Possibilité de modifications via VCDS sur nos B6/B7

[lordgrincheux]

Quelqu'un a une idée sur comment débloquer l'entrée aux de mon audi chorus ? Avant que je l'atomise ???

Clairement suis allé voir dans la section 56 (radio) > 07 codage > et ayant comme code 01001 me suis dit bim je mets 01003 (+2 pour cd changer installed) et c bon !

 

BAH NON ! :mur: :mur: :mur: :mur:

 

si quelqu'un a un tuyaux je suis preneur !

 

Ah puis pour votre information suisallé voir norauto + un controle technique qui m'ont affirmé que le mode US n'est pas autorisé en france. Sous pretexte qu'un clignotant c'est fait pour clignoter. Après j'ai contacté MON contrôleur auto chéri adoré qui lui m'a dit qu’effectivement c'est pas vraiment légal légal mais que vu cela s'active uniquement que lorsque les feux sont allumés pas avec les DRL, que c'était pas la fin du monde non plus.

 

Moralité : A moins de tomber sur un flic con qui m'aligne, je reste en mode US. je l'ai test ce soir sur la route j'ai pas eu un appel de phare ni de klaxon.

 

Je ne cherche plus... J ai déterré un vieux topic a maskime et je vais me diriger vers un transmetteur style belkin. Quel grosse m...e l audi chorus !

[maskime]

Bon j'ai voulu tester le mode US, mais ma valeur n'est pas sauvegardé! J'ai 11001, mon but était de le passer en 11004

 

J'ai la fenêtre de coding, je peux rentrer le codage. J'ai aussi un workshop code qui est déjà rentré mais éditable. Je mets le nouveau codage et je fais do! Et ça me ferme la fenêtre sans réellement sauver...

[diego45]

Merci pour le retour maskime ;)

[lordgrincheux]

Bon j'ai voulu tester le mode US, mais ma valeur n'est pas sauvegardé! J'ai 11001, mon but était de le passer en 11004

 

J'ai la fenêtre de coding, je peux rentrer le codage. J'ai aussi un workshop code qui est déjà rentré mais éditable. Je mets le nouveau codage et je fais do! Et ça me ferme la fenêtre sans réellement sauver...

 

A la fin de ton code si tu veux te mettre en us c 3 qu il,faut mettre pour USA

 

Édit désolé je suis habitué au xénon donc 4 peut convenir aussi

Modifié 12 janvier 2013 par lordgrincheux

[Mac4ever]

Mon codage est largement différent du tien : j ai un bixenon avec feux diurnes donc ça comme code : 11023

 

Pour rappel :

 

 

 

Dans Central Electrique (N°09

 

 

Codage

 

?Xxxx : Châssis

 

0 = Limousine (PR-K8B)

1 = Avant (PR-K8D)

2 = Cabriolet (PR-K8K)

 

x?xxx : Driving Light Switch

 

0 = Pluie / Light Sensor (G397) n'est pas installé (PR-8K0/8K1/9C6/8K4)

1 = Pluie / Light Sensor (G397) installé (PR-8K3/8K7/9C7/8K9)

 

xx?xx : Attelage de remorque

 

0 = remorque n'est pas installé (PR-1D0)

1 attelage de remorque installé = (PR-1D2)

 

xxx?x : Phares

 

0 = halogènes Phares w / o Feux de jour (8 PR-8Q0/8Q1 K0/8K7)

1 = avec phares halogènes Feux de jour (8 PR-8Q0/8Q1 K1/8K3/9C6/9C7)

2 = Bi-xénon avec feux diurnes (PR-8Q3/8Q5 8 K9/8K4)

3 = phares bi-xénon w / o Feux de jour (8 PR-8Q3/8Q5 K0/8K7)

4 = Bi-xénon avec feux de jour plateau de course / arrière / Licence PR-8Q3/8Q5 (8 K1/8K3)

 

xxxx? : Pays

 

1 = Reste du monde / Nordic Countries / Danemark / Croatie / Pays Baltes avec Bi-Xénon

2 = Les pays nordiques / Danemark / Croatie / Pays Baltes sans bi-xénon

3 = USA / Canada avec Bi-xénon

 

Hello tout le monde,

 

Je dois coder ma centrale, car je suis en mode break et sans phares/essuie glace auto. Si je dois coder, est-ce que j'ai besoin d'un mot de passe pour faire changer le codage?

 

En fait, j'ai une Seat Exeo et j'ai changé la centrale 8E0 907 279 N par une 3R0 907 279 qui accepte les feux avant et arrières à leds. Seulement, cette centrale est codé en 10021 et je dois la coder en 01021.

 

Quelle est la manipulation pour entrer le code sous vagcom (je suis un utilisateur novice...)?

 

Merci. :marcelpoire:

 

Edit : j'avais fait un post sur Exeo-concept sur ce codage, qui sera peut-être plus explicite que mon message au dessus :

 

http://www.exeo-conc..._490#entry91158

 

Modifié 15 janvier 2013 par Mac4ever

[kilivinci]

tu accedes au calculateur

tu vas sur coding et tu changes ton code

puis tu appuies sur do it

[Mac4ever]

tu accedes au calculateur

tu vas sur coding et tu changes ton code

puis tu appuies sur do it

 

Il demande aucun mot de passe d'un garage ou autre pour enregistrer l'information?

[lordgrincheux]

Ni. Du tout

[Mac4ever]

Cool, c'est super simple alors. Merci. ;)

[lordgrincheux]

Petit truc amusant peut etre dû au mode US :

 

lorsque je passe en plein phare, les AB avant et arriere s'eteignent ! pas genant en soit mais bon ...

[maskime]

même fonctionnement sur la 307 ... sur l'Audi, j'ai jamais fais attention ! je regarderais si pareil en mode normal ;)

[lordgrincheux]

De la à couper les AB arrières ? je trouve ça bizarre quand même

[John 34]

peut on trouver le code pin d'un rns-e sans avoir le code au vag ?

[John 34]

car je n'est pas le code de mon rns-e et je compte le débrancher je ne veux pas me retrouver bloqué

[kilivinci]

en le debranchant il ne te demandera pas le code tant que tu le rebranche dans la meme voiture c est certain

apres il y a une manip qui donnerait le code mais je ne l ai jamais verifie

j essaye de te la retrouve

[John 34]

ca va j'attends mieux vaut prevenir que guérir

[kilivinci]

de tout facon c est sur qu il ne te le demandera pas

je l ai debranche des dizaines de fois

enleve la batterie pareil

et enleve le fusible pendant plus de 12 heures

il me l a deja demande

[totozorz]

Activer l'ouverture/fermeture des vitres et du toit ouvrant via la commande à distance

 

 

Quelqu'un a déjà essayé ?

[John 34]

moi je l'ai d'origine si je reste appuyé sur le bouton d'ouverture de ma clé pendant 3 sec tout s'ouvre et a la fermeture idem tout se ferme

[Piloo]

moi je l'ai d'origine si je reste appuyé sur le bouton d'ouverture de ma clé pendant 3 sec tout s'ouvre et a la fermeture idem tout se ferme

 

+1! Sauf le toit ouvrant qui ne s'ouvre pas s'il est fermé (mais qui se ferme s'il est ouvert).

[totozorz]

Je viens de tester et ce n'est apparement pas activé moi

 

Si quelqu'un peut regarder le code qu'il a, ou sait le code qu'il faut mettre à la place de "95"

Modifié 8 février 2013 par totozorz

[kilivinci]

95 c est bon

 

[totozorz]

C'est un screen fait par mes soins et j'avais 95

 

Bizarre sa ne marche pas avec ma clé

[John 34]

+1! Sauf le toit ouvrant qui ne s'ouvre pas s'il est fermé (mais qui se ferme s'il est ouvert).

+1! Sauf le toit ouvrant qui ne s'ouvre pas s'il est fermé (mais qui se ferme s'il est ouvert).

exact autant pour moi mais c'est déja pas mal .

 

il me semble que c'est 95 aussi

[kilivinci]

Voici la petite astuce pour retrouver une aiguille de jauge à essence sur le 1!

Problème touchant essentiellement les modèles Quattro...

 

Aller au module [17-Instruments]

puis [Adaptation]

 

Channel 029: Tank Characteristic (Fuel Level Sensor 2)

Parallel shift of tank characteristic by +/- 32 Ohm. Only for Quattro models.

• Standard Value: 128
  
• Value Range: 96...160 (-8.0...+8.0 l)
  
• Increments: 1 = 1 Ohm = 1/4 l
  

Channel 030: Tank Characteristic (Fuel Level Sensor 1)

Parallel shift of tank characteristic by +/- 32 Ohm.

• Standard Value: 128
  
• Value Range: 96...160 (-8.0...+8.0 l)
  
• Increments: 1 = 1 Ohm = 1/4 l
  

Personellement je suis aller à 132 ce qui a suffit pour que mon aiguille colle. Faites la manip quand vous sortez de la station, celà vous évitera de tatonner. Sur le bas de la jauge, l'aiguille reste décalée mais fiable pour ma part.

