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Posté(e)

@RABITOAu premier jet le fil devait sortir derrière le parechoc, pour des questions de stockage du fil et de facilité le fil est stocker dans la trappe coté passager et passe par le hayon.

Je vais peut être revoir ma copie avec ca:

61StwlcIS4L._SX679_.thumb.jpg.1448bdabb511bf02db4c28926ebfd634.jpg

 

@s4_ludovicOui tout à fait le petit faisceau reste en place.

 

 

@wirelinerAu début j'avais peur pour le fil et le joint au final aucun soucis le système est en place depuis plus de 5 ans et tout le monde se porte bien

 

@Bagheera Il suffit d'utiliser une prise secteur Wifi AP-Smiles_u1F61C.png

Posté(e)

Modif esthétique du jour  remplacement des clignotants à led des rétros par des clignotants dynamiques (opé déjà réalisé sur ma Cox). AP-Smiles_u1F61C.png

 

Rien de bien compliqué, il faut démonter les coques de rétros pour remplacer la barre de led.

 

A gauche, la barre de led OEM et à droite, la barre de led dynamique

IMG_20190112_145352.jpg.172083102a285e26cddb6e6882d6ce1e.jpg

 

La coque de rétro avec la barre de led OEM

IMG_20190112_151332.jpg.f2fc37b29fd1891d9b8f184f950571e5.jpg

 

La coque de rétro avec la barre de clignotant dynamique

IMG_20190112_151233.jpg.fc129cf9a62d6e82a25add6ba0329e92.jpg

 

Et une photo de mon bolide avec ses nouveaux clignotants dynamiques.

IMG_20190112_153213.jpg.b2de2edbffbc53446c2035869a49af86.jpg

 

Le résultat est nickel. AP-Smiles_u1F60A.png

 

Vidéos à venir, bien évidemment pour bien se rendre compte du changement...

 

 

Posté(e)

moi je veux bien le lien ^^

Posté(e)

Pour mon amigo @vrollandAP-Smiles_u1F61C.png

 

Vidéo  des clignotants en cours de montage.

 

Posté(e)

Pas mal du tout tes nouveaux cligno dynamiques... J'adore !

 

@+

Posté(e)

ca fait classe ;) j'ai craqué mdr

Posté(e)

Comme j avais dit à Lip y a quelques mois je trouve que ça ne va pas sur la C6 étant donné que les clignotants de phares sont halogènes de plus non dynamique. Il faudrait une vidéo de l ensemble pour mieux se rendre compte.Sinon c est propre.

Posté(e)

Mais non,c était pour montrer la différence, le conducteur est oem

Posté(e)

Exact Jérôme.AP-Smiles_u1F609.png

Normal car à gauche,c'était encore le clignotant OEM

Demain, je poste une autre vidéo d' ensemble.

 

Posté(e)

Pas mal moi j’aime bien

Sur la vidéo on a l’impression que le cligno dynamic est plus lumineux que le led standard non ?

Posté(e)

Oui carrément plus lumineux, en effet. AP-Smiles_u1F609.png

Posté(e)

Quand le mec me voit arriver dans son rétro avec mes optiques AV à led et mon clignotant enclenché, pas le choix, faut qu'il se rabatte sinon appel de phare dans la foulée. :petard:

Posté(e)

Vidéo d' ensemble. AP-Smiles_u1F61C.png

 

 

Posté(e)

Bin oui, Jérôme car le logo a pris "cher" avec les cailloux/lavages successifs :O donc je l' ai retiré et puis, je la trouve sympa la calandre sans ce logo Quattro.

Posté(e)

C’était pas trop mal aussi avec ;-) 

mais bien moins intégré que sur une rs6 c vrai

ton auto est superbe. Elle me ferait presque regretter la mienne ...

Posté(e)

Merci Jérôme. AP-Smiles_u1F60A.png

Pour le logo, je le trouvais super sympa quand je l' ai apposé sur ma calandre et je ne regrette pas.

Mais aujourd'hui, j'aime bien ma calandre "nue" . :petard:

Posté(e)

En tout cas merci pour le lien ! :D

 

jai eu peur de devoir passer en mp😱😂😂

 

le mien vient d’être envoyé donc réception d’ici 14jours min 😉

 

j’aurais également reçu mes autres outils pour essayer d’ouvrir un phare facelift « test » 😁

Posté(e)

Merci les gars :AP-Smiles_74:,

Pas de MP pour avoir un retour d' expérience sur un lien chez moi. :petard:

 

Le seul bémol que j' apporterai sur cette barre de led dynamique, c' est le rappel du clignotant côté glace de rétro qui n' est plus aussi visible qu' avant.

Car pas de led dédié pour cela à la fin de la barre de led et celle-ci est plus teintée que celle d' origine.

Mais rien d' handicapant, non plus.  

Voilà pour mon retour sur ce produit. AP-Smiles_u1F60A.png

 

IMG_20190113_121743.jpg.5e1f576370df331750b3feb3a7a4c040.jpg

Posté(e)

je reste sur ma position.La modif est top,mais il faut les phares dynamiques pour que ce soit en harmonie AP-Smiles_u1F609.png.

Posté(e)

Non Ludo, tu dois avoir les mêmes rétros que moi sur ton A4 ?

Le plus dur est de démonter la glace de rétro sans la casser. AP-Smiles_u1F62C.png

Puis après, 2 à 3 vis Torx à dévisser puis tu déclipses le bas du rétro et puis enfin la coque de rétro pour remplacer la barre de led.

 

Voici un tuto sur une A5 réalisé par @Kev006

https://forums.audipassion.com/topic/168317-tuto-montage-coque-de-rétroviseurs-alu-a5-non-facelift/

 

 

 

@113 : Bien d' accord avec toi pour les optiques à led dynamique AV et AR pour être en harmonie avec les rétros.

Mais pas possible ou à un surcoût non négligeable... AP-Smiles_u1F609.png

Posté(e)

Ca lui va à merveille !!’, je suis pose qu’il faut obligatoirement avoir les clignotants sur les rétros pour pourvoir faire cette modif ?

Posté(e)

Bravo Alain, je trouve cette modif vraiment sympas, beau boulot.

Posté(e)

Merci Victor .

Cela reste de la petite modif cosmétique par rapport à tes (grosses) modifs en cours.AP-Smiles_u1F60A.png

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