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Audi TT 225 by afont90
Châtelain a répondu à un(e) sujet de afont90 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Non il travaille pour la marque au losange ;) Si tu veux refaire l'arrière, c’est peut être faisable aussi ;) -
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Châtelain a répondu à un(e) sujet de afont90 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Si tu veux, j'ai un pote qui peut peut être t'aider. Je lui en parle si tu veux ;) Un indice, il ne travaille pas avec nous :lol: -
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Châtelain a répondu à un(e) sujet de afont90 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Ce ne serait pas plutôt ça le bon orthographe ? :icon_lol: -
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Châtelain a répondu à un(e) sujet de afont90 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Tu veux que je fasse un imprim ecran ?? -
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Châtelain a répondu à un(e) sujet de afont90 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Ca vaut une couille ton truc :icon24: Sinon tu ne dis pas à tes petits copains que tu vas rouler en fiat 500X pendant 1 semaine :payday: :applaudit: -
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Châtelain a répondu à un(e) sujet de afont90 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Tu m’étonnes qu'il n'est pas pu rentré dedans lol -
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Tu as des photos en face de Fabris et en plein milieu de la route :P Jolie cliché 8) Qui a essayé de monter ? -
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Tu as demandé à un usineur du taf ? -
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Regarde du côté de chez MRC dans la région parisienne. Ils ont bonne presse ;) -
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Tu as joué de malchance :( Ils ont une explication pour ton fusible 31 ? Si cela se trouve, le quatrro est tout le temps désactivé ? Lolo est venu avec toi ? -
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Tu as une procédure ou un tuto pour contrôler les fuites ? Je voudrais le faire sur touran tdi -
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Châtelain a répondu à un(e) sujet de afont90 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Pas trop mal entre 10,25 et 11,5 bar pour les mini et maxi. En tout cas, ils se mouillent pas avec 3 bars en écart... -
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Tu as une photo de ta durite ? Tu ne pourrais pas en trouver chez Talbot ? -
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Il n'y a pas que le prix, tu as aussi la qualité. Regarde les TDI avec leur débitmètre. -
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Tu as contrôlé ton taux de compression ? -
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Pas bien -
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https://www.piecesauto24.com/oen/06a906262as :smoke: -
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Châtelain a répondu à un(e) sujet de afont90 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Essai de sabler ta pipe, ça ferait bien ;) J'ai vu que tu as un oil catch can, tu as beaucoup d'huile depuis que tu l'as installé ? Cela donne un indicateur de l'état de tes compressions si bien rempli ;) Jolie coffret Facom :P -
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Châtelain a répondu à un(e) sujet de afont90 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Les modes changent. A une époque, c'était les walbro et aussi les bosch 044. Maintenant c'est les deatswerks... -
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Châtelain a répondu à un(e) sujet de afont90 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Sur l'année 99, il y a 2 réfs en fonction du numéro de modèle, elles sont à 4 bars toutes les 2. 8L9919051J 8L9919051G -
Super ton S3 Thomas :bien: Rien qu'à te voir parler, je pense que tu ne vas pas tarder à faire une reprog ;) En plus en conduite normal, tu consommeras moins je pense. Sinon ça boit combien ces petites bêtes ?
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attention toutefois à mettre des areotwin ou flat blade sur des véhicules non équipé d'origine. Le problème avec cette dernière génération et qu'il colle bien au pare brise mais le moteur force plus ;) Donc s'use plus rapidement.
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