 

@++

il y avait une question sur le canal 33

la reponse de luc est que c est pour le calibrage avec le plein

merci de continuer la discussion ici et pas sur la recap

je le repete la recap ne doit comporter que des modifs!!!!!

[Goodwood]

Oups, désolé... J'ai répondu sur le topic où la question a été posée sans préter attention au fait que c'était le topic des recap! Pas taper Vincent :lol:

[kilivinci]

pas de soucis

c etais juste un rappel

je veille a garder l autre topic propre pour que ca soit facile de s y retrouver

[criscoc]

Bonjour

Quelqu'un sait il où changer l'intensité jour nuit au niveau du capteur au rétro avec le vagcom ?

Merci

[kilivinci]

il me semble canal 21 dans adaptations du module 9

Channel 021: Assistance Light Sensor Correction

• Standard: 59 %
  

[criscoc]

il me semble canal 21 dans adaptations du module 9

Channel 021: Assistance Light Sensor Correction

• Standard: 59 %
  

 

Ok merci, faut il que j'augmente le nombre ou que je le baisse, car je trouve qu'il s'allume trop tôt ?

Merci

[kristo81]

coucou tou le monde

j'aimerai avoir une info

j'ai un interface que j'ai eu au debut

j'aimerai savoir si quelqu'un serait mon probleme que j'ai avec;

je la connecte et mon pc me dit qu'il ne trouve pas le pilote dessu

alors que le pilote en question et bien installer sur mon pc, elle a marché une 10ene de foi

et d'un coup plu rien...

 

c'est une (VAG-COM 106 sur le dessu et a l'interieur ross-tech)

merci a vous si vous avez des infos...

[Seb1979]

si c'est une version "pirate", t'as du l'utiliser par erreur avec internet activé ...

[kristo81]

oui possible

c'etait en anglais....

[MIKEL27]

Moi je l'ai faite la modif sur ma B6 V6 2.5L depuis presque 1 an .... Ça fonctionne car on ressent légèrement plus les gaz d'échappement ( derrière la voiture biensur, et au ralenti)

Il y a plein de topic sur cette manip avec notamment les différent login suivant la motorisation .....

Avais tu testé avec le même code d'identification?

[lordgrincheux]

de quoi parles tu ???

[MIKEL27]

super un bon topic :bien:

 

pour ma part j ai deja augmenté le volume de mes radars de recul qui etait trop bas , j ai vu aussi que l on pouvait modifier l eclairage du compteur soit toujour allumé soit que avec les feux

 

j ai juste un doute je ne sais pas si cela marche sur B7 ou B6 mais en tout cas ca marche sur B8

 

Affichage combiné d'instruments

<Sélectionner>

<17 - Instruments>

<Adaptation - 10>

Sur le canal 19, spécifier les options d'affichage qui conditionnent les 5 chiffres:

 

XXXX0: Heure radio synchronisée non active

 

XXXX1: Heure radio synchronisée active

 

XXX0X: Temperature extérieure non affichée, illumination off

 

XXX1X: Temperature extérieure affichée, illumination on

 

XX0XX: Système d'Information du Conducteur (SIC) 1

 

XX1XX: Highline sans SIC

 

XX2XX: SIC 2

 

 

X0XXX: Ordi de bord: seulement mémoire 2 (longue durée)

 

X1XXX: Ordi de bord: mémoires 1 et 2

 

 

0XXXX: Aiguilles et graduations illuminées seulement avec les phares

 

1XXXX: Aiguilles illuminées des qu'on met le contact

 

2XXXX: Graduations illuminées des qu'on met le contact

 

3XXXX: Aiguilles et graduations illuminées des qu'on met le contact.

 

et voila pour les radars de recul

 

76 - Aide au stationnement

 

Adaptation

<Sélectionner>

Calculateurs moins répandus: <Afficher>

<76 - Aide au stationnement>

<Adaptation - 10>

Entrer le canal souhaité puis la nouvelle valeur:

-Le canal 01 vous permet de régler le volume de 2 à 7

-Le canal 02 vous permet de régler la fréquence de 0(500 Hz) à 4(2000Hz)

<OK!>

<Fin, retour>

 

 

Super merci trop top j'ai retrouvé mes deux mémoires plus l’éclairage Aiguilles et graduations illuminées en permanence après contact sur ma B6

[MIKEL27]

de quoi parles tu ???

Pour désactiver la vanne egr via vcds

[John 34]

Pour désactiver la vanne egr via vcds

CA M4INTERRESSE CA MOI

[bboykrilin]

salut,

 

je trouve que c'est une bonne idée ce topic, mais moi je ne peus t'aider malheursement...

+1

[Bosquetia]

sorry

Modifié 16 mai 2013 par Bosquetia