![AudiPassion [4Legend.com]](https://forums.audipassion.com/data/monthly_2024_03/AP_Logo_1000px_FULL.png.82020d3908bed3ce4c0624e5a2d11980.png){kind=logo}
oli71
-
Compteur de contenus
2 128 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par oli71
-
Depuis le temps que tu dois le couper.... Merci pour hier et les photos :roi: :kimouss:
-
Bonjour à tous. Et bonne fin d'année. Des nouvelles de la voiture: le souci de câble de boite viend de l'absence de l'agrafe d'arrêt :zoumzoumzeng: Sinon le ct est prévu en début 2014, cela dépend de notre déménagement. J'ai commencé à nètoyer l'interrieur (il y en a vraiment, vraiment besoin): Avant: Aprés: Le reste dans la quinzaine Bon réveillon a vous tous et bon bout d'an
-
Sur mon a6qui est une phase2 j'ai plus de vanne du tout et un plaque pleine de chaque coté et auqun défaut. Les plaques avec trous si je dis pas de bétises sont pour les moteurs autre que les A.. et avec EGR revroidit par LDR. La fameuse plaque coté turbo est à l'origine prévue pour les V6 tdi et les 1.9 pour certain pays (bresil etc ..) où les normes sont différentes et l'egr non obligatoire. Pour le démontage/remontage il faut environ1h30 en trenant sont temps . Pour le coté turbo il faut une douille longue + cardan + ralonge en 1/4. Par contre attention coté admi la viserie est trés fragile ( c'est pour cela que je mets toujours du neuf). Mais tout est bien expliqué dans plusieur topic ici , dont le mien section a4 b5 ( http://forums.audipassion.com/topic/140298-a4-b5-25-tdi-nettoyage-vanne-egr/ ) .
-
Audi UR-Allroad et ses nouvelles options!
oli71 a répondu à un(e) sujet de FrançoisL dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Question bête. Ca sert à quoi ta dp sur une voiture non catalysé? -
Salut Mick , elle est belle la culasse. Pour contre c'est de l'oxidation , au niveau de 1er trou (1ere photo) ?
-
Tu t'es fais avoir, moi qui en es acheté plusieur fois chez V.A.G je les achete 3 euros en gros ttc. Et pour le coté admi il faut soit retailler , comme le dit François, ou alors les faire soit même dans de l'inox ou de l'alu ( ce servir du tube comme gabarit ou du joint ).
-
Je ne vois pas tes photos ?
-
Salut l'ami, oui elle est presque fini :euh: pour le souci de cable je la dépose chez v.a.g car je peux pas la faire moi même pour l'instant.
-
voici enfin les photos de mon joujou
oli71 a répondu à un(e) sujet de YANNCIKA6 dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Tu as bien raison de choisir ton acheteur :roi: :pd: -
:applaudit: pour le vag
-
:lover: elles seront bien là. Je te tél dans la journée
-
non il faudrait que tu puisse faire un espace (un vide) entre l'auto et la bache. Sinon tu range et tu la rentre :MdrDevil: :reflexion: :race:
-
Photos A6 Allroad C5
oli71 a répondu à un(e) sujet de popoff dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Pas glop en jaune :mur: -
Oui J'en aurais un quand je changerais le moteur de la A4
-
Salut zami Heuuuu!!!!! non toujours pas :mur: :reflexion:
-
Oui cela serait mieux et éviterait les problème du au reniflard. Si tu as d'autres questions n’hésites pas
-
oui toujours là la 750 oui comme tu dis surtout que la A4 est remisé pour faire les travaux
-
De rien. Je n'ai pas de photos des reniflard , mais de mémoire celui de la 150 cv est comme un filtre et celui (enfin celui que j'ai mis) de la 180 cv est avec 4 espèce de petit conne sans rien d'autre
-
C'est bon j'ai enfin trouvé le temps d'aller chercher mon agrafe de câble pour le problème de boite qui reste en P. Gros investissement 50 cents!!!! :MdrDevil: . Normalement je la pose Lundi et c'est fini elle pourra rouler et dans la foulé j’attaque la A4 "Chiara" avant les grand froid ihi
-
Salut WAUZZZ Oui ils m'en ont parlés chez V.A.G de cette histoire de culbuteurs, mais il semble que cela soit aussi casse pied et "fragile" selon eux. Sur le moteur d'origine il semble que c'est le système qui régule l'huile pour pas que tout le fluide passe que dans un des deux banc qui a déconné donc l'huile passait soit à droite soit à gauche et faisait que l'autre coté était pas ou très peux graissé. Donc tout à usés (acc) et cassé (poussoirs ) . Je ne savais pas pour le capteur, j'ai changé le carter donc tout fonctionne pour le moment. J'ai enfin été chercher mon agrafe de câble pour la boite, c'est une bêtise à 0.50 euros :MdrDevil: . Donc si tout va bien, Lundi prochain je fini le réglage de ce fichu câble et normalement c'est tout bon pour qu'elle roule enfin. Et dans la foulé j'attaque la A4 " Chiara" de Cat. J'avais commencé le grand nettoyage cela change tout, je ferais une photo avant/après
-
Oui c'est fini les piliers oufff!!! Dés que j'arrive à régler cette histoire de câble "cela me ferait chi.. de mettre la A6 chez vag juste pour ça" je commence Chiara
-
Mon coupé de 1989
oli71 a répondu à un(e) sujet de vladi6 dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Pas de soucies je comprends l'ami -
:thanks:
-
Merci
-
Non l'ami. Je fini mon portail et avec ma patte folle pas la joie ni la rapidité lol. Je pense avoir fini à la maison ce weekend , après direction le garage pour finir et régler cette satanée histoire de câble (qui me gave + que +) et j'attaque la A4 "amusant je vais encore me faire un moteur en hiver :mur: :roi: "