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Messages recommandés

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

4b2b7986b0f310f97ad28dca80d44e88.jpg
Petite nouveautéEt je viens de recevoir mes injecteurs pour enfin passer au jus de betteraves.

Posté(e)

Nikel tout ça 👍

il est compliqué à câbler le volant au niveau de l’air bag?

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Ça bouge par ici , top


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e) (modifié)

Hey, je viens de lire tes 23 pages, vraiment sympa cette petite S3 ! 

Pas de chance pour ton malheur mais je vois que tu rebondis bien avec se nouveau moteur.

Ps: Grâce à ton sujet j'ai peut-être trouver le soucis de ma S donc merci ! Mdr

Modifié par Nini83
  • Adore 1
Posté(e)

C fait pour l expérience des uns permet moin de prise de tête pour certains au plaisir

  • Adore 1
Posté(e)

Salut à tous.

Je ne vous avais pas encore pris en photo ma cale d’adaptation pour le maître cylindre Porsche.

Freinage plus puissant mais en contrepartie il ne faut pas hésiter à appuyer plus fort 10bf9309390f1982434a1dd1960310a1.jpg
fd6e96f2b53123d6c78a0226254785e0.jpg

Posté(e)

Merde je me suis gouré de post


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Posté(e)

J’aurais été content si c’était moi qui avait fait cette modif

Posté(e)

0925b657a925ea52788155d95d4e466e.jpg
Je viens enfin de faire souder les manchons sur l’ensemble de la ligne pour éviter des doublons de collier et supprimer les fuites

Posté(e)

caca1c997adfa17c395ac2448c876725.jpg
J’aurais juste à faire pointer ma double sortie une fois la ligneremis en place pour être sure qu’elle touche plus la jupe du pare-chocs

Posté(e)

Niveau chassis t as mis ce qu il faut dis donc!

pas mal la ligne 👍

Posté(e)

Oui merci sa commence a être cohérent niveau châssis y me resteras à pointer la double sortie d origine que je remet sur la sortie inox car et plus que les frein a upgrader ..... faut que je commande les disques de Cupra R et regarder pour les plaquettes en attendant je vais peindres mes étriers de MRS en bleu nogaro pour pouvoir enfin les mettre j en profiterais pour repeindre mon cache culbu et la barre anti rapprochement de la même couleurs

Posté(e)

Oui lool sa fait 2 ans que sa traîne j ai durite avia les cales la visserie les vis banjos tous pour

Posté(e)

Arf

va falloir que je me commande les cales pr passer en 323 pr la mienne!

t es en 17?

Posté(e)

Oui sa passe s en soucis passe par Youss pour tes cales

Posté(e)

C est par lui que je suis passé pr le kit etriers 😉

mais j etais pas sûr que le 323 passerait 😔

si j avais su j aurais essayé qd meme

Posté(e)

59032eaccbfda3da32929a6f4f1bae85.jpg
Histoire de s occuper

Posté(e)

Un de ses 4 faudrait que tu me dépose ta caisse avec une enveloppe de 10k qu’on fasse une vrai prépa moteur. Avec un beau châssis comme ça


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

  • Adore 1
Posté(e)

Lool Attend que je m occupe dés freins de devant et bientôt une mise à jour esthétique côté moteur

Posté(e)

Mes bobines de R8 avec les jolies adaptateur CTS couvre culasse en bleu plus la barre antirapprochement de la même couleur

Posté(e)

Il est vraiment beau ton bloc . Il y en as eu de fait sur cette S

  • Adore 1
Posté(e)

J'adore ! Du bon taf depuis le début sur cette S avec du bon matos sa doit vraiment être le top.

L'admission Ramair vraiment bien ? Ou la boite air d'origine fait le taf ?

Posté(e)
il y a 17 minutes, Nini83 a dit :

J'adore ! Du bon taf depuis le début sur cette S avec du bon matos sa doit vraiment être le top.

L'admission Ramair vraiment bien ? Ou la boite air d'origine fait le taf ?

J ai le meme ramair cloisonné et ca va bien

Posté(e)
Le 06/05/2020 à 12:35, jos342 a dit :

Mes bobines de R8 avec les jolies adaptateur CTS couvre culasse en bleu plus la barre antirapprochement de la même couleur emoji170.pngemoji170.png

toit aussi t'es fan du bleu ? ......

:AP-Smiles_u1F601:

Il y a 9 heures, Cedric16 a dit :

J ai le meme ramair cloisonné et ca va bien

pareil  aucun soucis .....

;)

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