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pastissimo

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Tout ce qui a été posté par pastissimo

  1. Hahaha, ce post est à mourir de rire !!!.... bien joué à tous ! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  2. pastissimo

    Magnifiques....sous la neige

    Je ne connaissais pas cette section.... alors voilà une petite contribution : Et pour le départ après avoir bien bien pelleté : Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  3. Hello, Pour ceux qui tomberaient sur ce topic dans les années à venir , en 2021 la Carrosserie Tchillian était toujours bien présente et avec une belle qualité de travail !! Je recommande. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  4. Ce qui est rageant c’est que dans les 2 cas ce n’est que du côté passager .... alors qu’il se peut que tu aies des jantes des 2 côtés comme moi Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  5. Pardon.... J’ai cru comprendre que le fait de passer en 19 pouces réduisait la largeur des pneus donc améliorait la tenue. Cela dit, j’ai fait de belles glissades et de beaux travers même comme ça en attaquant un peu !! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  6. Haha j’aime bien le côté sage aussi au final. Pour ne pas dire papi Oui, le fait de descendre en 19 pouces fait que la Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  7. Hello et meilleurs vœux à tous, Du coup.... je n’ai absolument rien fait sur cette voiture et je pense je ne ferai jamais rien si ce n’est que lui mettre des roues hiver !.... Et ça peut s’avérer pratique !!!.... Elles n’ont aucun intérêt, je les trouve même moches.... mais je voulais une monte homologuée et rester dans l’OEM et c’est l’unique modèle que j’ai trouvé.... Mais je sens que je vais m’y faire et puis ça apporte un peu de confort que seul le 19 pouces soit homologué ! Gros kiff de rouler sur la neige ! Bonne route à tous Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  8. Je suis assez d’accord ! J’ai pas un RS6, mais RS4 et parfois je serais bien content de pouvoir rouler pépère et faire 400 bornes sur un plein et ne pas devoir m’arrêter à 30km de l’arrivée pour refaire un plein !... si ça joue sur la conso, je serais preneur !! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  9. Hello Tony, Merci ! J’avais vu les coordonnées du père sur un autre sujet du forum et j’ai eu le fils au téléphone cette semaine. RDV pris pour semaine prochaine ! J’avais un peu de doute avec l’histoire de la reprise par le fils, mais ton message tombe à pic, me voila bien rassuré !! Bonne journée Giovanni Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  10. Hello Charles, Je vais jeter un œil, merci ! Bon week-end, Giovanni Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  11. Hello à tous et BONNE ANNÉE, Je profite de ce sujet qui n’est pas trop vieux pour voir si quelqu’un n’a pas un contact de bon carrossier en RP ? J’ai une portière qui a été enfoncée.... préférablement l’Ouest parisien, d’où mon port ici ! Merci et bonne journée, Giovanni Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  12. Hello à tous, Vous savez si ce carrossier est toujours d’actu ? J’ai une portière qui a pris un gros coup.... Merci et bonne année à tous ! Giovanni Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  13. Hello, Je crois que tu n’as pas le choix, tu dois passer au VCDS... il me semble que c’est système de protection du moteur quelque soit le problème. Un défaut de sonde, la batterie, n’importe quel problème et cela s’active. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  14. Ok merci pour ton retour ! Je vais suivre attentivement ce fil Bonne finition d’installation ! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  15. Bonjour à tous, Ça a l’air top comme installation !.... Bien mieux que tout ce que j’ai vu sur les différentes sections du forum et qui ne me poussait pas à faire le pas. Est ce que vous pouvez me confirmer différents points : - la cohabitation entre l’environnement Audi d’origine et le CarPlay/Androïd Auto. Par exemple utiliser Waze, coyote ou autre en CarPlay et écouter la radio via l’interface Audi en même temps, sans que la bascule de l’un à l’autre ne coupe celui quitté ? (Ce qui serait là grosse différence avec les autres produits) - le tactile fonctionne t il aussi sur l’interf
  16. pastissimo

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    Haha, je te le souhaite pour les murs qui ne bougent pas !!... Attention à la déformation avec un fish-eye comme le 14mm. Moi, je suis un gros fan du 17 TS-E, à ne pas acheter mais si tu as l’occasion de jouer avec c’est un régal. Pour les Zeiss, ils sont très prisé par les videastes moins en photo de ce que j’ai vu. Surtout qu’ils sont souvent en focus manuel... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  17. pastissimo

    Discutons photographie

    Hello, Toujours pareil..... quel capteur as tu ? Plein format ou pas. Par ce qu’un 24 sur un petit capteur ça donne un 35 environ. Donc plus vraiment un grand angle. Après pour faire de l’intérieur, tu peux avoir un pied. Et surtout si tu fais de « l’archi » (façon de parler), tu voudras de la profondeur de champ et de la netteté dans les angles donc tu fermeras forcément à 8 minimum (souvent le diaf qui donne le meilleur de beaucoup d’objectifs).... donc un objectif qui ouvre à 2.8 vs à 4 ne t’apportera pas grand chose. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  18. pastissimo

    Discutons photographie

    Hello, Pas mal de choses à prendre en compte dans ce choix d’optique !!... 1. Faut voir si tu utilises le EFS 18-135 à la focale 50mm, ça serait plus ou moins l’équivalent du EF 35mm que tu as en vue... essaie un peu et vois si ça te plaît comme focale. 2. Savoir si compte passer en plein format bientôt ? Dans ce cas tous les EFS ne seront pas compatibles et peut être que le 50mm te plaira et inversement peut-être que le 35mm ne te plaira pas !!.... ça serait l’équivalent d’un 23mm sur ton EFS 18-135. Je ne sais pas si c’est clair !... mais le mieux est d’essayer en se contraignant à un
  19. Joli !! En un sens elle est unique maintenant. Tu as repeint ou tu as changé les éléments ? Pour la calandre, la lame avant, le contour de calandre... j’imagine que tu as peint les jantes. Tu vas t’arrêter la ? Ou tu vas faire l’arrière aussi, contours de vitres, barres de toit ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  20. Hello, Je te confirme que c’est impossible à mesurer sans démonter la roue, j’ai regardé ce matin... Mieux vaut que tu trouves quelqu’un sans roues !!... ou te rabattre sur la doc technique. Désolé Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  21. Hello, J’en reviens au coffre, haha Je fais une fixette À mon avis si tu ne veux pas flinguer l’enrouleur de la sangle de rangement, tu devrais mettre les 2 plots sur le même rail quad tu ne t’en sers pas. Petite photo : Sinon j’espère que c’est tjs le kiff de ton côté ! Bon week-end Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  22. Du coup, je veux bien essayer de mesurer, mais on est d’accord que sans enlever la roue ..... ça va être une boucherie les mesures ! Y’a beaucoup de côtes à prendre et à travers les rotors... y’aura quelques centimètres de marge à prendre Ça ne serait pas plus simple de trouver un éclaté avec les refs de pièces et trouver leurs dimensions ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  23. pastissimo

    Discutons photographie

    J’imagine bien, mais c’est très psychologique pour LR !!.... j’ai été traumatisé par iTunes, haha. Du coup, j’utilise Bridge comme explorateur de fichiers et pour le développement de RAW, le plugin CAMERA RAW. Qui est pour info le même calculateur que pour LR. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  24. Hello, Je suis assez d’accord avec Remi... changer les freins avant c’est peut être plus malin ! Je veux bien essayer de mesurer les miens avec ma règle d’écolier !!... mais c’est pas dit que tu achètes les mêmes ... j’ai l’impression qu’il y a différents type de freins entre les B8, les B8.5. Sans compter les céramiques et autres... A suivre Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  25. Hello, J’ai cherché la mienne pendant 1 an sur les marchés France et Allemagne... et je n’en ai jamais vu !! Après, vu que j’en cherchais une avec des options indispensables comme le TO, j’ai pu éliminer d’office celles ci ... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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