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À propos de romainbsn
Information de profil
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Sexe
Homme
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Prénom
Romain
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Localisation
Marseille
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Marque et modèle
Audi S4 B7 8ED
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Motorisation
4.2 V8
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[2.5 V6 TDI] - Problème vibration cabriolet
romainbsn a répondu à un(e) sujet de Boulette76 dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Hello, Un petit coup d'oeil au niveau des supports moteurs te permettra peut-être de voir s'ils sont usés. En effet, ils sont hydrauliques, donc si tu as des fuites c'est que ton problème vient probablement de là. -
Bruit sur ligne d'échappement
romainbsn a répondu à un(e) sujet de Audi2.7tdi2006 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Regarder si la tresse d'échappement est OK. -
Joint spi BVA 6HP19
romainbsn a répondu à un(e) sujet de entib dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Salut à toi et bonnes recherches. https://ifinterface.com/prog/car/cp2/inprog.php -
Presentation a4 b7 3.0 tdi quattro full s-line
romainbsn a répondu à un(e) sujet de cecel dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Hello, Très bel exemplaire ! Increvables ces moteurs... Tu es en 19" ? Si oui, est-ce d'origine ? -
[3.0 V6 TDI] - Violents à-coups Tiptronic
romainbsn a répondu à un(e) sujet de Doubleke73 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Hello, Je ferais cela aussi ! Car malheureusement j'ai aussi un problème d'à-coups lorsque la boite passe de la 2 à la 1. Ainsi que sensiblement le même kilométrage. D'après le diag, mes supports moteurs sont aussi à changer. Ce serait une piste. Par ailleurs, je suis à peu près certain que la boite n'a jamais été vidangée. Aussi vais-je me pencher sur la vidange de boite d'abord, histoire d'anticiper d'éventuelles casses de boite et éviter que cela n'empire. Je changerai ensuite les deux supports moteurs même si je doute que cela soit la cause de l'à-coup, car un support déjà changé il y a trois ans (comprends pas du coup que les deux soient en défaut ?!). Bonnes réparations à toi ! -
Audi S4 B7 d'origine tout droit venue de Suisse
romainbsn a répondu à un(e) sujet de romainbsn dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Salut salut, Bonne année à tout le monde ! Depuis mon dernier post, la fuite d'huile n'a pas augmenté. Je consomme toujours autour d'1L tous les 1'500/2'000km (selon si je suis énervé ou pas). Donc finalement, je fais une vidange "intermédiaire" entre deux vidanges, ce qui fait du bien pour le moteur et la chaine de distribution. Quelques travaux sur l'auto depuis : vidange de liquide de D.A, merci @mich13 pour les bidons ! ; plaquettes de freins avant / arrière ; sondes lambda pré-cata ; bougies + bobines. Je vais bientôt m'atteler à la recherche de la source de la fuite ; ce n'est déjà pas le joint de carter d'huile ni une fuite de D.A.. Il peut s'agir davantage du joint de puit de jauge ou du fameux joint en 8 du filtre à huile, comme le mentionne @BenjiS4. Ce joint a été changé il y a quatre ans par le précédent propriétaire suisse, qui en a profité pour remplacer les joints des caches culbuteurs ainsi que celui du collecteur d'admission. Est-ce une durée de vie normale pour ce joint en 8 ? La voiture ayant vécu 3 ans en Allemagne puis 10 ans en Suisse, le climat hivernal pourrait-il expliquer une éventuelle usure "rapide" du joint ? -
Conseil pour valise de diagnostic
romainbsn a répondu à un(e) sujet de Iwozz dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Bonjour, J'aimerais bien m'équiper également. Mais... du coup, pour un modèle fabriqué fin 2005 mais mis en circulation début 2006, quelle date prime ? -
Ma pompe à carburant ne fonctionne pas...
romainbsn a répondu à un(e) sujet de JMV13 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Très intéressant ton info, merci !! Je note ! Surtout que, comme la plupart d'entre nous, j'ai hérité d'une Audi qui n'a probablement jamais eu de vidange de boite, ni pont. -
Ma pompe à carburant ne fonctionne pas...
romainbsn a répondu à un(e) sujet de JMV13 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
J'ai eu le même souci au niveau d'une alimentation d'un feu arrière. J'ai commencé comme toi avec les fusibles et fini par la même étape, tout à l'envers ! Et bien sûr quelques jours à gamberger pour rien... x) -
Question CT
romainbsn a répondu à un(e) sujet de helioman dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Si la limite est de 1,30m-1, pourquoi 0,25 ne serait pas bon ? -
La Black'n'Road // Allroad 3.0 TFSI 2009
romainbsn a répondu à un(e) sujet de Nej dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Génial ces virées, ça doit être l'éclate ! -
[2.0 TFSI] - Petite fuite d'huile sur carter moteur
romainbsn a répondu à un(e) sujet de HORNET 78 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Hello, Sur mon S4 j'ai une fuite assez minime au niveau du joint de filtre à huile qui est évidement d'origine et donc à fini par s'aplatir. Ça peut être ça, ou ton joint de carter d'huile, ou encore au niveau du puit de jauge par exemple... Voilà, bonnes réflexions ! -
notice d'utilisation
romainbsn a répondu à un(e) sujet de allroad-87 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Dommage pour les propriétaires de véhicule d'avant 2008... (merci Audi ) -
Bruit moteur audi s8 v10 5.2 fsi 450ch
romainbsn a répondu à un(e) sujet de MayS8 dans S8 D3 V10 - (2005 à 2010)
Dans ce sens, la fonction "Recherche" est très utile ;-) -
Echéance(s) vidange moteur
romainbsn a répondu à un(e) sujet de HORNET 78 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Penser à changer le joint du bouchon de vidange, souvent oublié / négligé !
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