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Posté(e)

des fois il faut le faire passer sur com1 et non en usb :).

 

 

Moi j'ai pas de soucis car c'est pas un truc chinois :)

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Posté(e)

Sinon tu as des logiciels qui permettent de faire tourner XP sur vista. Normalement tu dois avoir un CD d'installation avec le câble, moi sur mon cable a 6 euros y'avait un CD avec... :rolleyes:

Posté(e) (modifié)

Non non nous avec cette commande groupée le logiciel était téléchargeable sur le site directement !

 

Edit: je viens de retrouver un pc portable avec XP dedans je teste ça demain :eldiablo:

Modifié par Gasytsyvery
Posté(e)

Ouarf, comme dis en mp, bizarre :/

 

Moi j'ai juste du trouver le pilote pour win 7 64bits, et ça a marché, 2 audi A3 et 1 A4 B7 de faite today mdr

 

S'est vrai que s'est bien foutu avec les codes et tout, a additionner.

 

A suivre :bigsmile:

 

Gasy, dis moi si ma technique a marché pour,toi!

Posté(e)

Lol gasy tu te serais fait enc*** ? Ca serait lol...

Sinon pour cette histoire de logiciel, installe le logiciel sans avoir branché le cable. Puis tu le paramètre sur le port usb que tu as prealablement choisi. Il ne fonctionnera que sur celui la. Une fois tout ca paramétré, tu va à la voiture, tu branche le tout, puis tu lance le vagcom, et tu choisis le bon port usb à lancer. :coucou:

Posté(e)

Mind ya qu'un port usb est plusieurs port COM je lui ai dit de changé les paramètre de son port usb en com1 afin que le logiciel lise mieux car des fois sa viens de la avec les truc chinois.

 

Les joie d'une commande groupée chinoise :-)

Posté(e) (modifié)

Salut à tous :bigthumbup:

 

J'ai utilisé la technique de Tony comme il explique ci dessus et ça marche !!!! :panda:

 

 

Voici un scan fait ce matin

 

 

 

Friday,15,July,2011,09:39:55:36838

VCDS Version: Release 10.6.3

Data version: 20101206

 

 

 

--------------------------------------------------------------------------------

--------------------------------------------------------------------------------

 

 

Chassis Type: 8L - Audi A3/S3

Scan: 01 02 03 08 15 16 17 22 35 37 45 55 56 57 75 76

 

VIN: WAUZZZ8LX3A040792 Mileage: 199500km/123963miles

-------------------------------------------------------------------------------

Address 01: Engine Labels: 038-906-019-ASZ.lbl

Part No: 038 906 019 FT

Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 1577

Coding: 00002

Shop #: WSC 06435

VCID: 6ED8D23C0011

WAUZZZ8LX3A040792 AUZ7Z0B2189292

 

1 Fault Found:

16955 - Brake Switch (F): Implausible Signal

P0571 - 35-10 - - - Intermittent

Readiness: 0 0 X X X

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 03: ABS Brakes Labels: 1C0-907-37x-ESP-F.lbl

Part No: 1C0 907 379 M

Component: ESP FRONT MK60 0102

Coding: 0019970

Shop #: WSC 06435 000 00000

VCID: 346C00542EBD

 

1 Fault Found:

01435 - Brake Pressure Sensor 1 (G201)

008 - Implausible Signal - Intermittent

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 08: Auto HVAC Labels: Redir Fail!

Part No: 8L0 820 043 J

Component: A3 KLIMAAUTOMAT 0105

Coding: 00043

Shop #: WSC 06435

VCID: 2F660F38C79B

 

No fault code found.

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 15: Airbags Labels: 8L0-959-655-AI8.lbl

Part No: 8L0 959 655 L

Component: Airbag Front+Seite 7008

Coding: 00104

Shop #: WSC 06435

VCID: 479647984F2B

 

1 Fault Found:

01218 - Side Airbag Igniter; Passenger Side (N200)

32-10 - Resistance too High - Intermittent

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 17: Instruments Labels: 8L0-920-xxx-17.lbl

Part No: 8L0 920 932 D

Component: KOMBI+WEGFAHRS. VDO D11

Coding: 04040

Shop #: WSC 74853

VCID: 31620940D1AF

WAUZZZ8LX3A040792 AUZ7Z0B2189292

 

No fault code found.

