Audi TT-RS deja sur le banc chez MTM !

[Alain F]

Et oui MTM est déjà en plein travail sur le TTRS.....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

http://www.mtm-france.com/news/index.php

Modifié 24 août 2009 par Alain F

[nicolaslmc]

Dans 1 mois on aura une prépa stage 1 dejà bien avancée :bigsmile:

[DrAD]

Génial, nous attendons cela avec impatience... :-):-):-). Une préparation MTM sur TTRS... me plairait bien... :-):-):-).

 

Pour information, Sportec sortirait 400 CV et 550 NM en "stage 1", du sport en perspective, donc... MIAM :-):-):-).

[petitphilou]

la plus grosse config annoncée par MTM serait au dessus des 500cv, les brutes épaisses... :eldiablo:

[Petitbiston]

Prépa type boitier additionnel ou reprogrammation ?

[Alain F]

En tous cas il ne sera pas limité par le couple maxi, vue que là c'est une boite méca, donc il va ce lacher, cela va être du très très lourd....

 

 

 

Porsche et Nissan Gtr vont trembler.......

 

 

 

 

[Nicos2k]

En tous cas il ne sera pas limité par le couple maxi, vue que là c'est une boite méca, donc il va ce lacher, cela va être du très très lourd....

 

 

 

Porsche et Nissan Gtr vont trembler.......

 

Euh la boite manu aussi aura une limite lol !!!!! :bigsmile:

[piero]

En tous cas il ne sera pas limité par le couple maxi, vue que là c'est une boite méca, donc il va ce lacher, cela va être du très très lourd....

 

 

 

Porsche et Nissan Gtr vont trembler.......

 

La GTR, j'en doute fort! ça marche mieux qu'une Z06 les cocos....vous pouvez remballer avec une TTRS, même avec 450cv! :jap: :jap:

[asap]

ben, à mon avis, c'est pas gagné.

le 5 pattes va envoyer du très très lourd. je ne vois d'ailleurs pas pourquoi la limite se situerait à 500 ch. le même type de moteur, de plus faible cylindrée, sortait des chiffres impressionnants il y a pas loin de 30 ans.

je suis prêt à prendre le pari.

Modifié 26 août 2009 par asap

[piero]

ya plus de limite si on commence a parler prepa a 20 000€......là on parle d'une reprog qui fait peur a la gtr, et j'y crois pas une seconde.

 

Maintenant, si tu me permets d'investir 5000€ dans une GTR, soit rien comparé a ce qu'il faut mettre dans une TTRS pour avoir 500 cv, la GTR passe à plus de 580 cv a l'aise, et là, la TT est juste ..........bien derrière!

 

Va falloir mettre 15 ou 20000 euros de prepa pour passer et encore.....faut pas oublier qu'une 911 turbo, qui est un obus, un vrai élastique sur roues, ne passe pas devant....

 

Je n'ai pas de GTR, rien ne me pousse à la defendre, mais les faits sont là, elle atomise des supercars type porsche turbo, Z06....et ça la TT RS est loin de le faire pour le moment :jap:

[asap]

300 kg d'écart, une plage de couple probablement plus pleine après une simple reprog.

la question est plus sur le châssis; freinage et suspension à la sauce audi risque de la pénaliser. à voir et sans mettre 20.000€

Modifié 26 août 2009 par asap

[piero]

je ne demande pas mieux de voir......la TT RS est trop timide pour s'attquer a la GTR pour le moment, mais impossible n'est pas Fr.....Allemand, donc wait and see ;)

[Alain F]

MTM en sortira plus de 500 cv pour 1450 kg, et cela va en atomisé plus d'une super auto, déjà d'origine elle fait le même temps le 0 à 100 qu'une R8....

 

 

Le poids c'est l'ennemi

 

 

 

 

 

[asap]

une R8, ce n'est pas une bonne référence.

[piero]

et puis le 0 a 100 en 3.8 pour la GTR, c'est pas une bonne reference pour la TT non plus.

 

et le 0 a 100 tout court ça n'est pas une bonne reference, faut voir sur un 400 DA, sur un 1000 DA et sur un 100-200.

 

Enfin, clair que l'R8 V8, ça rame a l'envers, une M3 E92 qui coute 2/3 du prix lui met une banane sur la ligne droite de Dijon, et c'est 2 bagnole dans la vue au bout.

 

Donc effectivement, si ça marche mieux qu'une R8, ça risque d'accrocher la GTR!!.... :rolleyes:

Modifié 27 août 2009 par piero

[doc_cupra]

j'suis sur le cul la piero :bigsmile:

 

la R8 ça rame comme ça? une M3 la dépose sur circuit ?

ben elle sert à quoi cette superbe R8 v8 ? c'est comme ma S5 c'est beau et c'est tout ? :bigthumbup:

[piero]

t'as tout compris....autant la V10 a l'air de marcher (m'enfin a 170 000€....heureusment!) autant le V8 ne sort pas les chevaux et se fait déposer par la concurrence :( dans l'RS4 comme dans l'R8 d'ailleurs.

[Hendrick]

r8 v8..... Avec ma tdi 130, j'ai des chances? :bigsmile:

 

Ok je suis déjà dehors si vous me cherchez :)

[gregmail]

je sonde ici même un peu les personnes qui seraient intéressées par voir et éventuellement essayer le TT RS MTM dans sa version 420ch, le samedi 7 novembre du côté de Magny en Vexin ?

