Aller au contenu
  • En ligne récemment   0 membre est en ligne

    • Aucun utilisateur enregistré regarde cette page.

Messages recommandés

Posté(e)

35 euro ?

T'as bien de la chance ^^

 

 

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Put' on met le double, par contre sur le V6, le réservoir descend plus vite :icon_biggrin:

Posté(e)

Tu tournes à l'éthanol Matt ?

 

 

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Yes depuis 1 semaine. Conso supérieure de 10-15%, prix inférieur de 80 centimes / litre. Comme si je consommais du 7L/100 en ville et du 5L/100 sur autoroute...

Posté(e)

c'est bien le jus de betterave, y'a des endroits ou elle est a 0,45ct, la dernière fois j'ai mis 23e50 pour le plein ;)

Posté(e)

Sa donne envie d y passer au jus de betterave quand je vois que j ai mis 30€ se matin et que je les ai presque fumer en tapant dedans toute l aprem

Posté(e)

Décret d'homologation des kits flex fuel seconde monte dans la semaine normalement... ;)

Posté(e)

Ta surconso semble faible Mat', je suis à 30% sur la mienne (11L vs 8,5L/100).

Posté(e)

Dernier plein : 15,7 au lieu de 14,2 en ville.

350 km avec 50L sur autoroute à 160 au régulateur.

Posté(e)

On en devient accro à ce jus de betteraves 😲

 

Sur Lille on le touche à 45 centimes ! C'est super intéressant!

Posté(e)

A Caudry

 

Dernier plein : 15,7 au lieu de 14,2 en ville.
350 km avec 50L sur autoroute à 160 au régulateur.

C'est peu , mais si c'est vraiment du calculé c'est très intéressant pour toi.

 

On en devient accro à ce jus de betteraves

Sur Lille on le touche à 45 centimes ! C'est super intéressant!

A Caudry au milieu de nulle part il n'est pas cher :D , je passerai à Seclin ce soir tiens après le garage.

Posté(e)

C'est de la conso réelle calculée par moi même. J'attends de voir cette semaine avec un peu plus de bouchons et le retour de vacances. Mais pour l'instant ça tourne autour de 15%.

Posté(e)

Désolé de pourrir un peu ton post man.

 

J' ai tapé un 650 kms d autonomie , avec route urbaine parisienne ( aux limitations ) , et un Aller Retour Deauville avec pointes à + de 23-kms/h . Bougies neuves et vidange.

Soit mon PI s' envoie complètement en l' air , soit j ' y comprends plus rien lol

Posté(e)

A Caudry

 

C'est peu , mais si c'est vraiment du calculé c'est très intéressant pour toi.

 

A Caudry au milieu de nulle part il n'est pas cher :D , je passerai à Seclin ce soir tiens après le garage.

Je viens de regarder il est encore moins cher ! C'est la pampa par là-bas !

 

Yous' Tu avais le vent dans le dos :race:

 

 

Posté(e)

C'est vrai que c'est tentant l'E85 au vue du prix au litre (0.629 chez inter, très peu de revendeur).

Via un tuto (tuto comment faire des logs et mesurer sa puissance au vag com

 

https://r.tapatalk.com/shareLink?share_fid=156910&share_tid=194514&url=http%3A%2F%2Fforums%2Eaudipassion%2Ecom%2Findex%2Ephp%3F%2Ftopic%2F194514-tuto-comment-faire-des-logs-et-mesurer-sa-puissance-au-vag-com&share_type=t), j'ai fait des essais avec la TT afin de voir la puissance et le couple.

 

Voici les résultats (je crois que j'ai un problème)

 

9e583b04b0772d39171960d6cf92fb24.jpg

 

 

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Posté(e)

SAlut,

 

As tu des logs de débitmètre et de turbo à nous donner également ? les chiffres de couples sortis par vagcom sont à prendre avec des pincettes.

Posté(e)

Faut logger quoi pour avoir le couple?

Posté(e)

J'avais mis les log de débitmètre (canal 002) mais je n'ai aucun chiffre sur le fichier Excel ...

 

Voici les logs du turbo (désolé j'ai fait un imprime écran j'espère que tu vas bien voir)

 

d24d634508fdf29a1d7209910c77a9ec.jpg

 

Pour le couple c'est le canal 120

 

 

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Tu es souvent sous la consigne mais pas forcément alarment pour autant . Si tu peux faire 114 et 115 en meme temps pour y voir ce que fais la N75.