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 35: Centr. Locks Labels: 8D0-862-257.lbl

Part No: 8D0 862 257 B

Component: ZV-Pumpe, Funk D16

Coding: 14913

Shop #: WSC 06435

VCID: 2C5C1834F68D

 

2 Faults Found:

01367 - Central Locking Pump Run Time Exceeded (Likely Leak)

35-00 - -

00955 - Key 1

09-00 - Adaptation Limit Surpassed

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 56: Radio Labels: 8E0-035-1xx-56.lbl

Part No: 8L0 035 152 B

Component: chorus II GRO 0008

Coding: 00002

Shop #: WSC 06435

VCID: 2648EA1CE861

 

2 Faults Found:

01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285)

49-10 - No Communications - Intermittent

00856 - Radio Antenna

36-00 - Open Circuit

 

End ---------------------------------------------------------------------

 

 

 

 

 

Qui peut me traduire les défauts siouplé ? :vert:

 

 

Je recharge la batterie de mon PC portable et je vais faire joujou cette après-midi en activant quelques modules :eldiablo:

Modifié par Gasytsyvery
Posté(e)

Hihihihi trop fort :bigthumbup:

 

Je te conseil de les renitialiser et de rouler ^^, la tu auras tes vrai défauts

 

Hier jai sur une a3 110ch TDI de 1997, 27defaults :bigsmile: , tout remis a zéro, elle marchait deux fois mieux mdr...

Posté(e)

Il suffit juste de cliquer sur "effacer" quand l'auto scan est terminé pour réinitialiser ?

 

566127Recherche.png

Posté(e)

Oui voilà tu efface tu roule comme je tavais dit et tu verras tes vrais défauts

Posté(e) (modifié)

Bon j'ai effacé et je suis retourné rouler mais j'ai pas eu le temps de refaire un scan, je le referai demain si j'ai le temps au pire dimanche...

 

Anti car jacking ok !

A priori je peux pas actionner le voyant pour la ceinture conducteur non attaché j'ai essayé ça marche pas <_<

Je voulais également l'ouverture avec la clé ou télécommande du toit ouvrant en même temps que les vitres mais j'ai pas réussi ça me met erreur...(le TO se ferme en restant appuyé ou en introduisant la clé dans la serrure mais je peux pas l'ouvrir sauf avec la commande à l'intérieur)

 

Par contre j'ai essayé d'effacer pour mon voyant d'airbag et j'ai pas réussi vous savez ou je peux trouver la manip dans le détail ?

Modifié par Gasytsyvery
Posté(e)

Salut !

 

 

J'ai voulu effacé mon voyant d'airbag et toujours le même soucis !

 

Control Module Part Number: 8L0 959 655 L

Component and/or Version: Airbag Front+Seite 7008

Software Coding: 00104

Work Shop Code: WSC 06435

VCID: 479647984F2B

1 Fault Found:

 

01218 - Side Airbag Igniter; Passenger Side (N200)

32-00 - Resistance too High

 

 

 

 

Je comprends pas pourquoi ça ne s'enlève pas :furious:

Posté(e)

Salut,

 

J'ai le même problème de temps en temps, j'ai un faux conctact sur mon connecteur d'airbag sous le siège passager...

 

Il arrive parfois que le faux contact soit permanent et là je ne peux pas effacer le code défaut. En retouchant à la prise ça revient.

 

++

Posté(e)

Mind ya qu'un port usb et plusieurs port COM

 

Pas de soucis, juste que sur mon pc portable j'ai 2 ports USB, et que sur mon pc fixe j'ai 6 ports USB :coucou:

Posté(e)

Pas de soucis, juste que sur mon pc portable j'ai 2 ports USB, et que sur mon pc fixe j'ai 6 ports USB :coucou:

 

Moi aussi lol.mais des fois sur le logiciel il dise qu'il faut le parametrer en com même si ton branchement est usb :-)

Posté(e)

Bon je vais voir avec la section Vag que j'avais complètement zappé :bigsmile:

Posté(e)

Alors pour les défauts

 

il faut que apparemment je vérifie la connectique Airbag sous mon siège passager dans un premier temps.

 

Le capteur pédale de frein est HS (alors que contacteur changé il y a 1 mois) ou des parasites sur le faisceau (ampoules à led :eldiablo: )

Mon Détecteur de pression ESP sur servofrein est HS mais je ne sais pas ce que c'est :rolleyes:

Posté(e)

Part No: 8L0 959 655 L

Component: Airbag Front+Seite 7008

Coding: 00104

Shop #: WSC 06435

VCID: 479647984F2B

 

No fault code found.