 

- gregmail

- ...?

 

greg :eldiablo:

[Sweek]

Salut Greg :coucou:

Essayer un TTRs by MTM ça doit être sympa, un peu + de détail?

 

Je boss ce jour :( , c'est les matin ou l'aprem?

[gregmail]

:coucou: je donnerai le détail aux personnes intéressées en MP, ça aura lieu toute la journée sans doute :bigthumbup:

[Sweek]

N'oublie pas les photos et le compte rendu alors ;)

[gregmail]

essai et reportage obligés :eldiablo:

[S5_black]

TTRS une arme abslue avec 450cv vu que le chassis est de loin au top et pointu. ;)

Je vais en essayer une la semaine prochaine avec 395cv ca va être bon ca............

[frederic RS4 V8]

gregmail

 

je suis a rouen et magny en vexin c'est pas le bout du monde - je viens avec mon RS4 en attendant mon TTRS et j'essayerais bien une prépa MTM...

 

par MP si tu veux

[gregmail]

bonjour @ tous, pour le moment toujours en attente de nouvelles de MTM Allemagne qui tarde à nous confirmer la livraison de l'engin...

 

je vous tiens informé au plus tôt.

 

amicalement,

 

greg :coucou:

 

la liste à jour :

 

- gregmail

- frederic RS4 V8

- Nikko95

- Clan TT (8 personnes)

- ..?

[Nikko95]

Hello ...

 

Je suis juste à côté :hot: , je passerai bien faire un petit coucou ... :bigthumbup:

[DrAD]

Ca m'intéresse :-). Je veux bien quelques précisions, merci par avance. Je vais essayer d'appeler Le Boss de MTM Magny... Si c'est samedi ça tombe bien, j'ai pris le dimanche pour aller à Monthléry avec Porsche :-). Samedi, ils annoncent un temps de chien... Pas (trop) grave, j'ai déjà essayé la TTRS sur piste détrempée à Mortefontaine, ça bouge pas, comportement facile et très prévenant, avec plus de 400 CV et 550 NM cela devrait faire mal :-). Moi, je veux le même ensemble moteur-boîte-réglages châssis (parfaits et pas trop durs selon moi), une jante de volant (un peu) plus fine (trop épaisse... je rejoint la remarque de Gregmail à ce propos)... le tout dans une (future) RS3 Sportback... une vraie tuerie si cela se fait un jour :-).

[frederic RS4 V8]

greg ca dit koi cette essai... le 7 c'est pour bientot...

 

je ne te colle pas la pression mais mon GPS est déja programmé...

[largentin7]

Vous avez de la chance dans le grand nord de pouvoir voir ce fameux TT RS MTM !!!

[firefly]

Un billet de train, c'est pas la mort :rolleyes:

[Alain F]

Donc voilà c'est bien confirmé et grâce à Fred de MTM France le TTRS 424 cv sera bien sur Paris dès ce Samedi.

 

C'est vraiment du exclusif car c'est sa première sortie d'Allemagne.

 

Voici les tarifs.

 

 

http://www.mtm-france.com/produits/audi/ttrs/audi_ttrs.pdf

 

 

 

Alain.

Modifié 3 novembre 2009 par Alain F

[gregmail]

merci Alain :)

c'est bon, c'est confirmé pour samedi matin, pour les plus courageux, premier rendez-vous à 8h30, Porte Maillot, au pied du Palais des Congrés, puis nous prendrons la route avec le TT RS MTM pour Magny en Vexin, chez le distributeur MTM de l'Île de France (je vous donnerai l'adresse et mon numéro en MP si vous préférez aller directement là bas), où nous attendra un bon petit déjeuner.

 

Ensuite, séance photos et essais avant de se faire un resto si ça vous dit, il me tarde d'y être !

[Sylvain]

bonjour,

 

A quand le R8 V10 compresseur et sa première sortie d'Allemagne, pour que l'on puisse l'essayer?

 

Sylvain

[doc_cupra]

R8 V10 compressor :bigthumbup:

 

sans déconner????

[nantucket]

http://www.mtm-france.com/produits/audi/ttrs/audi_ttrs.pdf

 

Vu la différence de prix et de performances, je pense que la majorité des préparations va s'arrêter à 402cv... :rolleyes:

[firefly]

Ah oui, cela fait cher les quelques chevaux supplémentaires.

[largentin7]

bonjour,

 

A quand le R8 V10 compresseur et sa première sortie d'Allemagne, pour que l'on puisse l'essayer?

 

Sylvain

 

Question a poser a Frederic de MTM France samedi matin. Il n'avait rien dit au PACA Tour en juillet...

[firefly]

Avec les tarifs d'Audi sur le TTRS + les tarifs de MTM, on frise le déraissonable. <_< <_<

 

Pour 424 chevaux, on est a 68529 euro :blink: :blink:

 

Pour info :

 

La GTR qui est autre chose tout de meme : 82550 euro

 

Une corvette est moins chére !!!

 

En plus au vu des déclarations précedentes, je m'attendais a un plus de watts. :( :(

[firefly]

la plus grosse config annoncée par MTM serait au dessus des 500cv, les brutes épaisses... <img src="http://forums.audipassion.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/diablotin.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":eldiablo:" border="0" alt="diablotin.gif" />

 

 

Je pensais plus un truc dans ce gout la, mais avec les tarifs déja annoncés, si ils le font ce sera a quel prix ??? :blink: :blink: