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Posté(e)

Et je n'ai pas précisé non plus que je vais avoir droit à la réfection du train avant quand j'ai cherché si je n'avais pas de fuite sur la direction, je me suis aperçu en déposant les roues que tous les silent-blocs sont coupés, les biellettes de barre stabilisatrice sont HS, je ne m'embête pas, je prends un kit complet mais j'aurais voulu avoir des conseille pour la fameuse vis (f.....g vis)qui tient les rotules des bras supérieurs vous la prendriez chez Audi ou je fais une recherche sur le net ?

 

J'en profiterais aussi pour remplacer les silent-blocs de barre stabilisatrice.

Posté(e)

Il vaut mieux la prendre chez audi la vis je pense c'est une pièce de sécurité  .

j'ai vu que Corse je ne me rappelle pas son pseudo celui qui c'est fait manger les durites par les rongeurs , lui avait pris chez Audi .

Posté(e)
il y a 30 minutes, CC21002 a dit :

Et je n'ai pas précisé non plus que je vais avoir droit à la réfection du train avant quand j'ai cherché si je n'avais pas de fuite sur la direction, je me suis aperçu en déposant les roues que tous les silent-blocs sont coupés, les biellettes de barre stabilisatrice sont HS, je ne m'embête pas, je prends un kit complet mais j'aurais voulu avoir des conseille pour la fameuse vis (f.....g vis)qui tient les rotules des bras supérieurs vous la prendriez chez Audi ou je fais une recherche sur le net ?

 

J'en profiterais aussi pour remplacer les silent-blocs de barre stabilisatrice.

Normalement elle est dans le kit.quand j ai rabaissé l A6 j avais acheté les fameuses vis en CC.

Posté(e)

Merci pour les précisions, je n'ai plus qu'à me mettre au boulot. AP-Smiles_u1F60A.png

Posté(e) (modifié)

voui :) Corse c'est moi !!!          Acheté en CC : REF boulon à collet M10X110X21 : N10491802  .... REF  rondelle N10406105.......REF  écrou six pans autobloquant  N10272302 .

bloggif_5a0703008d9d7.jpeg.8ec9f0620b26106adccbf5967f6ff9d6.jpeg

Modifié par ghiso2b
Posté(e) (modifié)

Bonjour,

 

Petit rassemblement la semaine dernière :

 

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Modifié par CC21002
Posté(e)

Tu n as pas d autre photos de l Audi 80 coupé ?

Posté(e)

@GéGé91: oui, il s'était perdu, c'est que c'est loin la Normandie, non plus sérieusement, avant il avait un RS3 et c'est un ami de l'organisateur de la journée et elle est ici :

 

@113 : Faut que je demande au proprio si je peux récupérer de ses photos car c'est la première fois que je la vois depuis qu'il a. il avait la même que ça mais il a eu un accident et obligé de la remplacer.

Posté(e)

Mdr les msg à la fin. Il se fait pourrir le pauvre zaza 

cest une belle auto mais bon, Audi un jour, Audi pour toujours :ap:

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Bonsoir.

 

Cette fois, je crois qu'il y a urgence absolue, ça n'attendra pas cet été :

 

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Posté(e)

Oh la vache ! il y a urgence absolue , si tu veux j'ai encore mes vieilles :AP-Smiles_10:

Posté(e)

Et ça c'est détérioré très rapidement, fin janvier, ça n'était pas dans cet état :AP-Smiles_surpris-choc-pale-:

Posté(e)

et pour le reste :

 

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Posté(e)

Oui il y quelques une de touchés mdr  , tu n' a pas 200000 JB .

Posté(e)

non, mais je n'en suis pas loin, faudrait que je regarde demain.

Posté(e)

j'ai regardé un peu les tarifs pour les powerflex et ça fait un peu cher pour les biellettes de barre stab, par contre pour les autres bras si les rotules sont en bon état, c'est plus intéressant.

Posté(e)

pour les bras, je vais prendre le kit complet sur la bay, et en urgence, je commande les biellettes.

Posté(e)

A ce stade tu devait avoir du bruit non ? 

Posté(e)

c'est ce qui me surprend, c'est que ça ne fait pas plus de bruit que ça, ou alors, je suis sourd !

Posté(e)

Je pense qu'ils viennent juste de se déchirer , et il n'y a pas de métal contre métal encore à ce stade .

Maintenant c'est juste une question de temps .

 

Posté(e)

il y a encore un peu de caoutchouc entre le métal, mais je ne vais pas trainer.

Posté(e)

Petit colis reçu ce jour
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Envoyé de mon F5121 en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Et petit travail du jour :

 

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Pour déposer la vis supérieur, j'ai décroché la biellette de commande du capteur de hauteur et je l'ai remonté plus haut.

 

19022410501623736916134444.jpg

 

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Sur cette dernière photo, on peut voir poser plus loin, la biellette HS avec son silent bloc à côté.

 

Et maintenant, le moins drôle :

 

 

 

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

Bonsoir.

 

Pas mal pour un 3.0 TDi :

 

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Posté(e)

Comment tu as eut ça ?

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Hier, remplacement des pneumatiques et aujourd'hui, passage au contrôle technique.

 

 

DSC_1649.JPG

DSC_1650.JPG

Posté(e)
Le 25/03/2019 à 21:03, CC21002 a dit :

Bonsoir.

 

Pas mal pour un 3.0 TDi :

 

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Ouais surprenant, je m’attendais à recevoir un 3 !

Posté(e)

C'est un peu logique car si ils se basent sur l'année de mise en circulation du véhicule, ils prennent en comptent aussi la norme antipollution et comme on répond à la norme Euro 5, on est au niveau 2.

Posté(e)

Bonsoir.

Après avoir passé brillamment le CT, on met la grosse à nu. 23d44d58589d2721ad7159b9a07f57cb.jpgf4a382a0481f2848c91a5c6ecfccfcf9.jpgbb6f3f6fdd78c19ff65a7e0f78edc2cc.jpg

Envoyé de mon F5121 en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Installation homelink et antenne pour montre radio pilotée.

Envoyé de mon SM-T110 en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Oui, je vais essayer de faire pas mal de photo, surtout pour le branchement électrique.

Envoyé de mon SM-T110 en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Branchements électriques terminés, plus qu'à tester mais avant, j'ai quelques modules électroniques à rebrancher.

Envoyé de mon F5121 en utilisant Tapatalk

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