oli71

Et voici ma moto fini, mais je la vend car avec ma jambes je ne peux pas rouler plus de 10 minutes :mur: :mur: Avant: Maintenant: voili :race:

Pardon mais je n'avais pas vu ton message. Oui le KN fais un plus, bien sur ce n'est pas aussi flagrant que sur une essence, mais bon je sent qu'elle respire beaucoup mieux. En plus elle ne consomme pas du tout plus, je dirais même un peux moins. Pour exemple je viens de faire 7.8 au 100 sur autoroute en passant par le massif central à 129kmh au régulateur tout du long et avec 20 kms en 55 minutes de bouchons pour aller à Béziers. Avant j'avais du mal à passer en dessous des 8L sauf en roulant à 110.

Salut à tout le monde. Des nouvelles du ALLROAD. Il viend de passer les 291.000 kms sans aucun problèmes, tout fonctionne à merveille. Un vrais plaisir cette auto. Elle ne consomme toujours pas beaucoup: 7,8L au 100 avant hier pour descendre à Béziers par l'autoroute à 129kmh au régulateur et en passant par Millau où cela monte et descent tout le temps. Pour la peine hier soir elle a eu le droit à deux jolis pneus neuf. Sinon RAS. AH si je vends ma grosse titine (la BMW 750) car nous partons mi Janvier vivre à Béziers et je n'aurais pas la place de la garer , cela me fais plus que ch.er :pleure2: :pleure2: :pleure2: mais bon, c'est pour la bonne cause.

Sinon voici les achats pour la bête: -de quoi faire une révisons complète: huile, filtre, liquide de frein et de refroidissement, bougies, kit chaine etc ... -je vais surement commander une ligne inox -l'indispensable RTM -et un joli filtre KN avec les produits: La 750 et le ALLROAD ont tout deux aussi eu le droit à leurs filtres KN. Sinon la semaine prochaine si TOUT VA BIEN, vous verrez le ZXR avec sa nouvelle couleur/livré...... Vous verrez elle va claquer (enfin moi je trouve qu'elle va être MAGNIFIQUE :malelovies: Vous me donnerez vos avis (même si c'est négatif). Donc à suivre ....

Merci c'est sur tu sais mieux que moi ihi Pour le pot je crois que je vais prendre un SCORPION en tri-ovale et couleur carbone ou inox, je choisirais la couleur une foie la nouvelle couleur de la moto fini. Qu'en pensez vous de cette marque? Il parait que cela sort un son assez grave?

De retour après gros soucis de santé (E.P , phlébite etc..) Comme je vous l'avez dis, elle est à Catherine maintenent. Ellle tourne toujours comme une horloge et rien à faire dessus. J'ai tout de même acheté un filtre KN avec les produits qui vont bien pour mettre dessus (la 750 et la ZX-7R ont toutes deux aussi droit à leurs filtre KN :race:) ​

La réponse est donné. On ne peux pas tout savoir non plus , je suis pareil des fois je sèche. Les lein pour les pots, c'est en chine donc des copies ihi car un vrais arka c'est 700€ mini

Je connais Akrapovic en plus c'est du vrais carbone et pas chers 150 maxi, j'ai vu ça sur aliexpress avec les copies de yosh.... Sinon j'ai enfin vais des photos au jour: Je n'avais pas remarqué qu'elle avait un phare lenticulaire :MdrDevil: donc je pense la passer en bi-xénon, car j'ai un doute pour les led ventillés (avez vous des retours?). Donc prochaines étapes: - Changement de couleur fin Février , je vous laisse la surprise - Changement de pot pour soit: http://fr.aliexpress.com/item/Universal-Exhaust-51mm-Muffler-Real-Carbon-Modified-motorcycle-exhaust-pipe-stainless-steel-fried-tube-gp-exhaust/32458014837.html?shortkey=yiiMVFNv&addresstype=600 ou : http://fr.aliexpress.com/item/Mzoom-Akrapovic-Carbon-fiber-color-51mm-motorcycle-Exhaust-Muffler-with-move-blow-down-silencer-Mute-Fit/32584376962.html?shortkey=vYrye6FR&addresstype=600 Je ne sais pas lequel prendre, vous pouvez donner vos avis - Passage en xénon ou led ventilé - Pose commande reculer (à cause de mes 1m83 :mur: ) -"sous réserve" peux être un inverseur de boite pour faciliter le recul car elle fait tout de même 200/220 kg la mémère :moto: et cela suffira (peux être changer les caches de ram-air car un en Ermax imitation carbone et l'autre en cover carbone) Oups j'oubliais, je change aussi les deux pneus pour des bi-gommes, mais je ne sais pas encore quelle marque prendre. Si vous avez des retours je suis à l'écoute

RAS sur les voitures et pas encore bougé. Je te téléphonerais mi Février A pluche

Oui sauf quand yoshi il n'y en a pas (ou plus) :pleure2: :pleure2: :pleure2:

Salut l'ami, alors les voitures vont bien? Sinon quoi de neuf? Au fait ont ce cale un truc pour les 6heures de SPA? A plus

Merci, elle à besoin d'un bon nettoyage tout de même. Pour la couleur je ne sais pas encore, mais je pense que je n'aurais que le réservoir et le garde-boue arrière à faire repeindre car je fais acheter un carénage neuf, cela coute moins chers qu'une peinture (400 à 500 pour un carénage (personnalisable) complet et 700/800 pour une peinture perso.

Bha , j'aie le rose foncé et cela sera raccord avec mon nouveau casque: La bonne nouvelle du jour (après être rentré de l’hôpital suite à une phlébite encore une fois), c'est que la moto est à la maison. Voici quelques photos faites à la va vite, j'en referais des mieux très vite: Voilà pour le moment. ps: Les 46 vont partir tout de suite, car oui j'adore Rossi mais sur une Kawa cela ne va pas vu qu'il n'a jamais voulu courir pour eux.

Normalement le propriétaire actuel me la dépose Vendredi soir, mais comme cela me tard vraiment je vais voir si je ne peux pas la faire rapatrier avant. Le vert ne va donc pas rester. Dés quelle arrive je démonte carénage, garde-boue et réservoir puis direction Exxel pour changement de couleur. Elle sera donc noir (volcan de chez Audi) et rose/violet foncé. J'hésite seulement entre des lignes ou juste des touche de violet au niveau des aérations et des certaines courbe le tout avec un effet "nuage qui déborderait un peux sur le noir? Grande question??? Voici deux test avec les lignes: Et avec les "nuages" je n'ai pas changé le vert en noir, mais c'est le noir comme sur les deux photos au-dessus et le rose/violet comme j'ai fais à l'arrache: Par contre je garde le bleu à l'arrière car je n'ai pas envie de faire refaire les jantes, sinon je les refais en dorées

Merci les coupains. Il me tarde vraiment car cela faot bientôt 3 mois qu'elle attend la grosse mémère :reflexion: ​

Merci. Dans le temps j'ai eu une RSV4 Factori en libre qui venait d'italie :moto:

Je vous présente mon dernier jouet. C'est une ZX7-R de 1998. Elle a 56.000 kms moteur E.S changé en 2012 et 15.000 kms avec facture. Pneu AR neuf, L'avant est en gros à 33/100 d'usure. Kit chaine 500kms, ainsi que toutes vidanges de tout les fluides, bougie, réglage distribution et carbu etc ... une grosse révision chez Kawa aussi avec facture. Elle a un échappement IXIL (je connais pas) bruit sympa mais pas asses grave à mon gout. Une bulle bleu, le cache de selle arrière, un second garde boue à l'arrière. Elle n'a aucun frais à prévoir, mais je vais tout de même faire quelques bricoles dessus: -changement des clignotants -passage en xénons pour le phare de croisement et en 100W "mini" pour celui de route -tenter de trouver un échappement plus grave (si vous avez des suggestions je suis preneur) -la faire repeindre en noir et rose foncé "je pense garder les roues et l'arrière en origine" Je l'ai acheté Dimanche matin et la récupère Samedi matin. Je ferais des photos Samedi quand elle serrât là. Voici en appendant deux petites photos d'internet, elle est comme la 1ère. Par contre j'ai un doute, je me demande si ce ne serait pas une RR?

Maintenant et en attendant que je la finisse, elle est sont sa house de protection au garage: "je viens de voir que je n'ai pas de photos avec le capot et le coffre remontés.... :mur:. Voilà donc pour le moment, la suite sera vers le 15 Février en gros......................... :race:​

Bonjour à tous. Un peux de nouvelle de la 7. Je l'ai récupéré vers le 10 Novembre. Depuis elle est au garage en attente de remontage (j'ai toutes mes pièces) car avec ma jambe qui me faisait souffrir, impossible de bosser dessus. Comme je me suis encore une foie fais opérer le 11/01, je devrais donc attaquer le remontage vers le 15/02 si tout va bien. Voici des photos de la mise en couleur et une fois sortie et dé-caché: En peinture: Une fois fini:

Salut à tous. Un coucou, pour vous dire que nous (enfin Catherine) avons gardé le Allroad, il est nickel aucun souci. Sinon r.a.s. Ha si voici mon nouveau jouet (je ferais des vrais photos Samedi prochain lorsque que ce serat à la maison) je l'ai acheté ce matin: [/url ] C'est exactement la même que la première, avec les marquage sur les jantes.....

Hier matin (enfin à 11h45) je passé voir où cela en était! Bonne surprise: ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ Elle était prête à entrer en cabine pour 14h. Vous noterez que le capot est déposé (obligatoire pour le changement de pare-brise, mais Gaël l'aurait démonté quand même pour faire un travail impeccable), le coffre aussi est déposé toujours par souci du rendu final car les éléments à "plat" sont très grand et sur la voiture il y avait un risque que le rendu soit moins beau, et le pare-brise lui aussi est "enfin" déposé, le nouveau était en chemin hier à 18h quand j'ai téléphoné chez BMW. Je vous ferez un second post sur le cachage pour vous montrer le professionnalisme de ce garage, j'ai bien fais d'aller là. Elle va être splendide je pense :tourne:. Le seul petit problème qu'ils ont eus c'est que le bras d'essuie-glace gauche (conducteur) à cassé au niveau de la base au dessus des écrous :confused4: , mais bon j'avais remarqué un petit début de fissure, celons ​​Gaël cela vient du fait que le pare-brise a déjà été change et mal posé (décalage de quelques millimètres sur le Droit, de la colle qui avait débordé sur le tissus du ciel de toit (invisible avant démontage, car il y a cache à l'intérieur, il a passé presque 2 à rattraper cela avec une toute petite lame sans abimer du tout le tissus CHAPEAU L'ARTSITE). A SUIVRE .....

Les joints sont surement HS A chager...tous

150 en gros, faudrait que je regarde au juste , c'est dégréssive de mémoire

Merci le gars, oui je pense qu'entre la peinture, le ciel de toit et le cuir bien nettoyé elle va donné :malelovies:. Le prix bha je ne sais pas trop, vu que l'assurance règle une grosse partie, moi perso mis à part les deux franchises (pare-brise et vandalisme) je dois être entre 0 et 350€, le patron ne m'a rien dit car nous partions sur 350 mais comme l'expert en à pris bien plus qu'au début je ne sais plus (ni lui). ​ Sinon toujours pas de nouvelle, il ne m'a pas appelé pour faire les photos avant peinture et je n'y suis pas retourné (je vais y faire un saut aujourd'hui je pense), j'espère qu'il n'ont pas fait une co.nerie dessus :reflexion:. Je sais que le pare-brise n'arrive que Mercredi ou Jeudi (peux être attend il qu'il soit là pour faire la peinture, afin de limiter le temps entre peinture et pose pare-brise pour évité qu'elle soit abimé). Je vous tiens au jus ce soir ou demain A SUIVRE ....

Salut. Non c'est pas elle (couleur des pc couleur tout court divérente) j'ai déjà vu cette annonce c'est pas très loin de chez nous. Mais bon à chaque fois que je lui demande une pièces il n'a pas ou trop chers (75euros pour une antenne :mur: ). Sinon la voiture semble rouler parfaitement avec une conso en baise (environ 9 à 9.5L/100) par contre elle n'est toujours pas revenu pour la seconde vidange de bv :reflexion:. Je pense que c'est dû au fait qu'elle me doit des sous , j'ai le kit c'est ça qui est chi.nt. Mais il faut qu'elle vienne car d'ici la semaine prochaine je dois porter une atèle du genoux (donc fini les acrobaties sur et sous les voitures) ​pendant 6 à 8 semaines et en Janvier (le 6) je me refais opérer de mon tendon d'Achille avant de faire le genoux dans les mois suivant, donc les voitures cela va être moins facile. Pour la BM le peintre va venir me donner la main gratos. Quand au Allroad je pense que nous allons le prendre, vu que Kat ne trouve rien qui lui plaise. Nous allons voir cela au début du mois prochain (entre ce qu'elle me doit et que je connais la voiture cela ne va pas être cher, même si elle ne me devait plus rien je suis pas un acheteur du bon coin ihi). Je vous tiens au jus.....