 

Aussi, moteur arrêté juste contact mis, quelles valeurs as tu sur le canal 032 ?

Posté(e)

T'as vérifié si t'avais des fuites ?

Posté(e)

Non je n'ai pas encore fait la mise en pression du circuit.

 

Voici les logs canal 002 :

 

ah7a60.jpg

 

Voici les logs canal 114 :

 

9WMr4b.jpg

 

Voici les logs canal 115 :

 

NK0uOI.jpg

 

Voici les logs canal 032 :

 

eR7gYB.jpg

Posté(e)

J'ai vérifier les défauts avant de sortir de la voiture et voici ce que ça me sort (d'après les recherches se serait la sonde Lambda en défaut) :

 

BrWfnU.jpg

Posté(e)

Perso je l'ai changé et j'ai senti la différence

Posté(e)

Tu l'as prise où et quel prix ?

 

 

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Posté(e)

-10% sur la canal 032 ça sent la fuite d'air a plein nez entre turbo et moteur :)

Posté(e)

Entre turbo et moteur ? Turbo ou collecteur fissuré ?

La lambda est sur cellfix (qui faudrait que je vire

 

 

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Posté(e)

réf 06A906262AS à 245€ chez SCHMIDT & SOHNE

 

Mieux que celle d'origine.

Posté(e)

Entre turbo et moteur ? Turbo ou collecteur fissuré ?

La lambda est sur cellfix (qui faudrait que je vire

 

 

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Sur le circuit de suralimentation donc entre la sortie de turbo et la pipe d'admission.

Posté(e)

Réinitialise avant tes défauts car c'est sûrement dû à ta fuite que tu as trouvé puis tu vérifies le canal 032 après avoir roulé un peu

 

Tu en as peut être d'autres par contre

 

 

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Je vais voir pour la sonde lambda mais je ne mettre pas 245 € dedans.

 

Je vais mettre le circuit de suralimentation sous pression demain, je verrais s'il y a d'autre fuite.

Ce soir je vais effacer les défaut et revérifier les valeurs sur le canal 032.

 

Merci à vous

 

 

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Mise en pression c'est bien :

- Retrait de l'entretoise sur bouchon d'huile

- Obturation du reniflard

?

Posté(e)

J'ai plus de reniflard

 

 

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Merci pour le lien Châtelain ;)

 

J'ai revérifié le canal 032 après avoir effacé les défauts. Voici les résultats :

 

5 minutes après effacement des défauts :

 

qYscBx.jpg

 

15 minutes après effacement des défauts :

 

4FdxVH.jpg

 

J'ai toujours la sonde lambda en défaut, donc à changer ...

 

QlPoTE.jpg

 

Mon pote n'était pas dispo hier pour emprunter son compresseur et vérifier l'étanchéité du circuit de suralimentation, il faudra que je vois quand il serra dispo pour le faire ...

Posté(e)

Quelques photos :

 

 

hcStqQ.jpg

 

jUerFp.jpg

 

 

bqEH9j.jpg

 

1EKAJP.jpg

 

jUerFp.jpg

 

1JlTE6.jpg

 

mz8OLQ.jpg

 

VCJtwD.jpg

 

YLnD7I.jpg

 

qzTq9Z.jpg

 

5D0rP5.jpg

 

iS5OhX.jpg

 

R6OPmp.jpg

 

VTnrcf.jpg

 

ki8fL6.jpg

 

DRkZVK.jpg

 

Awnqwp.jpg

 

G0DP2X.jpg

 

P1IxUp.jpg

Posté(e)

:wub: très jolies photos !

Posté(e)

superbes les pics afont

 

essaye de mettre du nettoyant contact dans la prise de ta lambda 1 (avant cata sur le DP) pour voir si ton défaut de lambda revient

 

tu as un contacteur de porte ou un truc dans le genre?tu as déclenché l'alarme?

Posté(e)

Merci les ami(e)s pour les photos

 

Il faudra que je prenne du nettoyant contacte au taf alors ...

Je n'ai pas l'alarme, pourquoi ?

 

 

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
×
×
  • Créer...