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Posté(e)

J'ai même couche les sièges tellement il est balaise et rigide!

Tu vas voir c'est du costaud les bacs carbox!

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Images publiées

Posté(e)

Il est toujours dans le coffre! Demain, coup de kärcher, séchage et photo à souhait!

Posté(e)

J'ai pris quelques photos supplémentaires de l'arrière ce matin car les dernières étaient fait à la va-vite...

tapis2.jpgtapis4.jpg

 

tapis5.jpgtapis6.jpg

Posté(e)

Je le redit jadore!!!!!

Posté(e)

Merci Yann!!! Moi aussi je suis assez fan!

On se rend pas hyper compte sur les photos, mais qu'est ce que c'est jolie les petites leds qui s'éclairent seule au lieu dun paté rouge!

Posté(e)

Ça reste sobre et efficace avec tes sorties ovales je trouve tout ça de bon goût !

Posté(e)

Merci polpo! Au début j'avais peut de l'effet Lexus sur 206, mais non ça passe. Ça reste discret, et les leds :-))

Posté(e)

Bon suite à un très bon contact avec notre ami anglais Andy, le fabricant du kit de réparation de compresseur je vous annonce que Pierre aka Badkalys va devenir le distributeur en France.

Donc envoi du compresseur chez Pierre, démontage, réparation, rénovation, test puis ré-expidition chez vous quelques heures de rodage et hop de nouveau une super compression et un temps record entre chaque palier!

Fini les 450€ pour un compresseur, pour quelques dizaines d'€ on retrouvera un compresseur neuf!

Posté(e)

Ça c'est de la bonne nouvelle pour tout les Allroadistes du forum!

Bravo à toi et à Badkalys!

Posté(e)

Merci!

C'est vraiment the solution a nos soucis fréquents! On avait la solution du notubes pour les fuites et bah voilà la solution pour le compresseur, a pas cher en plus!

Posté(e)

Sympa le "picatchou" de taf ,bien fini en plus

Il est sympa ton patron il vous gates en voitures de fonction.

Pour tes feux, l'ovale de recul a l'air perdu dans la rouge "une bande en bas aurait peux être mieux fait" mais il sont tout de même beau et reste espris origine

Posté(e)

Ouais on a tous les mêmes, par contre je pensais que c'était un 90 chx tellement c'est pas violent mais en fait c'est un 110!

J'ai l'impression d'avoir 500 chx sur l'Allroad qd je la prend! Elles sont changés tous les deux ans, la prochaine sera une automatique.

 

Merci pour les feux! C'est leurs défauts aux yeux de tout le monde mais finalement ça me choque pas!

J'en suis très content, pour 4 fois moins cher que des Dectanes neufs j'ai des InPro de fabrication allemande, biens finis et sans erreur a l'odb!

 

Je dois recevoir un premier kit pour test fin de semaine, je vous présenterai le contenu et je vous ferai un retour sur mon ressenti sur la rénovation...

Posté(e)

Bon bah j'ai trouve des palettes avec des boutons multifonctions...

Je garde les palettes mais je vais mettre une annonce pour les boutons!

J'espère que ça sera compatible!

Posté(e)

Voilà matériel reçu ce soir, c'est tout petit en fait je voyais ça un peu plus gros.

Mais c'est parfait, ça sera plus facile à intégrer! Il y a du bricolage en prévision car c'est pas gagné d'intégrer ces palettes à mon volant 3 branches d'origine.

Je vais d'abord tester la compatibilité avec les boutons sans tout démonter et si ça fonctionne je tacherai d'intégrer ça au mieux.

 

Bon encore une modif qui vient se greffer alors que je n'ai pas monter mon coming home, je n'ai pas finaliser le processus d'ouverture automatique du hayon,....Va falloir se reconcentrer là!

Quelques images même si on se rend pas compte de l'échelle:

 

Le pack se composait des palettes et des boutons multifonctions pour 50 Euros fdpi:

 

 

 

img1741l.jpgimg1733qu.jpg

 

Les petites palettes:

 

img1739hz.jpgimg1740lw.jpg

 

Le vendeur s'en séparait car il a monté les modèles chromés (comme dans le tuto), ils sont comme neuf car ils ont très peu servi!

Bien sûre je n'ai pas l'utilité des boutons multi mais cette offre était au même prix voire moins cher que des palettes seules, je vais donc mettre une offre dans la section adéquate. Tout petit prix évidemment, si ça peut dépanner quelqu'un!

 

Si les palettes fonctionnent je vais m'inspirer de ce très bon tuto de la section A4 B7. Je pense que les étapes sont les bonnes, il va me falloir du courage et de la rigueur pour m'attaquer au cuir!

Sinon il reste toujours la solution de changer le volant, mais il faut en trouver un qui soit compatible avec mon airbag car je me vois pas mettre 600€ dans cet organe!

Posté(e)

Jolie achat.

 

Bonne chance pour l'adaptation .

Posté(e)

Merci, sympa.

Je trouve que c'est un peu frustrant les boutons Tiptronic. Alors si on peut y rémédier pour pas trop cher!

