Audi TT 225 by afont90

[afont90]

Oui on en a parlé et j'ai vite craqué pour les sièges ^^

Il y est le cric sur la photo mais sachant que je n'aurais plus de roue de secours je n'en vois pas l'utilité

 

 

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[Jess85]

Tu prends quoi pour une crevaison ?

[afont90]

Bombe anti crevaison

 

 

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[Jess85]

:icon_smile: ouais mais t'as un modèle en particulier

[Sm18]

C'est parce que moi j'ai virer le polystyrène pour mettre une roue de secours. Du coup j'ai le cric qui se traine dans le coffre :euh:

[afont90]

Sûrement ça : https://www.norauto.fr/produit/bombe-anti-crevaison-holts-600-ml_761000.html

 

Tu n'avais pas de galette Seb ?

 

 

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[Jess85]

Bon je vais surement y passer

[Sm18]

Non je n'avais pas de galette. J'en avait trouvé une à 30€ sur LBC

[Yous']

Super modification . Tu l' as trouvé ou ? Du coup adieu la roue de secours ?

[afont90]

Jess : tu as enlevé du poids à l'arrière ?

 

Seb : pourquoi ne pas avoir acheté une galette ?

 

Yous : trouvé sur ebay pour 80 euro avec frais de port au lieu de 100 euro. Oui adieu la roue de secours ...

 

 

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[Sm18]

Si si j'ai bien acheté une galette. :reflexion:

[Jess85]

Jess : tu as enlevé du poids à l'arrière ?

 

Seb : pourquoi ne pas avoir acheté une galette ?

 

Yous : trouvé sur ebay pour 80 euro avec frais de port au lieu de 100 euro. Oui adieu la roue de secours ...

 

 

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Oui j'ai supprimé le ballast arrière qui fait 18 à 20kg et là j'envisage de faire comme toi pour la roue de secours et les outils, je vais aussi enlever le boitier GPS, ce qui va faire pas loin de 30 à 40kg en tout.

 

Malheureusement c'est sur l'arrière et ça risque d'accentuer le déséquilibre et relever un peu l'arrière. :icon_confused:

 

80€ c'est bien les sièges ???

[afont90]

Seb : il faut que tu trouves le compartiment pour l'outillage ...

 

Jess : le lest arrière tu veux dire ? Il doit fait 15 kg.

80 euro c'est la pièce qui va à la place de la roue de secours pour la batterie.

 

 

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[Sm18]

çà ressemble à quoi?.

[Zurma]

Salut Afont,

 

Ton TT commence à être bien abouti ! Même si je ne suis pas fan des baquets dont je trouve la connotation trop "racing" pour cette voiture... Ceci dit, c'est vrai que le maintient doit être appréciable en conduite sportive : on bouge beaucoup dans ceux d'origine !

 

Concernant tes veilleuses US, tu as commandé un module sur Ebay ? Je ne vois pas tes veilleuses standard d'allumées sur tes photos...

 

Bonne soirée.

 

Loïc

[afont90]

Seb : c'est ça http://m.ebay.fr/itm/131981407947?_mwBanner=1

 

Zurma : effectivement les baquets ne sont pas au cours de tout le monde, perso je kiffe. Que ce soit esthétiquement ou en conduite j'adore.

Pour les veilleuses us effectivement j'ai commandé le module sur ebay. Les veilleuses normal ne s'allume pas car je n'ai pas câblé comme ils le préconisent sur les veilleuses mais sur un plus après contacte, ce qui fait que les veilleuses us s'allume des que je met le contacte.

 

 

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[Jess85]

Seb : il faut que tu trouves le compartiment pour l'outillage ...

 

Jess : le lest arrière tu veux dire ? Il doit fait 15 kg.

80 euro c'est la pièce qui va à la place de la roue de secours pour la batterie.

 

 

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Ah ok je n'avais pour vu ton dernier message sur la page précédente.

C'est pas mal cette pièce ça va permettre de rééquilibrer.

[afont90]

Installation d'une pièce qui ne sert à rien.

 

Avant :

 

 

 

Après :

 

 

 

Sinon petit achat à cause ou grâce à une personne d'un autre forum, banquette arrière de TT Quattro Sport fait en polyester, ça va m'éviter de le faire :p

Il faut toujours que je trouve un filet ...

 

 

 

Poids actuel de la TT !!! Je me rapproche du poids de la Quattro Sport qui est de 1390 kg, sachant qu'il me reste le lest et la roue de secourt à enlever !!!

 

 

Théoriquement cette semaine, délocalisation de la batterie, elle va prendre la direction du coffre !!!

Sinon pas de grande nouvelle, un claquement est survenue à l'avant, je ne sais pas encore quel en est la cause. Je chercherais dans la semaine.

[Zurma]

Il te faudrait des bouchons d'huile et de LDR de Porsche ou de R8 pour aller avec ton cache chromé !

[afont90]

C'est prévue, il est aussi prévue de peindre la pipe d'admission et le cache culbuteur en noir ;)

[Louwiic]

Rien de plus utile que des pièce qui ne servent a rien :lol:

Tu fait pas le air restrictor aussi ?

[Jess85]

1400kg sans avoir enlevé roue de secours + lest !! :icon6:

 

Pour la batterie, tu n'essayes pas une light ?

[afont90]

C'est tout à fait ça Lou

Pour l'air restrictor il serra changé par un Forge

 

Jess c'est ça, je devrais être au alentour de 1380 kg on va dire.

Pour la batterie je ne met pas une light car celle actuelle n'a aucun soucis et les light ne sont pas données ...

 

 

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[afont90]

Pour le coup filet de coffre style QS fait par mes soins

 

 

 

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[uruk haï d2]

Super. :bien:

[Zurma]

Ah yes, pour le coup ça fait bien racing là !

[Jess85]

Parfait !! on dirait vraiment une QS

[TTwans]

Salut Antho,

 

Tu as prévu de la poser sur circuit prochainement ?

[Jess85]

Faut que l'on se fasse une sortie TT...

[afont90]

Merci les gars !!!

 

Oui elle ira sur circuit, quand je ne sais pas. Pas cette année ça c'est sur, sûrement l'année prochaine.

 

Avec plaisir Jess

 

 

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[Jess85]

Va falloir que l'on s'organise ça et je suis sur qu'entre autres Yous et Zurma seront de la partie.

[afont90]

À voir qui est d'où et où faire ça

 

 

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[Jess85]

C'est pas très loin de Châtellerault le circuit de Fontenay Le Comte

[afont90]

110 kms environ

 

 

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[Jess85]

Il devrait y avoir une sortie courant mars

 

https://www.racing-west.net/race/all

[Louwiic]

Joli l'intérieur comme ça ;)

[TTdu 41]

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[afont90]

Jess : à voir mais d'ici là plein de chose peuvent changer ...

 

Lou : oui je kiffe, ça fait un peu plus sportive.

 

TTdu41 : merci

 

 

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[Jess85]

Ok on en reparle au moment venu...

[Zurma]

Yes, ça serait vraiment sympa de faire quelques tours de pistes ensemble ! Je suis en Normandie pour ma part...