic ou individuel... à vitesse assez basse en ville c'est super dur et violent avec a coups... c'est chiant, retour

 

automatique en auto car sinon la réaction de la pédale est vraiment sensible...

 

Bref vous l'aurez compris, cette auto me met de la joie au cœur et c'est bien comme ça...

 

Des photos dés que je peux...

 

J'ai changé essuies glace avant et arrière pour du neuf même s'il étaient encore bons et je refais mon changement de filtre charbon et

 

traitement clim demain.

 

Niveau huile fait, RAS, aussi sobre que ma B7... mais je n'aime pas cette jauge numérique , j'aime regarder le niveau manuel et c'est impossible..

 

Fallait bien que je lui découvre un défaut

 

A pluche

 

Denis

Modifié 25 juin 2020 par RJ45

[pastissimo]

Hello !

Ça fait plaisir à lire tout ça.

J’ai le même reproche que toi, le mode boîte dynamique en ville est assez raide !... je pourrais faire des trajets entiers sans que la boîte passe la 3eme, tout en 2nde.
Du coup, perso, en ville ou péri urbain, je switch régulièrement entre S et D en donnant un petit coup en arrière sur le pommeau de vitesse suivant la nécessité... je ne sais pas si c’est très bon pour la boîte.

Bonne route et profite bien !

Hâte de voir les photos, surtout le tapis de coffre grand luxe, ça m’intrigue

Giovanni


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[RJ45]

Merci à toi,

 

Mais tu peux passer par les palettes... c'est ce que je fais, je touche pas au pommeau...

 

Je mets le tapis demain, encore oublié en la rentrant ce soir...

 

Reçu ce jour... cadeau de ma fille porte carte magnifique, vraiment bien réalisé tout cuir Zip etc...

 

 

 

 

 

Et les écrous qui ont l'air d'être ce qu'il faut... à monter demain

 

 

 

 

 

[RJ45]

Les photos de l'option tapis coffre:

 

3 couches dont une étanche et une rabattable pour protéger le pare chocs

 

 

 

 

 

 

 

[crazysnake57]

Pas mal les tapis, je connaissais pas.

Mais les gens comme nous n'en ont pas besoin, on fait attention à pas abimer les tapis...

[pastissimo]

Ha ouais ..... ça ne deconne pas le tapis !!

Pour l’utilisation des palettes, j’ai arrêté en mode auto+dynamique en ville, je trouve que la boîte reprends trop facilement le dessus. Tranquille en 3eme et à peine je lève le pied pour anticiper qu’elle passe en 2nde. Du coup, je fais de temps en temps du « full manuel » : palettes avec levier à droite. Et c’est assez agréable.


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[YohannRS4]

Sympa l'équipement du coffre. C'est bien foutu avec les sangles sur glissières. Ça me serait bien utile. Je trouve que sa manque sur B7. A moins qu'il y ai une option de ce type? Si quelqu'un connait ça m'intéresse.

 

J'ai une question sur la boîte : est-ce que quand tu accélère et que tu lâche soudainement l'accélérateur, elle passe le rapport supérieur un peu comme une boîte manuelle mais sans embrayer?

 

C'est peut-être le cas sur la plupart des boîtes robotisées mais je me souviens que la boîte Smg2 de ma M3 faisait cela mais que j'avais mis du temps à m'en rendre compte.

Je me souviens aussi qu'elle moulinait pas mal même en faible charge a partir du mode 3 ou 4.

 

 

Modifié 26 juin 2020 par YohannRS4

[RJ45]

Crazy : bah alors on doit pas être tous pareil car sur les 7 B7 que j'ai vu pour acheter la mienne,  seules 3 étaient nickel niveau tapis interieur ou coffre et devaient servir d'utilitaire pour le coffre

 

Pastissomo:

Oui le mode manuel est bien sympa, mais en auto,  je trouve pas que la boite reprenne si facilement le dessus,  par contre en dynamic  ou individuel, c'est mort

 

Sinon on sent vraiment la différence quand on passe en mode confort, suspensions , dureté direction, boite etc... 

 

Yohan:

 

Non je ne crois pas que cette option existait.  J'avais trouvé en angleterre un revendeur qui proposait un kit adaptable avec surtapis, filet, sur bac moulé étanche léger,  c'était bien foutu mais près de 450 euros port compris..  mais il n'y avait pas l'agencement avec les barres.

 

Et je dois dire que cette option est bien utile et devrait être de série 

[jean-jacques MAIWURM]

Bonjour

 

Bande de faux culs , si vous roulez en sac à dos c'est uniquement pour dire que vous roulez en voiture familiale .Le coffre est uniquement utilisé pour les vacances

 

Ce qui importe c'est la partie de la voiture qui commence à la calandre et fini au siège conducteur

 

je me sauve            

[RJ45]

Tut tut tut Jean Jaques...

 

On roule en break de chasse... on chasse je sais pas quoi mais on est en break de chasse..

[crazysnake57]

Tout le monde n'a pas la même utilisation de sa voiture, perso je met rien dans le coffre qui abime, la rs4 n'a pas cette utilité, j'ai d'autres voitures pour ça.

J'avais été voir une B7 lors de mon achat, qui avait au moins 5 trous de cigarettes à l'avant près de la vitre