Piloo

Elle n'en sont pas équipées, la mienne datant de mars 2017 n'a pas de port USB à cet endroit. Je ne sais pas à quelle option ces ports sont rattachés... Je suis resté sur le bon vieil adaptateur USB/allume cigare

Ca ressemble à un USB. Le type USB-C n'est pas comme ça, la prise est arrondie sur les bords et ne fait pas du tout la même dimension que les USB.

Je n'ai ma voiture que depuis un an (et un peu moins de 40kkm), et le moteur est aussi silencieux qu'au premier jour! Je ne pense pas que les chaînes entraînent ce genre de bruits. Sur ma B8, j'avais un "clac" au démarrage passé 100kkm, un problème de galet tendeur (sur le V6 TDI) qui était connu. Sur les 2L essence, à mon avis renseigne-toi chez les B8, car le moteur de la B9 est une évolution (il me semble).

J'ai constaté sur ma voiture, puis sur d'autres B9 (toutes les B9 semblent concernées, même les allroad), que le rétroviseur passager (la coque) n'a pas la même orientation que le rétro conducteur. J'ai pris cela pour un défaut au départ, mais en concession, j'ai pu le constater sur toutes les B9 exposées. Du coup, mon rétro passage se salit bien plus vite que le conducteur, car il est plus soumis aux intempéries, ce qui me gêne bien la nuit (avec tout le sel qui a été posé sur nos routes, parce que la températures est tombée sous les 15°c) Je suis passé en concession, et apparemment il n'y a pas moyen de le régler! Est ce que vous utilisez un anti-pluie (spray ou film)? Est ce que c'est efficace? Ou avez-vous une autre solution? Merci de vos retours d'expérience. Ci dessous, une illustration issue de la très jolie vidéo faite par @RealCronos

Les 2L TFSI sont en effet à chaîne, depuis de nombreuses années (la précédente génération l'était déjà). Ça fait déjà ça de moins comme frais à prévoir!

Ah oui, quand même! C'est plus la même chose, là. Le budget est un peu plus conséquent! Mais une Porsche, ça ne se discute pas, c'est forcément un bon choix ;)

Déjà! Tu ne l'as pas gardée très longtemps! Tu compte prendre quoi pour la remplacer?

Les Audi colorées au final, sont en diffusion limitée. La majorité étant blanc/gris/noir...

Ca marche aussi quand il est actif, c'est la force de l'impulsion qui fait changer de 1 à 5 ou 10 en incrément/décrément.

Cette couleur lui va à ravir! Elle est magnifique!

Dans ch'nord c'est la saison des pluies (ok, c'est le cas toute l'année toute l'année ), mais là il fait trop chaud pour les pneus hiver. Pour ce qui est de la neige, je viens des alpes, ou j'ai passé une bonne partie de ma vie... @xtremdavid: je ne suis pas un grand bricoleur, c'est un vieux jean de mon fils pour ne pas me rayer les genoux par terre. La couleur de la voiture me satisfait toujours autant au bout d'un an, les variations en fonction du temps sont énormes, j'ai pas deux photos de la voiture avec la même teinte (à part marron, quand elle est sale )

Changement de chaussettes!

J'ai pas la même chose sur iphone, j'ai rien sous le niveau d'huile. C'est pour ça que j'utilise MMI Connect.

Ah, j'ai pas trouvé où dans l'appli myAudi...

Les deux applications n'ont pas les mêmes fonctionnalités, MMI Connect n'a rien d'ancien (elle vient encore d'être mise à jour). MMI Connect permet d'interagir avec le véhicule: diffusion de webradio ou de musique, ouverture/fermeture à distance.... Ce que l'application myAudi (qui n'est que le reflet du site web) ne fait pas.