Ca pourra donner des idées aux propriétaires de Tiptronic!

Posté(e)

Euh tite question, moi qui est une tiptro sans les boutons, je dois pouvoir me repiquer sur les commande plus et moins du levier nan?, sympa cette idee de palette

Posté(e)

Je pense que c'est jouable car il s'agit plus ou moins d'élec? Suffit de tirer des cables adéquates et de relier ça proprement.

Si Burny passe par là il nous apportera son éclairage!

Je considère ces palettes comme des interrupteurs finalement. Peut être qu'il faille les activer au vagcom? Je sais que je ne peux pas accèder, comme dans le tuto, au module qui les active. Mais vu que j'ai les boutons je me dis qu'en théorie y'a juste à se repiquer...

 

Petite mise en situation pour voir la taille de ces palettes. Madame étant partie avec l'Allroad, j'ai fait une simulation sur le C4:

 

goodpalette1.jpggoodpalette2.jpg

 

Chouette quand même!

Posté(e)

joli achat Francois j'espere que tu arriveras a trouver un moyen de les fixer.

 

oui, je pense que les palettes sont de simples interrupteurs

Posté(e)

Ok merci Burny! Si je me plante j'aurai plus qu'à retrouver un 3 branches!

J'ai un Dremel qui ne demande qu'à servir, j'ai hâte de m'y mettre.

Je dois recevoir le segment et les joints pour rénover le compresseur aussi demain...

Posté(e)

bon chance pour la greffe.... Espérons qu'il n'y ait pas de rejet et que le docteur soit au top niveau finitions et sutures !! :icon_biggrin: :icon_biggrin: :icon_biggrin:

Posté(e)

Merci Pedro!

Je vais regarder la compatibilité cette après midi, Badkalys m'a envoyé le protocole de démontage du volant étape par étape.

Donc y'à plus qu'à!

Il me manque encore quelques bricoles pour faire la greffe de façon définitif, colle pour cuir et visserie, donc ça sera pour le week end prochain.

Je ne manquerai pas de faire un tuto....si c'est compatible!

Si ça ne l'est pas il y aura bientot des palettes à vendre en plus des boutons multifonctions!

Posté(e)

si tu te loupes, je te revendrais mon beauuuuuu volant d'origine..... :ripeer:

Posté(e)

Juste pour info, la centralisation des A4 B7 est très complète. Il y a surement des modifs qui doivent se rapprocher de ce que l'on peut faire sur les notres.

Je vous invite à aller y jeter un oeil: centralisation des tutos A4 B7

 

Si je me loupe j'ai de la chance, j'ai un pote qui s'est spécialisé dans l'Allroad, il me trouvera bien un volant!

Posté(e)

tu avais pas les commandes d'origine?

je me souviens plus comment est ton volant!

Posté(e)

Si si j'ai les boutons Tiptronic, mais je trouve plus sympa et pratique de vraies palettes!

Mon volant est un 3 branches classiques.

Posté(e) (modifié)

Euh tite question, moi qui est une tiptro sans les boutons, je dois pouvoir me repiquer sur les commande plus et moins du levier nan?, sympa cette idee de palette

Je pense que c'est jouable car il s'agit plus ou moins d'élec? Suffit de tirer des cables adéquates et de relier ça proprement.

Si Burny passe par là il nous apportera son éclairage!

Je considère ces palettes comme des interrupteurs finalement. Peut être qu'il faille les activer au vagcom? Je sais que je ne peux pas accèder, comme dans le tuto, au module qui les active. Mais vu que j'ai les boutons je me dis qu'en théorie y'a juste à se repiquer...

 

Petite mise en situation pour voir la taille de ces palettes. Madame étant partie avec l'Allroad, j'ai fait une simulation sur le C4:

 

goodpalette1.jpggoodpalette2.jpg

 

Chouette quand même!

si on ne peux pas les activer dans le module du volant

on peux normalement dans le module n°2 qui gere la tiptronic

pour ceux qui n ont rien d origine

bon courage pour l install

Modifié par kilivinci
Posté(e)

ta prochaine modif mon bigorneau!

 

261803IMG3268.jpg

Posté(e)

Heuuuu mon alex, sur la photo c'est de la neige????

Me dit pas que c'est chez toi ça????

 

En tout cas, ceux qui feront ça sur le forum je ne mettrais pas ma voiture à côté d'eux :MdrDevil:

Posté(e)

non pluie à traver le pare brise; pas de neige encore.

Posté(e)

Toujours pas résolu, la semaine si je rentre le soir j'ai pas le temps de m'en occuper. Ce week end j'espérais pouvoir faire des trucs dessus bah c'est tombait à l'eau pour aujourd'hui!

En plus pour ne rien arranger quand je m'y étais mis, grosse averse donc remontage en panique de l'embase d'origine!

Demain je devrait avoir du temps, au moins le matin, pour démonter mon volant et essayer de faire l'échange d'antenne correctement...

Je te tiens au jus par MP dès que c'est fait!

Posté(e)

J'aime bien tes nouveaux feux. Par contre, les feux stop sont situés où sur ce modèle de feux?

Je pense aussi les acheter ;)

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