 

 

Le voyant est parti d'un seul coup après un autre scan :bigthumbup:

 

 

ça mérite un panda :panda:

Posté(e)

Même 2 !

 

:panda: :panda: car ce sont des pandas spéciaux :payday:

Posté(e) (modifié)

:malades: :panda:

Modifié par JS2
Posté(e) (modifié)

Sinon cette après-midi direction Audi Passion (comme le forum :bigthumbup: ) pour chercher des caches écrous + liquide de refroidissement G12 + ou G12 ++ une petite purge par mes soins lui fera du bien :bigsmile:

Modifié par Gasytsyvery
Posté(e) (modifié)

Salut à tous :Forum71:

 

 

Hier j'ai fait un allé retour jusqu'à Paris (500 bornes allé) sur le chemin du retour j'ai entendu des bruits bizarre au ralenti une sorte de ronronnement et quand je tourne le volant toujours au ralenti j'ai un espèce de couinement/grincement dans le moteur...plus je tourne le volant et plus il se fait entendre <_<

 

Je suis rentré à 2h et j'suis parti bosser de suite donc pas eu le temps de regarder encore...

 

ça m'inquiète sachant que je pars bientôt en vac :unsure:

 

 

Des pistes svp ?

Modifié par Gasytsyvery
Posté(e)

Si c'est juste ça je suis rassuré je vais voir :bigsmile:

Posté(e)

Ta roue va se barrer !!! Fais gaffe l'ami :bigsmile: :bigsmile:

 

 

 

 

:ck1:

Posté(e) (modifié)

Liquide de direction assistée acheté en concession je verrai pour faire l'appoint ce soir ou demain, par contre j'ai regardé le niveau à froid et c'est légèrement au dessus du minimum...ça doit pas être ça à moins que ?

 

PS: quand je mets la clim je crois que le bruit est plus fort et en accélérant légèrement en 1ère et en tournant le volant plus de bruit... <_<

Modifié par Gasytsyvery
Posté(e) (modifié)

Je suis allé voir avec mon père verdict, galet tendeur de la courroie d'accessoire à changer...

Quelqu'un saurait combien ça vaut avec la MO chez Audi ?

Demain je vais voir pour prendre rendez-vous

 

Il faut que j'en décroche un avant vendredi :furious:

 

 

Sinon pour le soucis de ventilo c'est réglé en fait le grand était débranché normal qu'il marchait pas :bigsmile:

Modifié par Gasytsyvery
Posté(e) (modifié)

J'ai pas osé t'alarmer du fait que mes connaissances en mécanique sois limité mais s'améliore, mais je pensais en rapport avec la courroie d'accessoire, et s'est ça apparement ^^

 

J'améliore mes diagnostiques :bigsmile:

 

Mais bon, s'est pas la plus chiante des courroies :eldiablo: , allé gasy, fais nous un tuto dessus ^^

Modifié par tonydlavega
Posté(e)

En plus tu peux recycler la courroie en menottes après :payday:

Posté(e) (modifié)

Euh Oscaro le temps que ça arrive (avec retard éventuel) + le temps de monter tout ça pas la peine...

Je suis censé partir en vac vendredi soir, donc je vais aujourd'hui chez Audi et VW pour me renseigner histoire d'avoir un rdv d'ici là... <_<

 

 

ça couine en tournant le volant et ça ronronne au ralenti quand je touche à rien je me vois mal débarquer comme ça en vacance :furious:

Modifié par Gasytsyvery
Posté(e)

Moi j'ai tout changé lors de ma distrib...

Posté(e) (modifié)

Bon alors chez Audi et VW pas possible avant la semaine prochaine, :icon31:

 

J'ai pris rdv pour demain matin chez un petit garagiste que je connais bien, la pièce est commandé depuis ce matin et il vient de m'appeler pour me dire qu'elle arrive demain :bigthumbup:

Reste à savoir si il tiendrait parole "oui pas de problème je vous le fait avant vendredi"

 

Reste plus qu'à croiser les doigts !!

 

LSDA: la distrib a un peu plus d'un an !!

Modifié par Gasytsyvery
Posté(e)

J'espère pour toi que tout ira dans les temps :rolleyes: Ceci dit y en a pas pour 3 jours pour la remplacer

Posté(e)

30 minutes grand max, le temps de virer ce qui gène.

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